Bombard Sunrider 700, Руководство пользователя

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Edition 1
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7º/ Le gonflage est terminé : vissez les bouchons des valves de gonflement.
FLOTTEUR – PRESSION
NOTE : Il est normal de constater une légère fuite d’air avant le vissage du bouchon de valve.
Seuls les bouchons assurent l’étanchéité finale.
II -5-PRESSION
Le flotteur possède
5 compartiments. Chacun doit avoir une pression de 240 mb / 3.4 PSI .
C’est la pression d’utilisation du flotteur.
La température ambiante de l’air ou de Température ambiante Pression interne du flotteur
l’eau influe proportionnellement sur le +1°C +4 mb / 0,06 PSI
niveau de la pression interne du flotteur. -1°C -4 mb / 0,06 PSI
Il est donc important de savoir anticiper.
Vérifiez et ajustez la pression des compartiments gonflables (en regonflant ou en dégonflant selon le
cas) en fonction des variations de température (surtout lorsque les écarts de température sont
importants entre le matin et le soir dans les zones particulièrement chaudes) et assurez-vous que la
pression ne s’écarte pas de la zone de pression recommandée (de 220 à 270 mb).
RISQUE de SOUS-PRESSION
Exemple :
Votre bateau est exposé sur la plage en plein soleil (température=50°C) à la pression recommandée
(240 mb/3,4 PSI). Lorsque vous le mettrez à l’eau (température=20°C), la température et la pression
interne des compartiment s gonflables vont conjointement baisser (jusqu’à 120 mb) et IL VOUS
FAUDRA ALORS REGONFLER jusqu’à regagner les millibars perdus à cause de l’écart de température
entre l’air ambiant et l’eau.
Ainsi il est normal de constater une diminution de pression en fin de journée lorsque la température
extérieure baisse.
b: 220 mb
1
1
1
1
b: 220 mb
c:240 mb
c:240 mb
a :
2
00
m
b