ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΕΛΕΓΧΟΥ
Το σύστημα ελέγχου CB22 έχει σχεδιαστεί για την εγκατάσταση σε ειδικό
κιβώτιο κάτω από το κάλυμμα του μηχανισμού κίνησης της συρόμενης
θύρας και μπορεί, εφόσον δεν διατίθεται ήδη, να παραγγελθεί ως
πρόσθετος εξοπλισμός.
Το σύστημα ελέγχου μπορεί να τοποθετηθεί και εξωτερικά (στον τοίχο)
μέσα σε αδιάβροχο κιβώτιο (203391).
Το σύστημα ελέγχου του μοτέρ είναι ένα ελεγχόμενο μέσω
μικροεπεξεργαστή ηλεκτρονικό σύστημα τελευταίας τεχνολογίας. Διαθέτει
όλες τις απαραίτητες για την ασφαλή λειτουργία δυνατότητες σύνδεσης
και λειτουργίες. Το κιβώτιο ελέγχου με το σύστημα ελέγχου μοτέρ πρέπει
να συναρμολογηθεί με το πέρασμα καλωδίων προς τα κάτω. Δεν πρέπει
να εκτίθεται διαρκώς σε άμεση ηλιακή ακτινοβολία. Με τη βοήθεια του
ηλεκτρονικού συστήματος μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια η ισχύς έλξης
και ώσης. Η θύρα μπορεί να συγκρατηθεί με το χέρι εφόσον έχει
συναρμολογηθεί/ρυθμιστεί σωστά.
Κατά τη λειτουργία η θύρα μπορεί να ακινητοποιηθεί ανά πάσα στιγμή
μέσω ραδιοσήματος, του πλήκτρου ή του διακόπτη με κλειδί. Το
θυρόφυλλο χρειάζεται για τη θέση “ΑΝΟΙΧΤΟ” και “ΚΛΕΙΣΤΟ” έναν
σταθερό αναστολέα.
ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Η σύνδεση του συστήματος ελέγχου πρέπει να γίνεται τελευταία, δηλ.
πρώτα εγκαθιστάτε το μηχανισμό κίνησης, τοποθετείτε τα καλώδια και
στερεώνετε τις διατάξεις ανίχνευσης με δέσμη φωτός (πήχεις επαφής).
Κατά την τοποθέτηση σε σταθερή θέση απαιτείται μέσον για την
απομόνωση από το δίκτυο, που να διαθέτει διάκενο επαφής τουλάχιστον
3 mm (γενικός διακόπτης).
Η υγρασία και το νερό καταστρέφουν το σύστημα ελέγχου. Σε
κάθε περίπτωση διασφαλίστε ότι δεν μπορεί να εισέλθει νερό, υγρασία ή
συσσωρευμένα ύδατα μέσα στο σύστημα ελέγχου. Όλα τα ανοίγματα και
περάσματα καλωδίων πρέπει οπωσδήποτε να είναι υδατοστεγώς
κλεισμένα.
Γενικά οι διατομές των καλωδίων δεν θα πρέπει να είναι μικρότερες
από τις τιμές που ακολουθούν:
• 100-230 Volt 1,5mm² ή μεγαλύτερη
• 0-24 Volt 0,5mm² ή μεγαλύτερη
Συμβουλές: Το κουδουνόσυρμα αποδεικνύεται στην πράξη συχνά
προβληματικό, γιατί σε γραμμές μεγαλύτερου μήκους παρουσιάζει
αυξημένη απώλεια τάσης. Απομονώστε τα καλώδια μέσα στα κανάλια
καλωδίων δηλ. το καλώδιο του μοτέρ και το καλώδιο της διάταξης
ανίχνευσης με δέσμη φωτός, ειδικά σε διακόπτες με κλειδί και
πλήκτρα έναρξης (προερχόμενα από το κτίριο), διαφορετικά ενδέχεται
να σημειωθούν βλάβες σε διαδρομές γραμμής μεγάλου μήκους.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Τάση:
230 V~ ±10 % 50 Hz
Κατανάλωση μέγ.:
22 mA
Ισχύς μηχανισμού κίνησης μέγ.:
230 V~ 50 Hz 1000 W μέγ.
Τροφοδοσία πρόσθετου εξοπλισμού:
24 V~ 0,5 A μέγ.
Θερμοκρασία λειτουργίας:
-25 °C - + 55 °C
Τρόποι λειτουργίας:
Στάνταρ/ Στάνταρ με λειτουργία διέλευσης πεζών/ Διαχωρισμός
καναλιών/ Οικισμός (Χώρος στάθμευσης)/ Καμία Αυτοϋπηρέτηση
(Παρακολούθηση εγρήγορσης οδηγού)
Μέγ. χρόνος λειτουργίας:
80 sec
Χρόνος παύσης:
0 - 150 sec
Διαστάσεις:
119x145 mm (χωρίς κιβώτιο)
GR-1
Ξεκινήστε διαβάζοντας τους σημαντικούς αυτούς κανόνες ασφαλείας
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ορισμένα προειδοποιητικά σύμβολα σημαίνουν „Προσοχή“: αν δεν τηρήσετε αυτές τις προειδοποιήσεις, ίσως προκληθούν
τραυματισμοί ή υλικές ζημιές. Παρακαλούμε διαβάστε με προσοχή αυτές τις προειδοποιήσεις.
Αυτός ο αυτοματισμός θύρας έχει κατασκευαστεί και ελεγχθεί, ώστε η εγκατάσταση και η χρήση του να καθίστανται
ικανοποιητικά ασφαλείς μόνον υπό καθεστώς πλήρους συμμόρφωσης στους ακόλουθους κανόνες ασφαλείας.
Εάν οι παρακάτω κανόνες ασφαλείας δεν τηρούνται, μπορεί να προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.
Η διάταξη τοποθέτησης των ηλεκτρικών καλωδίων πρέπει
να είναι σύμφωνη με τις τοπικές οικοδομικές και
ηλεκτρολογικές προδιαγραφές. Το ηλεκτρικό καλώδιο
πρέπει να συνδέεται σε κατάλληλα γειωμένο δίκτυο μόνο
από εξουσιοδοτημένο και εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο.
Κατά τη συναρμολόγηση, το κινούμενο μέρος πρέπει να
περικλείεται μεταξύ των τμημάτων που περιβάλλουν το κτίριο
(π.χ. ένας τοίχος), διότι πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η
κίνηση που κάνει το κινούμενο μέρος κατά το άνοιγμα.
Οι συσκευές αυτομάτου ελέγχου πρέπει να αποσυνδέονται
από το ηλεκτρικό ρεύμα όταν εκτελούνται εργασίες
συντήρησης, όπως για παράδειγμα καθαρισμός.
Κατά την οριστική εγκατάσταση πρέπει να τοποθετείται
μηχανισμός αποσύνδεσης, ώστε να εξασφαλίζεται η
αποσύνδεση όλων των πόλων μέσω ενός διακόπτη
(τουλ. 3 mm διαδρομή διακένου επαφών) ή μίας
ξεχωριστής ασφάλειας.
Κατά το χειρισμό εργαλείων και μικρών αντικειμένων,
πρέπει να είστε προσεκτικοί και να μην φοράτε
δαχτυλίδια, σκουλαρίκια, ή ριχτά ρούχα, όταν προβαίνετε
σε εργασίες εγκατάστασης ή επιδιόρθωσης θύρας.
Εξασφαλίστε ότι τα άτομα που πραγματοποιούν τη
συναρμολόγηση, τη συντήρηση και τα σέρβις του
αυτοματισμού ακολουθούν αυτές τις οδηγίες. Να φυλάσσετε τις
οδηγίες χρήσεως σε σημείο ταχείας πρόσβασης.
Αφαιρέστε όλα τα λουκέτα που έχουν προσαρμοστεί στην
θύρα, προκειμένου να αποφευχθεί τυχόν ζημία στη θύρα.
Είναι απαραίτητο η θέση της θύρας πάντα να επιτρέπει
την διάβαση. Αν η θύρα μπλοκάρει ή κολλήσει, πρέπει
να επιδιορθωθεί άμεσα. Μην αποπειραθείτε να
επισκευάσετε την θύρα μόνοι σας. Στην περίπτωση
αυτή, ζητήστε τη βοήθεια τεχνικού.
Τα επιπρόσθετα προαιρετικά εξαρτήματα δεν πρέπει να
είναι προσβάσιμα σε παιδιά. Μην επιτρέπετε σε παιδιά να
χειρίζονται τα πλήκτρα χειρισμού και τα τηλεχειριστήρια.
Κατά το κλείσιμό της, η θύρα μπορεί να προκαλέσει
σοβαρούς τραυματισμούς.
Μετά την εγκατάσταση, πρέπει να ελεγχθεί αν ο
μηχανισμός έχει ρυθμιστεί σωστά και ότι ο
αυτοματισμός, το σύστημα ασφαλείας και το ξεκλείδωμα
έκτακτης ανάγκης λειτουργούν σωστά.
Το τελικό σύστημα προστασίας από σύνθλιψη ή κοπή
πρέπει να τοποθετείται στη θύρα μετά τη
συναρμολόγηση του αυτοματισμού.
Σε περίπτωση που η θύρα διαθέτει θύρα για πεζούς, ο
αυτοματισμός δεν επιτρέπεται να ξεκινήσει ή να
συνεχίσει να κινείται, αν η θύρα δεν είναι κατάλληλα
κλεισμένη.
709439
