BIEMMEDUE Dusty 1100 ET, Руководство по эксплуатации и обслуживанию, Страница: 67 / 84

autorizados que hayan sido instruidos para conducirla y que hayan
leído previamente el manual.
¡ATENCIÓN! El operador o usuario es responsable de
los accidentes o de los peligros en los que puedan
incurrir las demás personas o sus bienes.
El usuario no puede trabajar en la máquina si
consume substancias (alcohol o medicamentos) que
puedan comprometer su nivel normal de atención y
percepción y que reduzcan sus tiempos de reacción.
2.6.1 Uso inadecuado
La máquina ha sido diseñada para ser utilizada para los fines y en
los espacios indicados en la sección correspondiente del manual.
Otros empleos diferentes de los descritos en este manual deben
considerarse inadecuados y no conformes a la normativa de
seguridad.
ATENCIÓN – Si la máquina no se utiliza de manera
adecuada pueden provocarse lesiones personales,
muerte o daños a la máquina o a los equipos.
A continuación se indican una serie de posibles usos inadecuados que
pueden provocar lesiones personales o daños a la máquina o a los
equipos:
•
Modificaciones o sustituciones no autorizadas de las
piezas de la máquina;
•
Inobservancia de las instrucciones de seguridad;
•
Inobservancia de las instrucciones de instalación, uso,
funcionamiento, mantenimiento, reparación o cuando estas
operaciones son llevadas a cabo por personal no
cualificado;
•
Uso sobre superficies inadecuadas e incompatibles.
3 Uso y datos técnicos
3.1 Uso de la máquina
La máquina MOTOBARREDORA es una máquina profesional
destinada a la limpieza de pavimentos industriales secos o superficies
asfaltadas (almacenes, aparcamientos abiertos y multipisos, talleres en
general, estaciones de servicio, complejos deportivos, campings y
complejos turísticos, hoteles, supermercados, talleres mecánicos) solo
para eliminar material sólido como polvo, tierra, papel o similares
mediante un cepillo incorporado en el chasis de la máquina y dos
cepillos laterales exteriores que pueden ser accionados por el operador
según la necesidad. La máquina monta un cajón de residuos espacioso.
La máquina está compuesta de los siguientes elementos:
•
Chasis de acero plegado y soldado;
•
Sistema de cepillos exteriores e interior;
•
Motor de explosión o eléctrico;
•
Sistema de aspiración;
•
Filtro de particulado;
•
Cajón de residuos;
•
Puesto operador con mandos.
La MOTOBARREDORA está disponible en el modelo eléctrico a
batería y en el modelo con motor a gasolina, representados en las
siguientes figuras.
MOTOBARREDORA modelo ET y STH
MOTOBARREDORA modelo PLUS
De aquí en adelante hablaremos de la máquina definiendo sus
lados respecto del operador sentado sobre la misma.
Condiciones de uso previstas
La MOTOBARREDORA ha sido diseñada para efectuar
exclusivamente las funciones descritas en el párrafo. La máquina
deberá trabajar en condiciones ambientales conformes, tal como
descrito en el párrafo relativo a los valores ambientales admisibles.
3.2 Datos Técnicos de la máquina
La diferencia de motorización en las dos versiones procura
diferencias de peso, mientras que las dimensiones externas sos
iguales.
3.2.1 Peso y dimensiones
En las tablas siguientes se indican los pesos de las dos versiones y
las medidas exteriores.
Peso
STH ET
Peso en vacío (sin baterías o sin
combustible)
200 160
Peso (depósito lleno o con
baterías)
212 240
Modelo PLUS
+ 50
Dimensiones
STH ET
Lo máx. (Longitud máxima)
1400 1400
An máx. (Anchura máxima)
950 950
H máx. (Altura máxima) 1070 1070
Dimensiones modelo PLUS
Lo máx. (Longitud máxima)
1520 1520
An máx. (Anchura máxima)
980 980
H máx. (Altura máxima) 1100 1100
3.2.2 Alimentación y potencia motor
El motor de explosión se alimenta con gasolina sin plomo. El motor
a explosión procura el movimiento al ventilador de aspiración y,
mediante correas y poleas, transmite el movimiento a los cepillos,
mientras que una transmisión hidráulica transmite el movimiento a
las ruedas para el desplazamiento de la máquina.
ATENCIÓN – No utilice gasolina mezclada con aceite.
Utilice los aditivos oportunos en la gasolina sin
plomo para proteger las válvulas, asientos de las
válvulas, segmentos y culata del cilindro.
La cantidad que se ha de mezclar con la gasolina es
de 0.5÷1 ‰ siguiendo las indicaciones dadas en el
envase del aditivo utilizado.