1 689 989 131
2019-03-02
|
Robert Bosch GmbH
142 | BAT 131 |
pl
4.8
Wynik testu obwodu ładującego
i
Naciśnij przycisk
, aby wydrukować wyniki testu albo naciśnij przycisk
MENU/POWER
, aby wrócić do menu
opcji.
Komunikat
Interpretacja
Wymagana czynność
W PORZĄDKU
Obwód jest normalnie
ładowany przez prądnicę.
–
BRAK NAPIĘCIA
Nie zostało wykryte
napięcie wyjściowe
prądnicy.
R
Sprawdź wszystkie połączenia z prądnicą, a szczególnie połączenie
z akumulatorem. Jeżeli połączenie jest luźne lub mocno skorodowane,
wyczyść lub wymień kabel i ponów test.
R
Jeżeli pasy i łączniki są w dobrym stanie, wymień prądnicę.
(Starsze pojazdy posiadają zewnętrzne regulatory napięcia i mogą wymagać
tylko wymiany regulatora napięcia.)
ZA MAŁE NAPIĘCIE Prądnica nie generuje
prądu wystarczającego
do zasilania odbiorników
obwodu i ładowania
akumulatora
R
Sprawdź pasy, aby sprawdzić, czy prądnica obraca się wraz z silnikiem.
Wymień pęknięte lub ślizgające się pasy i ponów test.
R
Sprawdź połączenia między prądnicą i akumulatorem. Jeżeli połączenie jest
luźne lub mocno skorodowane, wyczyść lub wymień kabel i ponów test.
ZA DUŻE NAPIĘCIE
Napięcie wyjściowe
prądnicy przekracza
normalne wartości.
R
Upewnij się, że nie ma luźnych połączeń i że uziemienie jest normalne. Jeżeli
wszystkie połączenia są prawidłowe, wymień regulator. Większość prądnic
posiada zintegrowany regulator, który wymaga wymiany prądnicy. W starszych
pojazdach posiadających zewnętrzne regulatory może być potrzebna tylko
wymiana regulatora napięcia.
DUŻA PULSACJA
Została wykryta nadmierna
pulsacja prądu zmiennego.
Nie działa jedna lub kilka diod w prądnicy lub nastąpiło uszkodzenie stojana.
NAŁADUJ
AKUMULATOR
Napięcie rozrusznika jest
niskie i akumulator jest
wyładowany.
Naładuj akumulator i ponów test obwodu rozrusznika.
WYMIEŃ
AKUMULATOR
Jeżeli wynik testu
akumulatora brzmiał
WYMIEŃ albo
USZKODZONE OGNIWO.
Przed testem rozrusznika należy wymienić akumulator.
BIEGUN BOCZNY
Wynik testu na biegunie
bocznym nie jest
jednoznaczny.
Ponów test używając adapterów biegunów bocznych.
BIEG. UR. WSPOM. Wynik testu na biegunie
zdalnym nie jest
jednoznaczny.
Ponów test na biegunach akumulatora.
i
Aby uzyskać więcej informacji o drukarce, zobacz rozdział "Konserwacja i rozwiązywanie problemów" w niniej-
szej instrukcji.
4.9
Dodatkowe komunikaty
W celu zapewnienia lepszej oceny wyniku tester może wyświetlać monity o dodatkowe informacje. Przed wyświetle-
niem wyniku tester może wyświetlać komunikaty podane w poniższej tabeli.
Komunikat testera
Wymagana czynność
TEMP. AKUMULATORA
Wybierz temperaturę otoczenia powyżej lub poniżej 0
˚
C (32
˚
F).
STAN NAŁADOW.
Wybierz przed lub po naładowaniu akumulatora.
WYKRYTO NAP.
POWIERZCHNIOWE
Zlikwiduj ładunek powierzchniowy przed rozpoczęciem testu. Po zlikwidowaniu ładunku test
będzie kontynuowany.
SPRAWDŹ POŁĄCZENIE
Jeden lub oba zaciski nie mają poprawnego styku z biegunami akumulatora.
NIE WYKRYTO OBROTÓW
NACIŚNIJ
W TRAKCIE
OBROTÓW
Tester nie wykrył wzrostu prędkości obrotowej silnika.
ODWRÓĆ POŁĄCZENIA
Zaciski są podłączone do nieprawidłowych biegunów: dodatni do ujemnego lub odwrotnie.
ZAKŁÓC. UKŁADU SPRAWDŹ
OBCIĄŻ.
Tylko BATT. LOKALIZACJA W POJEŹDZIE. Urządzenie BAT 131 rozpoznało w pojeździe aktywne od-
biorniki. Zapewnić wyłączenie wszystkich odbiorników pojazdu, włącznie z otwartymi drzwiami i
stacyjką.
NIESTABILNY AKUMULATOR
Test poza pojazdem. Słaby akumulator, wymaga naładowania i ponownego przetestowania.
ZACIŚNIJ KLAMRY
Zaciski nie mają dobrego styku z biegunami akumulatora