Canadiana 1695865, Руководство оператора

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CONTROLLARE LE GOMME
Controllare le gomme per eventuali danni. Verificare la pressione dell’aria
degli pneumatici con un manometro accurato. Guardare che la parete
laterale dello pneumatico sia correttamente gonfia.
ATTENZIONE: Evitare lesioni! Pneumatico e parti del
cerchione possono separarsi esplodendo se la
manutenzione non è corretta.
• Non tentare di montare uno pneumatico senza l’attrezzatura
adeguata e senza esperienza per eseguire questo compito.
• Non gonfiare gli pneumatici al di sopra della pressione
consigliata.
• Non saldare né scaldare un gruppo ruota e pneumatico.
Il calore può causare un aumento della pressione
dell’aria con conseguente esplosione. La saldatura può
indebolire o deformare la struttura della ruota.
• Mentre lo si gonfia, non stare davanti o sopra il gruppo
pneumatico. Usare gli attrezzi appropriati che
consentono di stare su un lato.
AVVISO: Controllare il lato dello pneumatico per la
massima pressione dello stesso. NON superare il massimo.
MONTAGGIO
ATTREZZI RICHIESTI PER IL MONTAGGIO
1 – Coltello
2 – Chiavi da 1/2 pollice (o chiavi regolabili)
1 – Chiavi da 7/16 di pollice (o chiavi regolabili)
1 – Chiavi (o chiave regolabile)
1 – Pinza o cacciavite (per distanziare la coppiglia)
1 – Martello
1 – Barra di sollevamento
CONTROLLARE CONNESSIONE E REGOLAZIONE DEL
CAVO
Il cavo di azionamento della trazione (A A, figura 5) e il cavo di azionamento
della coclea (B B) sono impostati in fabbrica e non dovrebbero richiedere
alcuna regolazione.
Se i cavi diventano troppo tesi, si staccano o iniziano ad allentarsi sarà
necessario regolarli. Vedere la sezione MANUTENZIONE di questo manuale.
AVVERTENZA: Indossare sempre occhiali di sicurezza
o scudi facciali quando si monta lo spazzaneve.
DISIMBALLARE LO SPAZZANEVE
1. Usando un coltello, tagliare lungo le linee punteggiate lungo la parte
superiore del cartone. Poi rimuovere la parte superiore del cartone
come mostra la figura 2.
2. Usando un coltello, tagliare lungo le linee punteggiate lungo la parte
inferiore del cartone.
3. Spingere lo spazzaneve fuori dal fondo del cartone per procedere al
montaggio.
CONTENUTO CONTENITORE COMPONENTI
1 – Kit bulloni a spina, 1/4-20 x 1-3/4 pollice.
1 – Contenitore di bulloni a spina
1 – Vite, 1/4-20 x 1-3/4 pollice
1 – Distanziatore, guaina, 1/4 pollice
1 – Dado autobloccante esagonale, 1/4-20
1 – Leva impugnatura, 1/2-13
NOTA: “Destra” e “sinistra” sono dalla posizione di
funzionamento.
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INSTALLARE IL CAMINO DI SCARICO
NOTA: Il gruppo anello dello scivolo (A, figura 6) è installato
sull’unità in fabbrica.
1. Installare il gruppo scivolo di scarico (B B) (già assemblato) utilizzato
quattro viti (C C) e dadi (D D),
NOTA: Controllare che lo slot sull’anello dello scivolo si allinei
con la freccia sull’anello esterno come illustrato.
2. Stringere perfettamente le viti (C C) ma fare attenzione a non stringere
eccessivamente.
MONTAGGIO DELLE IMPUGNATURE E MANOVELLA
DELLO SCIVOLO
1. Allentare, ma non rimuovere bulloni (A A, figura 3), rondelle piatte (B B),
rondelle di blocco (C C) e dadi esagonali (D D) nei fori superiori della
maniglia inferiore (EE).
2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e i bulloni a occhio della
manovella (FF) dai fori inferiori della maniglia inferiore.
3. Sollevare la maniglia superiore (G G) in posizione operativa. La maniglia
superiore deve essere all’esterno della maniglia inferiore.
NOTA: Assicurarsi che i cavi non siano bloccati tra
l’impugnatura superiore e quella inferiore.
4. Sostituire i dispositivi di fissaggio e i bulloni a occhio della
manovella. NON stringere finché tutti i bulloni non sono in posizione.
5. Fissare l’asta della manovella (A A, figura 4) al giunto universale (B B) con
un a coppiglia (C C).
6. Sostituire e stringere il dado sul bullone a occhio della manovella
(FF, figura 3). Assicurarsi che il bullone a occhio sia correttamente
allineato e che la manovella riesca a ruotare liberamente.
7. Stringere tutti i bulloni della maniglia.
NOTA: Assicurarsi che la manovella non tocchi il coperchio del
carburatore.
INSTALLARE IL TAGLIA CUMULI (se presente)
I taglia cumuli si usano per aprire un percorso lungo la neve più profondo
dell'alloggiamento della coclea.
1. Da ogni lato dell'alloggiamento della coclea, inserire un bullone (A A,
Figura 7) attraverso il foro superiore.
2. Inserire il tab inferiore del taglia cumuli (B B) nel foro inferiore.
3. Fissare con i dadi ad aletta (C C).
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