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FR
B
A B
D
F
C
E
G
H
I
J
K
L
M
M
Maintenance après vol
Démontage
ATTENTION :
Toujours débrancher la
batterie avant de manipuler ou de régler
le moteur ou l’hélice. Un non-respect de cette
consigne vous expose à un risque de blessure
corporelle.
L’hélice
1. Retirez les 2 vis (
A
) du cône (
B
). Séparez déli-
catement le cône du flasque (
C
).
2. Retirez l’écrou (
D
) de l’adaptateur d’hélice (
E
),
puis retirez l’hélice (
F
) et le flasque.
Moteur et cloison pare-feu
1. Retirez délicatement le capot (
G
) du fuselage.
La peinture peut coller le capot au fuselage.
2. Dévissez les deux vis sans tête (
H
) et retirez la
rondelle (
I
) avant de retirer l’adaptateur d’hé-
lice du moteur (
J
).
3. Retirez les 4 vis (
K
) et le support moteur (
L
)
du fuselage.
4. Déconnectez les câbles du moteur.
5. Dévissez les vis de maintien (
M
) et retirez le
moteur de son support.
Assemblez en ordre inverse.
Conseils relatifs à l’assemblage
• Branchez les câbles du moteur au contrôleur en
respectant les couleurs des câbles.
• Les numéros (6.8 x 3.5) notés sur l’hélice doivent
être dirigés vers l’avant pour assurer un fonction-
nement correct.
• Contrôlez que le cône est parfaitement aligné sur
le flasque pour un fonctionnement en sécurité.
