Briggs & Stratton GS2500, Руководство оператора

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Reproduction
7 7
조립
발전기는 적절하게 점검을 받은 후 권장된 연료 및 오일로 사용할 준비가
되었습니다
.
발전기 점검에 문제가 발생하면 해당 지역의
Briggs & Stratton
서비스 센터에
문의하십시오
.
지원이 필요하다면
ID
레이블에서 모델
,
수정 및 일련 번호를
준비하십시오
. ID
레이블 위치는 기능 및 컨트롤 을 참조하십시오
.
발전기 포장 풀기
1.
딱딱하고 평평한 표면에 상자를 놓습니다
.
2.
상자에 있는 모든 것을 꺼냅니다
.
3.
위에서 아래로 각 가장자리를 절단하여 상자를 완전히 엽니다
.
오일 추가 그림
2 4
1.
수평 표면에 발전기를 놓습니다
.
2.
오일 보충 영역의 잔류물을 청소합니다
.
3.
오일을 추가하려면 오일을 천천히 엔진 오일 보충고에 붓습니다
( 4,A ).
4.
딥 스틱을 제거하고
( 2,A )
깨끗한 천으로 닦습니다
.
5.
딥 스틱을 삽입하지만 돌려 넣지 마십시오
.
오일 수준은 가득 참
(FULL)
표시에 있어야 합니다
( 2,B ).
가득 참
(FULL)
표시에 도달할 때까지 필요한
오일을 추가합니다
.
6.
딥 스틱을 다시 끼우고 조입니다
.
알림 발전기를 잘못 다룰 경우 발전기가 손상되고 수명이 단축될 수 있습니다.
•
권장된 오일을 채우고 엔진을 적절하게 점검하기 전까지 엔진을 크랭크 또는
시작하지 마십시오
.
엔진이 고장날 수 있습니다
.
연료 추가 그림
1 3
연료는 다음 요건을 충족해야 합니다
.
•
깨끗하고 신선하고 탁하지 않은 석유
•
최소
87
옥테인
/87 AKI (91 RON).
높은 고도에서 사용할 경우
,
높은 고도를
참조하십시오
.
•
최대
10%
의 에탄올
(
가소홀
)
이 섞인 석유는 수용 가능합니다
.
알림
E15
및
E85
와 같은 승인되지 않은 가솔린을 사용하지 마십시오
.
가솔린에
오일을 섞거나 대체 연료로 운전하기 위해 엔진을 개조하지 마십시오
.
승인되지
않은 연료를 사용하면 엔진 부품이 손상되고 엔진 보증이 무효화됩니다
.
연료 시스템에 수지가 형성되지 않게 하기 위해 연료 안정제를 연료에
섞으십시오
.
보관을 참조하십시오
.
모든 연료가 동일하지는 않습니다
.
시작 또는 성능 문제가 발생하면 연료 제공업체를 변경하거나 브랜드를
변경하십시오
.
이 엔진은 가솔린에서 작동하도록 인증 받았습니다
.
이 엔진용
방출 제어 시스템은
EM(Engine Modifications)
입니다
.
1.
연료 보충 캡 주변 영역을 청소하고 캡을 벗깁니다
.
2.
탁하지 않은 연료를 천천히 연료 탱크에 붓습니다
( 1,C ).
빨간색 표시기
선 위로 보충하지 않도록 주의하십시오
( 3,A ).
그림과 같이 연료 팽창을
위한 적당한 공간을 마련합니다
.
3.
연료 캡을 씌우고 엔진을 시작하기 전에 흘린 연료가 증발하도록
두십시오
.
높은 고도
5,000 ft(1524 m)
이상의 고도에서 최소
85
옥테인
/ 85 AKI(89 RON)
가솔린이
수용 가능합니다
.
방출 준수를 유지하려면 높은 고도 조정이 필요합니다
.
이러한 조정 없이 작동할 경우 성능이 줄어들고 연료 소비가 증가하고 방출이
증가합니다
.
높은 고도 조정 정보는
Briggs & Stratton
인증된 서비스 대리점에
문의하십시오
.
높은 고도 키트로
2,500 ft(762 m)
아래 고도에서 엔진을 작동하는 방법은
권장되지 않습니다
.
네거티브 배터리 케이블 연결 그림
5
전기 시작 엔진을 사용하는 모델에서 다음과 같이 네거티브 배터리 케이블을
배터리에 연결합니다
.
1.
네거티브
(
검정색
)
케이블의 느슨한 끝을 고정시키는 타이랩을
잘라냅니다
.
2. 8 mm
소켓 렌치를 사용하여 나사
( C ),
잠금 와셔
( C )
및 플랫 와셔
( C )
를
네거티브 배터리 단자
( A )
에서 제거합니다
.
3.
잠금 와셔
,
플랫 와셔 및 네거티브 배터리 케이블
( B )
을 그림과 같이 나사
위로 밉니다
.
4.
네거티브 배터리 단자에 나사를 다시 끼우고 조입니다
.
5.
배터리 및 발전기 연결이 팽팽하고 단단한지 확인하십시오
.
기능 및 컨트롤
그림
1
발전기를 작동하기 전에 이 작동 설명서와 안전 규칙을 읽으십시오
.
그림과 사용 중인 발전기를 비교하여 다양한 컨트롤의 위치와 조정에
익숙해 지십시오
.
이후 참조를 위해 이 설명서를 보관해 둡니다
.
A -
엔진
ID
번호
—
엔진의 모델
,
유형 및 코드를 제공합니다
.
지원을 요청할
경우 이 정보를 준비하십시오
.
B -
발전기
ID
번호
—
발전기의 모델 및 일련 번호를 제공합니다
.
지원을 요청할
경우 이 정보를 준비하십시오
.
C -
연료 탱크
—
여기서 탁하지 않은 연료를 확인하고 추가합니다
.
D -
접지 패스너
—
해당 지역의 접지 요건은 해당 지역의 사법 기관에
문의하십시오
.
E -
연료 게이지
—
연료 탱크에 있는 사용 가능한 연료량을 표시합니다
.
F - AC
출구
— AC,
단상
,
전기
,
조명
,
어플라이언스
,
도구 및 모터 부하 작동을
위한 전력을 공급하는 데 사용될 수 있습니다
.
G -
회로 차단기
—
콘센트와 함께 발전기의 전기 과부하를 방지하기 위한 회로
차단기가 제공됩니다
.
H -
전압계
—
전기 잠재성을 측정하는 데 사용됩니다
.
J -
오일 보충 캡
/
딥 스틱
—
여기서 엔진 오일을 점검하고 추가합니다
.
K -
오일 배출 플러그
—
여기서 엔진 오일을 배출합니다
.
L -
연료 밸브
—
엔진의 연료 공급장치를 켜고 끄는 데 사용됩니다
.
M -
리코일 스타터
—
엔진을 수동으로 시작하는 데 사용됩니다
.
N -
공기 청정기
—
흡입 공기에서 먼지 및 잔류물을 필터링하여 엔진을
보호합니다
.
P -
불꽃 방지 장치 머플러
—
배기 머플러는 엔진 소음을 낮추고 불꽃 방지
장치 화면이 장착되어 있습니다
.
R -
점화 플러그
—
전기 불꽃으로 연료 혼합물을 점화시키는 엔진의 실린더
헤드에 있는 장치
.
S -
초크 컨트롤
—
냉각된 엔진을 시작할 때 사용됩니다
.
T -
전기 시작 스위치
(
전기 시작
) —
키를 시작
( )
위치로 돌려 엔진을
시작합니다
.
엔진을 끄려면 키를 끄기
(O)
위치로 돌립니다
.
U -
오일 부족 경고등
—
오일 부족 경고등은 엔진 오일 부족으로 인한 엔진
손상을 방지하기 위해 설계되었습니다
.
경고 연료 및 증기는 가연성과 폭발성이 매우 높아서 연소
,
화재 또는
폭발을 일으켜 사망이나 심각한 부상 및
/
또는 재산
손상을 초래할 수 있습니다
.
연료 추가 시
•
발전기 엔진을 끄고 연료 캡을 제거하기 전에 최소
2
분간 식히십시오
.
캡을
천천히 풀어 탱크를 감압합니다
.
•
실외에서 연료 탱크를 채웁니다
.
•
탱크를 넘치게 하지 마십시오
.
연료 팽창을 위한 공간을 두십시오
.
•
연료가 쏟아질 경우 엔진을 시작하기 전에 증발할 때까지 기다리십시오
.
•
연료를 불꽃
,
화로
,
점화용 불씨
,
열 및 기타 점화원과 떨어진 곳에 두십시오
.
•
연료선
,
탱크
,
캡 및 피팅의 균열 또는 누출을 자주 점검하십시오
.
필요한
경우 교환하십시오
.
•
담배나 연기에 붙을 켜지 마십시오
.