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Fonctionnement
7.1 Sélection du mode de fonctionnement et
réglage des fréquences de coupure
Selon le type de haut-parleurs utilisés, sélectionnez
avec l’interrupteur MODE (1) le mode de fonctionne-
ment. Les positions de l’interrupteur données ici se
réfèrent à l’inscription
au-dessus
de l’interrupteur.
Pour des
haut-parleurs Full Range
: mettez l’inter-
rupteur entièrement vers la gauche sur la position
FULL. L’amplificateur restitue la bande de fréquence
en totalité. Avec le réglage HP/SUBS. (7), on peut
régler la fréquence limite inférieure et avec le
réglage LP (6), la fréquence limite supérieure du
passe bande qui filtre le signal de sortie des prises
LINE OUT (2).
Pour un
subwoofer
, poussez l’interrupteur sur la
position LP. Le passe-bas est allumé et les fréquen-
ces médianes et hautes sont éliminées. Réglez la
fréquence de coupure avec le réglage LP (6) tout
d‘abord de manière grossière.* Avec le réglage HP/
SUBS. (7), on peut régler la fréquence de coupure
du passe-haut qui filtre le signal de sortie des prises
LINE OUT (2).
Pour des
haut-parleurs de médium aigu
, mettez
l’interrupteur sur la position HP. Le passe-haut est
allumé et les fréquences graves sont ainsi élimi-
nées. Réglez la fréquence de coupure avec le
réglage HP/SUBS. (7) tout d‘abord de manière
grossière.* Avec le réglage LP (6) on peut régler la
fréquence de coupure du passe-bas qui filtre le sig-
nal de sortie des prises LINE OUT (2).
Pour des
haut-parleurs de grave “kick bass”
,
mettez l’interrupteur sur la position BP entièrement
à droite. Le passe-bande est allumé. Réglez la fré-
quence limite inférieure avec le réglage HP/SUBS.
(7) tout d‘abord de manière grossière.* Les fréquen-
ces sous cette fréquence limite sont ainsi éliminées.
Avec le réglage LP (6) réglez la fréquence limite
supérieure de manière grossière.* Les fréquences
au-dessus de cette fréquence limite sont ainsi éli-
minées. Le signal de sortie couvrant la bande de fré-
quences totale est présent aux prises LINE OUT (2).
7.2 Adaptation des niveaux et de phase
1) Tournez le réglage GAIN (4) entièrement à gau-
che sur la position “8 V”.
2) Allumez complètement l’installation Hi-Fi. L’am-
plificateur reste muet pendant 3 secondes envi-
ron (temporisation d’allumage) puis l’inscription
CARPOWER sur la partie supérieure de l’ap-
pareil s’allume.
3) Réglez la source audio, p. ex. l’autoradio, sur le
volume maximal ne présentant pas de distorsion.
4) Tournez le réglage GAIN (4) au maximum tant
que la LED CLIP (13) ne brille pas et qu’il n’y a
pas de distorsion.
5) Si besoin, des fréquences données peuvent être
augmentées ou diminuées avec l’égaliseur. Pour
ce faire, poussez l’interrupteur (10) pour l’égali-
seur sur la position ON. Pour la plage des gra-
ves, réglez la fréquence avec l’interrupteur (11) et
avec le réglage (8), augmentez ou diminuez cette
fréquence. Pour la plage des médiums, effectuez
le réglage avec les réglages B (12) et (9).
6) Si plusieurs amplificateurs sont présents dans
l’installation, réduisez les niveaux des canaux
trop forts pour adapter le volume de l’ensemble
des canaux entre eux.
7) Si vous utilisez des haut-parleurs de grave “kick
bass”, et un subwoofer, réglez la phase de ces
signaux haut-parleurs l’une par rapport à l’autre
avec le réglage PHASE (5). Les amplificateurs
doivent être allumés pour ces haut-parleurs.
Réglez le réglage PHASE de telle sorte que le
volume maximal pour les haut-parleurs reliés au
VORTEX soit disponible dans la position d’é-
coute de votre choix dans le véhicule. Ensuite,
corrigez le niveau en fonction des autres amplifi-
cateurs si besoin avec le réglage GAIN (4).
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Solution des problèmes
Si lors de l’allumage de l’installation, aucun son
n’est audible, vous pouvez localiser le problème
avec plus de précision à l’aide de l’inscription CAR-
POWER et de la LED PROTECT (14).
L’inscription CARPOWER ne brille pas
1) Vérifiez les fusibles (19) de l‘amplificateur
VORTEX-2/200 : 2 x 15 A
VORTEX-2/400 : 3 x 20 A
et le fusible supplémentaire de la batterie de la
voiture
VORTEX-2/200 : 30 A
VORTEX-2/400 : 60 A
Remplacez tout fusible défectueux. N’utilisez que
des fusibles avec les valeurs indiquées, en aucun
cas de valeur supérieure. L’amplificateur peut être
endommagé, dans ce cas, la garantie devient
caduque.
Remarque :
Pour réduire au mieux les interféren-
ces générées par le système électri-
que du véhicule, le niveau de sortie
de la source audio devrait être de
1,5 V au moins.
Important !
Avant la première mise sous tension, sélectionnez
le mode de fonctionnement avec l’interrupteur
MODE (1) et réglez la fréquence de coupure gros-
sièrement (chapitre 7.1) de manière à éviter toute
surcharge des haut-parleurs par une plage de fré-
quences trop grande. Vérifiez l’ensemble du câ-
blage de l’amplificateur, reconnectez ensuite la
borne moins de la batterie.
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Messa in funzione
7.1 Selezionare la modalità di funzionamento
ed impostare le frequenze di taglio
A seconda del tipo di altoparlante, selezionare la
modalità di funzionamento con il selettore MODE
(1). Le posizioni descritte qui si riferiscono alle
scritte
sopra
il selettore.
Per gli
altoparlanti a larga banda,
portare il selet-
tore completamente a sinistra in posizione FULL. Il
finale riproduce l’intera banda di frequenze. Con il
regolatore HP/SUBS. (7) si può impostare la fre-
quenza di taglio inferiore del bassa-banda e con il
regolatore LP (6) quella superiore, che filtra il se-
gnale d’uscita delle prese LINE OUT (2).
Per un
subwoofer,
portare il selettore in posizione
LP. È attivato il passa-basso, e le frequenze medie e
alte vengono soppresse. Impostare la frequenza di
taglio per il momento in modo grossolano con il
regolatore LP (6)*. Con il regolatore HP/SUBS. (7)
si può impostare la frequenza di taglio del bassa-
alto che filtra il segnale d’uscita delle prese LINE
OUT (2).
Per i
midrange,
portare il selettore in posizione HP.
È attivato il passa-alto e le frequenze basse ven-
gono soppresse. Impostare la frequenza di taglio
per il momento in modo grossolano con il regolatore
HP/SUBS. (7)*. Con il regolatore LP (6) si può im-
postare la frequenza di taglio del bassa-basso che
filtra il segnale d’uscita delle prese LINE OUT (2).
Per i
kick-bass,
portare il selettore tutto a destra in
posizione BP. È attivato il passa-banda. Impostare
la frequenza di taglio inferiore per il momento in
modo grossolano con il regolatore HP/SUBS. (7)*.
Le frequenze inferiori alla frequenza di taglio ven-
gono così soppresse. Impostare la frequenza di ta-
glio superiore per il momento in modo grossolano
con il regolatore LP (6)*. Le frequenze superiori alla
frequenza di taglio vengono così soppresse. Alle
prese LINE OUT (2) è presente il segnale d’uscita
con l’intera gamma di frequenze.
7.2 Adattare livello e fase
1) Girare il regolatore GAIN (4) tutto a sinistra in
posizione “8 V”.
2) Accendere completamente l’impianto hi-fi del-
l’auto. Il finale rimane muto per 3 secondi ca.
(ritardo dell’accensione), quindi si accende la
scritta CARPOWER sul lato superiore dello stru-
mento.
3) Regolare la sorgente, p. es. l’autoradio, sul
volume massimo senza che vi siano delle distor-
sioni.
4) Aprire il regolatore GAIN (4) al punto da esclu-
dere appena l’accensione della spia di sovrapilo-
taggio CLIP (13) con eventuali distorsioni.
5) Se necessario, con l’equalizzatore si possono
alzare o abbassare determinate frequenze. Per
fare ciò spostare l’interruttore (10) dell’equalizza-
tore in posizione ON. Per i bassi, impostare la
frequenza con il regolatore (11) e con il regola-
tore (8) alzare o abbassare tale frequenza. Per i
medi, eseguire l’impostazione con i regolatori B
(12) e (9).
6) Se l’impianto hi-fi contiene altri finali, ridurre il
livello dei canali troppo forti per adattare il volume
di tutti i canali.
7) Usando kick-bass e un subwoofer, impostare la
fase fra i segnali degli altoparlanti con il regola-
tore PHASE (5). Per fare ciò, i finali per questi
altoparlanti devono essere accesi. Impostare il
regolatore PHASE in modo tale che nel punto di
ascolto voluto nella vettura si raggiunge il volume
massimo degli altoparlanti collegati con il VOR-
TEX. Quindi correggere eventualmente il livello
rispetto agli altri finali con il regolatore GAIN (4).
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Eliminare gli errori
Se dopo l’accensione dell’impianto audio dell’auto-
mobile non si sente niente, si può localizzare il
difetto osservando la scritta illuminata CARPOWER
e la spia PROTECT (14).
La scritta CARPOWER non si accende
1) Controllare i fusibili (19) del finale per car-hifi
VORTEX-2/200: 2 x 15 A
VORTEX-2/400: 3 x 20 A
e quello vicino alla batteria dell’auto
VORTEX-2/200: 30 A
VORTEX-2/400: 60 A.
Sostituire i fusibili difettosi. Usare solo fusibili con
i valori indicati. Non inserire in nessun caso un
valore maggiore. Il finale potrebbe subire dei
danni e la garanzia non sarebbe più valida.
2) Controllare il cavo di aliment12 V nonché
il cavo di massa. I collegamenti devono essere
corretti e non ci deve essere nessun’interruzione.
Un consiglio:
Per tener possibilmente bassi i dis-
turbi provocati dal sistema elettrico
della macchina, il livello d’uscita
della sorgente dovrebbe essere
non inferiore a 1,5 V.
Importante!
Prima della prima accensione, selezionare la
modalità di funzionamento con il selettore MODE
(1) ed impostare in modo grossolano la frequenza
di taglio (capitolo 7.1) per non sovraccaricare gli
altoparlanti con una banda eventualmente troppo
larga. Inoltre controllare l’intero cablaggio del
finale. Solo allora ricollegare il polo negativo della
batteria auto.
12
I
F
B
CH
* Pour vous aider, tenez compte de la bande passante des
haut-parleurs utilisés. Le réglage précis s’effectue après le
réglage de niveau avec les appareils de mesure adéquats.
* Tener conto della banda passante degli altoparlanti usati.
La regolazione fine avverrà al termine dell’impostazione
del livello con l’aiuto di appositi strumenti.
