Carrera 370501031, Руководство по сборке и эксплуатации

Страница: 25 / 44

25
Szállítási terjedelem
1
1x Helikopter
1x 2,4 GHz Vezérlő
1x USB töltőkábel
4x 1,5 V Mignon AA elem (nem újratölthető)
A LiPo akku feltöltése
Ügyeljen arra, hogy a mellékelt LiPo-akkut csak a mellékelt
LiPo-akkutöltővel (USB-kábel ill. vezérlő) töltse. Súlyos
károk keletkezhetnek, ha az akkut egy másik LiPo-akku
töltőben vagy egy másféle töltőben kísérli meg feltölteni. A
folytatás előtt kérjük, gondosan olvassa el az akkuk haszná-
latára vonatkozó figyelmeztető utasításokat és irányelveket
tartalmazó előző szakaszt.
2
Töltés számítógépről:
• Csatlakoztassa az USB-töltőkábelt egy számí-
tógép USB-portjára. Az USB-töltőkábelen lévő
LED zölden világítani kezd, ezzel jelezve, hogy
a töltőegység szabályosan van csatlakoztatva a
számítógépre. Ha egy helikoptert üres akkuval
csatlakoztat, már nem világít az USB-töltőkábe-
len lévő LED, ezzel jelezve, hogy a helikopter
akkujának töltése folyamatban van. Az USB-
töltőkábel, illetve a helikopteren lévő töltőcsatla-
kozó úgy vannak kialakítva, hogy a polaritások
felcserélése kizárt.
• A kisült (nem mélykisült) akku újbóli feltöltése kb.
30 percig tart. Ha az akku teljesen fel van tölt-
ve, újra zölden világít az USB-töltőkábelen lévő
LED-kijelző.
Figyelem: A kiszállításnál a mellékelt LiPo-akku részben
van feltöltve. Ezért előfordulhat, hogy az első töltés valami-
vel rövidebb ideig tart.
Feltétlenül tartsa be a fenti csatlakoztatási sorrendet!
Ha a töltőkábelt nem csatlakoztatta áramforrásra, ha-
nem csak a helikopterre, kérjük az alábbiak figyelembe-
vételét: A zölden világító LED nem jelzi ki, hogy az akku
megfelelő töltöttségi szinttel rendelkezik-e.
Töltés közben a Power-kapcsolónak „OFF“ állásban kell
lennie.
Az elemek behelyezése a
vezérlőbe
3
Egy csavarhúzóval nyissa ki az elemfészket,
majd tegye be az elemeket a vezérlőbe. Ügyeljen
a helyes polaritásra. A rekesz bezárása után az
előlapon található power-kapcsoló segítségével
ellenőrizheti a vezérlő működését. Ha a power-
kapcsoló ON állásban van és a működés sza-
bályszerű, a vezérlő felső részén középen lévő
LED-nek pirosan kell világítania.
Ha az ellenőrző LED gyorsan villog, ki kell cserél-
ni a vezérlőben lévő elemeket.
A modell összekapcsolása a
vezérlővel
Ez az ellenőrző lista nem helyettesíti jelen használati utasí-
tás tartalmát. Noha alkalmazható, mint Quick-Start-Guide,
nyomatékkal javasoljuk Önnek, hogy a folytatás előtt először
olvassa végig jelen használati utasítást.
• Ellenőrizze a csomagolás tartalmát
• Csatlakoztassa az akkutöltőt az áramforrásra.
• Tegyen a vezérlőbe négy darab AA típusú elemet és
ügyeljen a megfelelő polaritásra.
• Tegye vissza a helikopterbe a teljesen feltöltött LiPo-akkut
• Keressen egy repülésre alkalmas környéket
• Az ON/OFF kapcsolóval kapcsolja be a modellt.
• A helikoptert feltétlenül közvetlenül a bekapcsolás
után állítsa vízszintes felületre.
• Az ON/OFF kapcsolóval kapcsolja be a vezérlőt. Tolja a bal
oldali joysticket, azaz a gázkart, teljesen lefelé alaphelyzet-
be. Ha a gázkar nem lenne az alsó helyzetben, az ellenőr-
ző LED ritmikusan felgyullad. Nem jön létre kapcsolódás.
• Ekkor a helikopterben lévő LED gyorsított intervallumban
ritmikusan villog.
• Hagyjon egy pillanatnyi időt a helikopternek, míg a rend-
szer szabályosan inicializált és üzemkész. Ekkor folyama-
tosan világít a helikopterben lévő LED.
• Szükség esetén most ismételje meg a fenti pontokat, ha
egyidejűleg több helikopterrel kíván repülni.
• Ellenőrizze a vezérlést.
• Ismerkedjen meg a vezérléssel
• Szükség esetén a „Helikopter vezérlése” alatt leírtaknak
megfelelően egyenlítse ki a helikoptert úgy, hogy a heli-
kopter lebegés közben vezérlő mozdulatok nélkül ne moz-
duljon el a helyéről.
• Most használatra kész a helikopter.
• Ha a helikopter nem működne, ismételten kísérelje meg a
fenti csatlakoztatást.
• Most reptetheti a modellt
• Most leszállhat a modellel
• Kapcsolja ki a modellt
• A távirányítót mindig utolsóként kapcsolja ki.
A vezérlő működésének áttekintése
3
1. Antenna
2. Power-kapcsoló (ON / OFF)
3. Ellenőrző LED
4. Gáz
4
5. Előre/hátra
Farrész (körbefordulás)
6. Kiegyenlítő a farrészhez
7. Elemfészek
A helikopter leírása
5
1. Koaxiális rotorrendszer
2. Farrész
3. Töltőcsatlakozó a LiPo-akku feltöltéséhez
4. Leszállótalpak
5. ON/OFF kapcsoló
A helikopter vezérlése
6
Ha még nem ismeri a Carrera RC helikopter
vezérlő funkcióit, az első repülés előtt áldozzon
néhány percet megismerésükre. A bal vagy jobb
irányra vonatkozó leírás a pilótafülkéből való né-
zetnek felel meg (pilótanézet). A fő rotorlapátok
forgási sebességének növeléséhez nyomja a
gázkart felfelé. A fő rotorlapátok forgási sebessé-
gének növelése esetén a modell emelkedni kezd.
Ha csökkenti a gázkar kilengését, ezzel pedig a
fő rotorlapátok forgási sebességét, a helikopter
süllyedni kezd. Ha a modell felemelkedett a föld-
ről, azt a gázkar óvatos felfelé vagy lefelé irányú
mozgatásával helyhez kötött lebegésbe tudja
hozni, anélkül, hogy az hirtelen emelkedni vagy
süllyedni kezdene.
7
Ha a jobb oldali kart (farrész) balra mozgatja, a
helikopter orra a főrotor tengelye körül köralakban
balra forog (repülési iránytól eltér).
Ha a jobb oldali kart (farrész) jobbra mozgatja, a
helikopter orra a főrotor tengelye körül köralakban
jobbra forog (repülési iránytól eltér).
Használja a farrészhez való kiegyenlítőt, míg a
jobb oldali kar (farrész) mozgatása nélkül lebegés
közben el nem érte a helikopter stabil semleges
helyzetét.
8
Az előre/vissza kar vezérli a helikopter dőlését
előre/hátrafelé. Ha a kart előre nyomja, a helikop-
ter orra lefelé mozdul és a helikopter előre repül.
Ha az előre/hátra kart hátra nyomja, a helikopter
hátrafelé mozdul, és hátrafelé repül.
Miután megismerkedett a fő vezérlési funkciókkal, a repülési
terület kiválasztása után készen áll az első repülésre.
A repülési környék kiválasztása
9
Ha kész az első repülésre, olyan zárt helyisé-
get javasolunk kiválasztani, melyben nincse-
nek emberek és akadályok, és ami lehetőleg
nagy. A helikopter méretének és kormányozha-
tóságának köszönhetően egy tapasztalt pilóta
viszonylag kis zárt helyiségekben is képes re-
pülni. Az első repülésekhez feltétlenül javasol-
juk, hogy a helyiség legyen legalább 3x3 méter
alapterületű és 2,40 méter magas. A helikopter
kiegyenlítése és vezérlésének valamint ké-
pességeinek megismerése után merészelhet
kisebb és kevésbé szabad helyeken is repülni.
A helikopter kizárólag zárt terekben történő repülés cél-
jára lett kifejlesztve.
Problémamegoldások
Probléma: A vezérlő nem működik.
Ok: Az ON/OFF power-kapcsoló „OFF“ állásban van.
Megoldás:
Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Ok: Rosszul lettek behelyezve az elemek.
Megoldás: Ellenőrizze, hogy az elemek szabályszerűen van-
nak-e behelyezve.
Ok: Az elemeknek már nincs elég energiája.
Megoldás: Új elemeket kell betenni.
Probléma: A helikopter nem irányítható a vezérlővel.
Ok: A vezérlők power-kapcsolója „OFF“ állásban van
Megoldás:
Először a vezérlő power-kapcsolóját visszük „ON“
állásba.
Ok: A vezérlő esetleg nincs szabályosan összekapcso-
lódva a helikopterben lévő vevővel.
Megoldás: Kérjük, az összekapcsolást „A repülés
előkészítésének ellenőrző listája“ szerint végez-
ze el és közben szükség esetén használjon a
vezérlőn egy másik csatornát (A/B/C).
Probléma:
A rotorlapátok nem mozognak.
Ok: A modell ill. a vezérlő power-kapcsolója „OFF“ ál-
lásban van.
Megoldás:
Az ON/OFF power-kapcsolót „ON“ állásba visszük.
Ok: Az akku túl gyenge ill. lemerült.
Megoldás: Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“
fejezetet).
Probléma: A helikopter nem száll fel.
Ok: A rotorlapátok túl lassan mozognak.
Megoldás: A gázkart felfelé kell húzni.
Ok:
Nem elég az akku teljesítménye.
Megoldás: Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“
fejezetet).
Probléma: A helikopter repülés közben felismerhető ok
nélkül lelassul és süllyedni kezd.
Ok: Az akku túl gyenge.
Megoldás: Az akkut fel kell tölteni (lásd „Az akku feltöltése“
fejezetet).
Probléma: A helikopter túl gyorsan száll le.
Ok:
A gázkar feletti kontroll elveszítése.
Megoldás: A gázkart lassan kell lehúzni.
Ok: A gázkart túl gyorsan húzták le.
A tévedések és a módosítások joga fenntartva
Színek / végleges design – A módosítások joga fenntartva
A műszaki és formatervezésből eredő módosítások joga fenntartva
Piktogramok = szimbólumképek
M
A
G
YA
R