Briggs & Stratton 490000, Руководство оператора

Страница: 44 / 128

OPASKA
Svi sastavni dijelovi moraju biti na svom mjestu kako bi ovaj motor radio ispravno.
UPOZORENJE
Slučajna iskra motora može izazvati strujni udar ili požar, te može doći do
zaplitanja, traumatske amputacije ili otvorene ozljede.
Prije nego što izvršite podešavanja ili popravke:
• Odspojite žicu svjećice i držite je podalje od same svjećice.
• Odspojite kabel akumulatora na negativnom priključku akumulatora (samo za
motore s električnim pokretanjem).
• Koristite samo odgovarajuće alate.
Kad provjeravate ima li iskrenja:
• Koristite odobreni ispitivač svjećica.
• Ne provjeravajte ima li iskrenja kada je svjećica uklonjena.
Servis sustava za kontrolu emisija
Za održavanje, zamjenu ili popravak uređaja i sustava za kontrolu emisija, obratite
se stručnoj radionici ili osobi koja se bavi popravcima malih motora. Ipak, za
„besplatan” servis sustava za kontrolu emisije radove mora obaviti ovlašteni serviser
tvornice. Pogledajte izjave o kontroli emisije.
Plan održavanja
U razmacima od 8 sati ili dnevno
• Provjerite razinu ulja u motoru.
• Očistite područje oko prigušivača i kontrola upravljanja.
U razmacima od 100 sati ili godišnje
•
Očistite ili zamijenite filtar zraka
1 , 2
.
•
Očistite predfiltar (ako je ugrađen)
1
• Promijenite motorno ulje i filtar.
• Zamijenite filtar ulja (ako je ugrađen).
• Zamijenite svjećice.
• Pregledajte prigušivač i hvatač iskre (ako je ugrađen).
• Servisirajte ispušni sustav.
U razmacima od 250 sati ili godišnje
• Provjerite zazor ventila. Prema potrebi ga podesite.
U razmacima od 400 sati ili godišnje
•
Zamijenite filtar zraka
2
.
• Zamijenite filtar ulja, ako je ugrađen.
•
Servisirajte sustav hlađenja zrakom
1
.
•
Očistite rebra hladnjaka ulja
1
.
U razmacima od 600 sati
• Zamijenite sigurnosni filtar, ako je ugrađen.
1
Čistite češće u prašnjavim uvjetima ili kad u zraku ima mnogo čestica..
2
Nakon svake treće zamjene filtra zraka, zamijenite unutarnji sigurnosni filtar (ako je
ugrađen).
Sustav elektroničkog ubrizgavanja goriva (EFI)
Sustav EFI nadzire temperaturu motora, brzinu motora i napon baterije za pokretanje
i zagrijavanje motora. Sustav nema mogućnost prilagodbe. Ako dođe do problema s
pokretanjem ili radom, tada se obratite ovlaštenom servisu tvrtke Briggs & Stratton.
OPASKA Pridržavajte se postupka u nastavku jer u protivnom se može oštetiti sustav
EFI.
• NE pokrećite motor ako su kabeli baterije olabavljeni.
• Okrenite ključ u položaj ISKLJUČENO prije odvajanja, uklanjanja i/ili ugradnje
baterije.
• NE koristite punjač baterije za pokretanje motora.
• NE odvajajte kabele baterije dok motor radi.
• Prilikom odvajanja kabela baterije, prvo priključite pozitivni (+) kabel, a zatim
negativni (-) kabel na bateriju.
• Prilikom punjenja baterije ključ za paljenje okrenite u položaj ISKLJUČENO i
odvojite negativni (-) kabel baterije od baterije.
• NE prskajte vodom izravno po elektroničkom upravljačkom modulu.
Sustav elektroničkog upravljanja gorivom
Sustav za elektroničko upravljanje gorivom nadzire temperaturu motora, brzinu motora i
napon baterije zbog podešavanja čoka tijekom pokretanja i zagrijavanja motora. Sustav
nema mogućnost prilagodbe. Ako dođe do problema s pokretanjem ili radom, obratite se
ovlaštenom zastupniku tvrtke Briggs & Stratton.
OPASKA Pridržavajte se postupaka koji slijede, jer bi se u protivnom mogao oštetiti
sustav elektroničkog upravljanja gorivom.
• NE pokrećite motor ako su kabeli baterije olabavljeni.
• Okrenite ključ u položaj ISKLJUČENO ili uklonite prekidač pokretača prije
odvajanja, uklanjanja i/ili ugradnje baterije.
• NE koristite punjač baterije za pokretanje motora.
• NE odvajajte kabele baterije dok motor radi.
• Prilikom odvajanja kabela baterije, prvo priključite pozitivni (+) kabel, a zatim
negativni (-) kabel na bateriju.
• Prilikom punjenja baterije ključ za paljenje okrenite u položaj ISKLJUČENO i
odvojite negativni (-) kabel baterije od baterije.
• NE prskajte vodom izravno po elektroničkoj upravljačkoj jedinici.
Rasplinjač i brzina vrtnje motora
Nemojte izvoditi podešavanja na rasplinjaču ili regulatoru brzine. Rasplinjač je tvornički
već podešen za zadovoljavajući rad u većini uvjeta. Nemojte mijenjati opruge regulatora,
polužje ili druge dijelove radi podešavanja brzine vrtnje motora. Ako su potrebna bilo
kakva podešavanja, obratite se ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton za
servis.
OPASKA
Proizvođač opreme propisuje maksimalnu brzinu vrtnje motora koji je montiran
na opremi. Nemojte prekoračiti ovu brzinu. Ako niste sigurni kolika je maksimalna
brzina vrtnje opreme ili na koju je brzinu vrtnje motor podešen u tvornici, obratite se
ovlaštenom servisnom centru Briggs & Stratton radi pomoći. Kako bi se osigurao
siguran i pravilan rad opreme, brzinu vrtnje smije podešavati samo kvalificirani serviser.
Servisiranje svjećice
Razmak elektroda (A, slika 12) provjerite žičanim mjeračem (B). Ako je potrebno,
podesite zazor svjećice. Montirajte svjećicu i pritegnite je odgovarajućim momentom.
Informacije o potrebnom zazoru i momentu potražite u odjeljku Tehnički podaci .
NAPOMENA: U nekim područjima, zakonska je obveza koristiti otpornik svjećice za
smanjenje signala paljenja. Ako je otpornik svjećice paljenja ugradio proizvođač opreme,
upotrijebite istu vrstu za zamjenu.
Servisiranje ispušnog sustava
UPOZORENJE
Tijekom rada, motor i prigušivač postaju vrući. Ako dodirujte vrući motor, može
doći do opeklina.
Zapaljivi materijali, poput lišća, trave, grmlja mogu se zapaliti.
• Prije nego dodirnete motor ili prigušivač, zaustavite motor i pričekajte dvije (2)
minute. Provjerite jesu li motor i prigušivač sigurni za dodirivanje.
• Odstranite ostatke s prigušivača i motora.
Uporaba ili rukovanje motorom na bilo kojem zemljištu prekrivenom šumom, grmljem
ili travom smatra se kršenjem kalifornijskog zakona o javnim resursima dio 4442
(California Public Resource Code Section 4442), osim ako ispušni sustav nije opremljen
hvatačem iskri kao što je to definirano u dijelu 4442 gornjeg zakona, koji treba održavati
u dobrom radnom stanju. Druge države ili federalna zakonodavstva mogu imati slične
zakone, pogledajte zadovoljavaju li zahtjeve američkih saveznih propisa 36 CFR dio
261.52. Kontaktirajte proizvođača originalne opreme, trgovca ili zastupnika i pribavite
hvatač iskri osmišljen za ispušni sustav postavljen na ovom motoru.
Uklonite ostatke s područja prigušivača i cilindra. Provjerite da na prigušivaču nema
pukotina, korozije ili drugih oštećenja. Skinite deflektor ili hvatač iskre, ako je ugrađen,
i pregledajte da nema oštećenja ili začepljenosti ugljičnim naslagama. Ako otkrijete
oštećenje, montirajte zamjenski dio prije rukovanja opremom.
UPOZORENJE
Zamjenski dijelovi moraju biti jednakog dizajna kao originalni i moraju se postaviti na isto
mjesto kao i originalni dijelovi. Drugi dijelovi se pak mogu pokvariti ili uzrokovat i ozljedu.
44 vanguardpower.com
Not for
Reproduction