31
Indice dei guasti/anomalie
a
Nessun guasto, il sistema funziona
b
Verificare la tensione d’alimentazione ai
morsetti PWR
c
Interruzione nel bordo di sicurezza «mobile
in apertura». Controllare i collegamenti
IN1 sull’accoppiatore mobile INT-MOB 50.
Verificare la resistenza del relativo bordo
di sicurezza mobile.
d
Interruzione del bordo di sicurezza «mobile
in chiusura». Controllare i collegamenti
IN2 sull’accoppiatore mobile INT-MOB 50.
Verificare la resistenza del relativo bordo
di sicurezza mobile.
e
Interruzione del bordo di sicurezza «fisso in
apertura». Controllare i collegamenti IN3
all’apparecchiatura INT-50. Verificare la resi-
stenza del relativo bordo di sicurezza mobile.
f
Interruzione del bordo di sicurezza «fisso in
chiusura». Controllare i collegamenti IN4
all’apparecchiatura INT-50. Verificare la resi-
stenza del relativo bordo di sicurezza mobile.
g Verificare il circuito del cavo
• Verificare il collegamento fra la bobina
INT-FIX 50 e l’apparecchiatura INT-50.
• Verificare l’isolamento del cavo (nessun
cortocircuito dal cavo al cancello prima
dell’accoppiatore mobile INT-MOB 50).
• Rimuovere il collegamento tra cavo
e cancello nell’accoppiatore mobile
INT-MOB 50 e misurare la resistenza tra
il cavo e il cancello stesso. La resistenza
non deve essere maggiore di 3 Ohm
(normalmente da 1 a 2 Ohm).
• Se la resistenza è maggiore di 3 Ohm,
controllare l’altro collegamento tra cavo
e cancello o lo stato d’integrità del cavo.
•
Se la resistenza è minore di 3 Ohm, il colle-
gamento va controllato in corrispondenza
dell’accoppiatore mobile INT MOB 50.
h
Il bordo di sicurezza « mobile in apertura»
è azionato o in cortocircuito oppure il cavo
di collegamento è in cortocircuito.
i
Il bordo di sicurezza « mobile in chiusura»
è azionato o in cortocircuito oppure il cavo
di collegamento è in cortocircuito.
j
Il bordo di sicurezza « fisso in apertura»
è azionato o in cortocircuito oppure il cavo
di collegamento è in cortocircuito.
k
Il bordo di sicurezza « fisso in chiusura»
è azionato o in cortocircuito oppure il cavo
di collegamento è in cortocircuito.
l
Verificare la tensione d’alimentazione sui
morsetti PWR (INTRA collegato!) (rispettare
le tolleranze ammesse
+
⁄-
10%) e verificare il
circuito del cavo (vedere anche punto g). Se
non sono visibili errori prendere contatto
con l’assistenza clienti di Bircher Reglomat AG.
3.1
Indice delle segnalazioni di guasto / anomalia
4
Manutenzione
Se il montaggio e l’installazione sono eseguiti correttamente ed i parametri tecnici sono rispettati,
il sistema funziona senza necessità di manutenzione.
Per la corretta manutenzione del cancello si veda la norma EN 12453.
LED verde
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
LED giallo
•
•
•
•
LED rosso
•
•
•
•
•
•
Punto su
•
indicatore a 7 segmenti
lampeggia
Indice dei guasti/anomalie
a
b
c
d
e
f
g
h
i
j
k
l
* Per indicazioni a due cifre (per es. E-1) l’indicatore a 7 segmenti passa da un secondo all’altro da a .
Ai morsetti d’ingresso (da IN1 ad IN4)
non devono essere collegati bordi di sicu-
rezza in parallelo. Se due o più bordi
di sicurezza sono collegati in parallelo ad
un’entrata, si accende il LED giallo e
il numero corrispondente sull’indicatore
a 7 segmenti.
Il corretto funzionamento del sistema
deve essere garantito da verifiche periodi-
che e deve essere documentato.
