50
7. BETRIEB UND WARTUNGSHINWEISE
Es wird empfohlen, dass der Zustand der Dichtungen regelmäßig überprüft wird, da es aufgrund des Drucks oder des Kontakts mit
der Flüssigkeit zu mechanischem Verschleiß kommen kann. Die Dichtung muss im Kontaktbereich mit der Scheibe eingefettet
werden (das Schmiermittel muss mit den Materialien der Dichtung und der Scheibe kompatibel sein). Es wird ebenfalls empfohlen
regelmäßig zu überprüfen, ob die Muttern zur Befestigung des Flansch korrekt angezogen sind, gemäß dem Anzugsmoment in
der Tabelle (T5.1).
Es wird empfohlen, eine regelmäßige Bewegung zu erzwingen, um zu verhindern, dass das Ventil über lange Zeiträume hinweg
durch eine geschlossene Scheibe blockiert ist. Es wird empfohlen, Flüssigkeit durchfließen zu lassen, bevor Sie das Ventil steuern
7.1 AUSTAUSCH DER DICHTUNG
Wenn die Dichtung ausgetauscht werden muss, befolgen Sie bitte diese Schritte:
• Stellen Sie sicher, dass das System drucklos ist. Lassen Sie dazu den Druck entweichen und
entleeren Sie die Rohre, gemäß den spezifischen Sicherheitsbestimmungen der
entsprechenden Elemente. Überprüfen Sie auch die Temperatur der Flüssigkeit, um die
Sicherheitsstandards für die Temperatur zu befolgen.
• Entfernen Sie das Ventil aus der Installation.
• Entfernen Sie den Griff, die Schrauben (20), die Muttern (21) und die Klappe (17).
• Entfernen Sie den Ring (8). Nehmen Sie die Kappe (7) ab und entfernen Sie die Schraube (12).
• Klopfen Sie mit einem Gummihammer auf die Welle (6), bis das Lager (4) auf der Unterseite
des Ventils sichtbar wird (Abbildung 11).
• Wenn das Lager herausgenommen wurde, entfernen sie die Welle (6), drehen Sie sie und
setzen Sie sie erneut an der Unterseite des Ventils ein (Abbildung 12).
• Klopfen Sie, bis die Lager (4 und 5) an der Oberseite herauskommen.
• Entfernen Sie die Welle erneut.
• Entfernen Sie die Scheibe, indem Sie in Strömungsrichtung drücken.
• Entfernen Sie die Dichtung. Positionieren Sie eine neue Dichtung; sie muss so gefaltet und
platziert werden, dass sie mit der Welle ausgerichtet ist, gemäß der Markierung an der
Dichtung (Abbildung 13).
WARNUNG: Überprüfen Sie den Zustand der Wellendichtungen (9 und 11), bevor Sie eine neue
Dichtung installieren.
8. EIN- UND AUSBAU DES ANTRIEBS
Wenn der Antrieb oder das Ventil ausgetauscht werden muss, befolgen Sie bitte diese Schritte:
1. Die Absperrklappe schließen.
2. Lassen Sie den Druck entweichen und entleeren Sie das System.
3. Lassen Sie den Druck aus dem Steuermedium entweichen.
4. Entfernen Sie die Leitungen des Steuermediums vom Antrieb.
5. Entfernen Sie die Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern (7, 8 und 9, Abbildung 1).
6. Trennen Sie den Antrieb (4) mit der Befestigungsschelle (5) von dem Ventil (Abbildung 14).
7. Entfernen Sie die Schrauben (6), um den Antrieb von der Befestigungsschelle zu trennen.
8. Wenn Sie den Antrieb durch einen Griff ersetzen möchten, entfernen Sie auch die
Kupplungsbuchse (3).
Um einen neuen Antrieb oder ein neues Ventil zu installieren, führen Sie diese Schritte in
umgekehrter Richtung durch.
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
3
2
1
A
A
A
A
Fig. 14
PNEUMATISCH ABSERRKLAPPE INDUSTRIAL
DEUTSCH
