18
Nederlands
W
Ķ
zigingen in het kader van de
technische vooruitgang voorbehou-
den.
1 Veiligheidsinstructies
Lees de gebruiksaanw
zing vóór inbedr
fname
zorgvuldig door! Houdt u
zich aan de instructies en
bewaar de gebruiksaanw
zing binnen handbereik!
Veiligheidsinstructies z
Ķ
n
gemarkeerd met een
punt
en moeten steeds in acht
worden genomen.
De acculader moet horizon-
taal op een stabiele onder-
grond worden geplaatst.
De acculader tegen water en
vocht beschermen.
Dek de acculader niet af!
De acculader zo plaatsen dat
er rondom tenminste 15 cm
ruimte vr
is voor ventilatie.
Accu’s alleen in goed geventi-
leerde ruimten opladen!
Vuur, open licht en vonken
voorkomen!
B
het laden van de accu ont-
staan explosieve gassen.
B
b
tende gasstank:
acuut
ontploffingsgevaar!
Apparaat niet uitschakelen!
Vuur, open licht en vonken
voorkomen!
Accuklemmen niet verw
deren!
Ruimte onmiddell
k goed
ventileren!
Na het ventileren:
Apparaat uitschakelen!
Accu door een servicedienst
voor Bosch-produkten laten
controleren.
het oplaadapparaat is uitslui-
tend geschikt voor het opla-
den van correct werkende
loodaccu’s met een nominale
capaciteit van 36 Ah tot maxi-
maal 210 (100) Ah en een
nominale spanning van 12
(24) V!
Er mogen alleen geteste
accu’s parallel worden ge-
schakeld om deze op te laden.
Onderhoudsvr
e accu’s niet
samen met standaardaccu’s
laden!
Onderhoudsvrije accu’s uits-
luitend opladen wanneer met
een accutest (bijv. met Bosch
accutester) of door een start-
poging (startmotor draait
motor niet meer verder) is
aangetoond dat de accu moet
worden opgeladen.
Het opladen van onderhouds-
vrije accu’s mag uitsluitend
met een geschikt controle-
middel (bijv. spanningsme-
ting) worden uitgevoerd.
De maximale oplaadtijd voor
onderhoudsvrije accu’s
bedraagt 6 uur voor capacitei-
ten tot 100 Ah en 12 uur voor
capaciteiten boven 100 Ah.
Er mogen geen niet oplaad-
bare accu’s worden opgela-
den!
Indien de elektronische
installatie beschadigd kan
raken, dient de accu van het
boordnet te worden losge-
maakt!
Nominale accuspanning en
ingestelde oplaadspanning
moeten overeenstemmen!
De netvoedingskabel en de
accukabels mogen geen
gebreken vertonen!
De acculader mag alleen op
stroomnetten worden aan-
gesloten, waarvan de span-
ning overeenstemt met de op
het typeplaatje vermelde
spanning.
Om de bescherming tegen
stroomschokken te garande-
ren, mag het apparaat alleen
op een geaard stopcontact
worden aangesloten.
Bij gebruik als starthulp en bij
het opladen van accu’s van
voertuigen moeten de voor-
schriften van de fabrikanten
van voertuigen in acht wor-
den genomen!
Voor het oplaadapparaat met
het stroomnet wordt verbon-
den, de hoofdschakelaar (4)
uitschakelen en de keuze-
schakelaar (2) instellen op
0
Uit
Beschermbril dragen!
Zuurspatten op de huid of kle-
ding onmiddell
k met veel
water afspoelen! Eventueel
een arts consulteren!
De doppen van de accucellen
b
standaard accu’s voor het
laden van de accu afschroe-
ven!
Verw
der de accuklemmen
nooit t
dens het laden!
Accuklemmen nooit kortslui-
ten!
Het opladen moet worden
beëindigd zodra de laad-
stroom constant blijft of gas-
vorming in de accu ontstaat.
De accu mag slechts gedu-
rende max. 1 minuut als start-
hulp worden gebruikt!
Daarna dient een afkoelings-
pauze van ca. 25 minuten te
worden aangehouden!
2 Beschr
ving
Met het snelstartoplaadapparaat
met groot vermogen WL 200 S kun-
nen onderhoudsvrije accu’s, nor-
male accu’s en geheel ontladen
accu’s worden opgeladen.
Het apparaat is geschikt voor snel
opladen en voor gebruik als start-
hulp.
De laadstroom is in 4 trappen instel-
baar.
Het laadapparaat is d.m.v. een auto-
matische zekering tegen foutieve
polarisatie, klemkortsluiting en over-
belasting beveiligd.
Bij voortdurende overbelasting
schakelt de thermische schakelaar
in de transformator het apparaat uit.
Na een afkoelingstijd van 15 tot 30
minuten schakelt de thermische
schakelaar automatisch weer in.
