PL-10
709439
Napęd nie funkcjonuje / nie reaguje na
uruchamianie przycisku.
1. Luźnie przyłącze przycisku.
2. Luźne przyłącze przycisku STOP, dioda
STOP nie świeci.
3. Przeszkoda blokuje zaporę świetlną w
kierunku ruchu.
4. Listwa stykowa jest uszkodzona lub
natrafiła na przeszkodę.
5. Napęd jest jeszcze odblokowany.
1. Sprawdzić podłączenia przycisków i COM.
2. Sprawdzić podłączenia przełącznika
STOP (STOP i COM).
3. Usunąć przeszkodę.
4. Usunąć przeszkodę oraz sprawdzić
połączenia i przewody.
5. Napęd zablokować.
Bezpośrednio po uruchomieniu bramy
zostaje ona zatrzymana, a następnie cofa
się.
Przeszkoda w zasięgu bramy.
Sprawdzić, czy nie ma przeszkód w
zasięgu bramy.
1. Konieczne sprawdzenie funkcjonowania
i podłączenia.
2. Sprawdzić przełączniki DIP.
Napęd nie ma siły, mimo że trochę
buczy.
1. Kondensator nie jest połączony
prawidłowo z brązowym i czarnym
przewodem.
2. Siła nie została ustawiona.
3. Napęd został odblokowany.
1. Sprawdzić okablowanie kondesatora.
2. Potencjometr siły obrócić w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
3. Napęd zablokować.
Sterowanie nie reaguje, kiedy przestawiam
przełącznik DIP.
Sterowanie odłączyć od dopływu prądu,
następnie przestawić przełącznik DIP.
Napęd funkcjonuje tylko wtedy, gdy naciskam
przycisk pilota.
1. Sterowanie w trybie czuwakowym.
2. Urządzenie zabezpieczające
funkcjonuje nieprawidłowo. (zapora
świetlna, listwa stykowa)
1. Sterowanie odłączyć od dopływu prądu,
następnie przestawić przełączniki DIP.
2. Obserwować diody LED, znaleźć i usunąć
błędy.
„Automatyczne zamykanie“ nie funkcjonuje.
1. Działa tylko z 770E(ML) / 771E(ML)
2. Następnie potencjometr „Zamykanie
automatyczne “ obrócić zgodnie z ruchem
wskazówek zegara.
Częste pytania
Ile wynosi przewidywany okres użytkowania napędu bramy?
Prawidłowo zainstalowany napęd bramy, użytkowany w obszarze
prywatnym, może pracować bez zarzutu ponad 10 lat. Zarówno brama
jak i napęd muszą być regularnie kontrolowane i planowo
konserwowane.
Jak długo trwa instalacja napędu bramy?
W zależności od Państwa zdolności rzemieślniczych montaż
komponentów mechanicznych zajmuje ok. 3 do 8 godzin. Brama
powinna być przygotowana do przeprowadzenia instalacji. Podłączenie
elektryczne trwa ok. 1 do 2 godzin. Każdy użytkownik powinien być
zapoznawany z obsługą przez co najmniej 30 minut; należy przy tym
pokazać działanie poszczególnych funkcji oraz objaśnić aspekty
bezpieczeństwa, urządzenia zabezpieczające i sposób postępowania w
razie braku prądu.
Co się dzieje w przypadku zaniku prądu?
Wszystkie napędy bram Chamberlain dysponują systemem
odblokowywania, umożliwiającym ręczną obsługę bramy w razie przerwy
w dopływie energii elektrycznej.
Czy możliwe jest otwarcie tylko jednego skrzydła? (funkcja pieszy)
Tak, jest możliwe. Można tego dokonać pilotem (konieczny jest pilot
przynajmniej 2-kanałowy) lub przy pomocy przełącznika. (patrz
ustawienie trybów pracy „Standard i funkcja pieszy”)
Napęd nie reaguje w ogóle, mimo, że sterowanie
jest podłączone. (diody LED świecą)
1. Pilot nie jest zaprogramowany.
2. Diody sygnalizują błąd.
3. Zapora świetlna podłączona
nieprawidłowo.
4. Brak mostka między STOP i COM.
5. Zacisk do silników ew. niewłaściwie
podłączony.
1. Zaprogramować pilota
2. Znaleźć i usunąć błąd (patrz opis diod
LED).
3. Sprawdzić podłączenie/zaprogramowanie
zapory świetlnej.
4. Założyć zwykły mostek drutowy.
5. Sprawdzić zacisk i połączenia.
Napęd nie reaguje w ogóle, nie świeci żadna
dioda LED.
Ewentualnie brak prądu.
1. Sprawdzić przewód i przewód zerowy.
2. Sprawdzić bezpieczniki w domu.
Napęd zatrzymuje się nagle i dopiero po
dłuższej przerwie funkcjonuje ponownie.
Zaczekać na schłodzenie silnika (co
najmniej 15 minut).
Kiedy brama jest ciągle uruchamiana,
silnik osiąga temperaturę wyłączenia.
Mechanizm zabezpieczający, ponieważ
napęd nie jest przeznaczony do
eksploatacji ciągłej.
Brama daje się tylko otwierać.
1. Zapora świetlna blokuje.
2. Ustawienie przełączników DIP niezgodne
z życzeniem.
