BRĪDINĀJUMS
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
Nomainiet motoreļļu
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
Darbības laikā motors un slāpētājs kļūst karsti. Aizskarot karstu motoru, var
rasties termiski apdegumi.
•
Ja eļļa tiek izvadīta izmantojot augšējo eļļas uzpildes cauruli, degvielas tvertnei
jābūt tukšai. Ja tā nav tukša, degviela var izplūst un izraisīt aizdegšanos vai
sprādzienu.
•
Pirms aizskarat motoru vai slāpētāju, apturiet dzinēju un pagaidiet divas (2)
minūtes. Pārliecinieties, ka motoram un slāpētājam var droši pieskarties.
Atstrādātā eļļa ir bīstams atkritumprodukts, un tā ir pareizi jāutilizē. Neizmetiet kopā ar
saimniecības atkritumiem. Sazinieties ar vietējām iestādēm, servisa centru vai izplatītāju,
lai uzzinātu, kur atrodas drošas utilizācijas vai pārstrādes punkti.
Izteciniet eļļu
1. Ar IZSLĒGTU, bet siltu dzinēju atvienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) (D, attēls 13)
un turiet tos atstatus no aizdedzes sveces(-ēm) (E).
2. Izņemiet mērstieni (A, attēls 14).
Eļļas izlaišanas aizgrieznis, ja uzstādīts
1. Izņemiet eļļas iztukšošanas aizbāzni (F, attēls 15). Izteciniet eļļu atbilstošā tvertnē.
PIEZĪME:
Jebkurš no parādītajiem eļļas izlaišanas aizgriežņiem (G, attēls 15) var būt
uzstādīts dzinējā.
2. Kad eļļa izlaista, ievietojiet un pievelciet eļļas izlaišanas aizgriezni (F, attēls 15).
Ātrā eļļas izlaišana, ja uzstādīta
1. Atvienojiet eļļas ātrās izlaišanas šļūteni (H, attēls 16) no dzinēja sāna.
2. Pagrieziet un noņemiet eļļas izlaišanas vāciņu (I, attēls 16). Uzmanīgi nolaidiet ātro
eļļas izlaišanas šļūteni (H) piemērotā tvertnē (J).
3. Kad eļļa izlaista, uzstādiet eļļas ātrās izlaišanas vāciņu (I, attēls 16). Pievienojiet
eļļas ātrās izlaišanas šļūteni (H) pie dzinēja sāna.
Pielejiet eļļu
•
Pārliecinieties, ka dzinējs ir horizontāli.
•
Attīrīt eļļas uzpildes zonu no visiem gružiem.
•
Skatīt eļļas ietilpības daudzumu sadaļā
Specifikācijas
.
1. Izņemiet mērstieni (A, attēls 17). Noņemiet eļļu no mērstieņa ar tīru drānu.
2. Lēnām ielejiet eļļu dzinēja eļļas iepildīšanas atverē (C, attēls 17).
Neielejiet pārāk
daudz eļļas dzinēja eļļas iepildē.
Pēc eļļas ieliešanas, pagaidiet vienu minūti un
tad pārbaudiet eļļas līmeni.
PIEZĪME:
Nepielejiet eļļu pa eļļas ātrās izlaišanas atveri (ja tāda ir).
3. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls 17)
4. Izņemiet mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. Pareizais eļļas līmenis ir pilnās
tvertnes indikatora augšpusē (B, attēls 17) uz mērstieņa.
5. Ievietojiet atpakaļ un pievelciet mērstieni (A, attēls 17)
6. Pievienojiet aizdedzes sveces vadu(-s) pie aizdedzes sveces(-ēm). Skatīt nodaļu
Izteciniet eļļu
.
Nomainiet eļļas filtru
1. Iztecināt eļļu no motora. Skatīt sadaļu
Iztecināt eļļu
.
2. Izņemiet eļļas filtru (H, attēls 18) un pareizi utilizējiet.
3. Pirms uzstādat jauno eļļas filtru, viegli ieeļļot eļļas filtra blīvi ar tīru eļļu.
4. Uzstādīt eļļas filtru ar roku līdz blīve saskarās ar eļļas filtra adapteri, tad pievilkt eļļas
filtru par 1/2 līdz 3/4 apgriezienu.
5. Pielejiet eļļu. Skatīt sadaļu
Pieliet eļļu
.
6. Iedarbināt un darbināt motoru. Kad motors ir uzsilis, pārbaudīt vai eļļa nenoplūst.
7. Apstādiniet dzinēju. Pārliecinieties, ka eļļas līmenis ir pilnās tvertnes indikatora
augšpusē uz mērstieņa. Skatīt sadaļu
Pieliet eļļu
.
Gaisa filtra apkope
BRĪDINĀJUMS
Degvielas tvaiki ir uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai sprādziens
varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
•
Nekad neiedarbināt un nedarbināt motoru ar noņemtu gaisa attīrīšanas mezglu
(ja ir aprīkojumā) vai gaisa filtru (ja ir aprīkojumā).
IEVĒRĪBAI
Filtra tīrīšanai neizmantojiet saspiestu gaisu vai šķīdinātājus. Saspiests gaiss varētu
sabojāt filtru, bet šķīdinātāji izšķīdinās filtru.
Skatīt
Apkopes diagrammu
, kur norādītas apkopes prasības.
Dažādiem modeļiem tiks izmantots porolona vai papīra filtrs. Daži modeļi varētu arī būt
aprīkoti ar priekšfiltru, kuru var mazgāt un lietot atkārtoti. Salīdziniet ilustrācijas šajā
rokasgrāmatā ar tipu, kas uzstādīts jūsu dzinējam, un atbilstoši veiciet apkopi. .
Cikloniskais gaisa filtrs ar drošuma filtru
1. Atveriet stiprinājumu(-s) (A, attēls 19) un noņemiet vāku (B).
2. Izņemiet gaisa filtru (C, attēls 19).
3. Lai atdalītu gružus, viegli pasitiet filtru pret cietu virsmu. Ja gaisa filtrs ir netīrs,
nomainiet ar jaunu gaisa filtru.
4. Lai noņemtu drošuma filtru (D, attēls 19), ja uzstādīts, rūpīgi novelciet to no gaisa
tīrītāja korpusa (E). Rīkojieties tā, lai netīrumi vai gruži nenonāk dzinējā.
5. Uzstādiet jauno drošības filtru (D, attēls 19) gaisa tīrītāja korpusā (E).
6. Uzstādiet gaisa filtru (C, attēls 19) virs drošības filtra (D).
7. Uzstādiet vāku (B, attēls 19) un nostipriniet ar stiprinātāju(-iem) (A).
Zema profila gaisa filtrs
1. Palaidiet vaļīgāk fiksatoru(-s) (A, attēls 20).
2. Noņemiet gaisa filtra pārsegu (B, attēls 20).
3. Lai izņemtu filtru (C, attēls 20), paceliet filtra galu.
4. Lai atdalītu gružus, viegli pasitiet filtru pret cietu virsmu. Ja filtrs ir netīrs, nomainiet
ar jaunu filtru.
5. Noņemiet rupjo filtru (D, attēls 20), ja ir aprīkots, no filtra (C).
6. Iztīriet rupjo filtru (D, attēls 20), ja ietilpst aprīkojumā, ūdenī ar šķidru mazgāšanas
līdzekli. Ļaut rupjajam filtram pilnībā nožūt gaisā.
NEIEEĻĻOJIET
rupjo filtru.
7. Uzstādiet sauso rupjo filtru (D, attēls 20), ja ir aprīkots, pie filtra (C).
8. Uzstādiet filtru (C, attēls 20) un rupjo filtru (D), ja ir aprīkots, filtra pamatnē (E) un
spiediet uz leju, līdz filtrs nofiksējas pozīcijā.
9. Uzstādiet gaisa filtra pārvalku (B, attēls 20), un nostipriniet ar stiprinātāju(-iem) (A).
Pārliecinieties, ka fiksators(-i) ir nostiprināts(-i).
Degvielas sistēmas apkope
BRĪDINĀJUMS
Degviela un tās tvaiki ir viegli uzliesmojoši un sprādzienbīstami. Aizdegšanās vai
sprādziens varētu izraisīt apdegumus vai nāvi.
•
Degvielas tuvumā nedrīkst būt dzirksteles, atklātas liesmas, signāllampiņas,
siltuma avoti vai citi aizdegšanās avoti.
•
Bieži pārbaudīt degvielas šļūtenes, degvielas tvertni, degvielas tvertnes vāciņu
un savienojumus, vai tajos nav plaisu vai sūču. Nomainīt bojātās daļas.
•
Pirms Jūs tīrat vai nomainat degvielas filtru, iztukšojiet degvielas tvertni vai
aizvēriet degvielas slēgvārstu.
•
Ja degviela izlīst, pagaidiet līdz tā izžūst pirms Jūs iedarbinat motoru.
•
Rezerves daļām jābūt vienādas konstrukcijas un uzstādītām tajā pašā vietā, kur
oriģinālās daļas. Citām detaļām varētu tikt izraisīti bojājumi vai izraisīta trauma.
Degvielas filtrs, ja uzstādīts
1. Pirms jūs tīrāt vai nomaināt degvielas filtru (A, attēls 21), iztukšojiet degvielas tvertni
vai aizveriet degvielas slēgvārstu. Ja degvielas tvertne nav iztukšota, degviela var
noplūst un izraisīt aizdegšanos vai sprādzienu.
2. Ar plakanknaiblēm saspiediet mēlītes (B, attēls 21) uz spailēm (C), tad noslidiniet
skavas no degvielas filtra (A). Groziet un velciet nost degvielas šļūtenes (D) no
degvielas filtra.
3. Pārbaudiet degvielas līnijas (D, attēls 21), vai tajos nav plaisu vai sūču. Ja
nepieciešams, nomainiet bojāto detaļu.
4. Nomainiet degvielas filtru (A, attēls 21) ar oriģinālu rezerves filtru.
5. Pievienojiet degvielas kanālus (D, attēls 21) ar skavām (C).
70
Not for
Reproduction
Содержание 490000
Страница 2: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 2 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 3: ...12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 3 N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 4: ...23 24 25 4 vanguardpower com N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 125: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 126: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 127: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...
Страница 128: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n ...