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LA PEDALATA ASSISTITA
Come funziona
Il sistema di pedalata assistita di E-MOTION è composto dai seguenti elementi:
A.
Una batteria, che alimenta il motore per il suo funzionamento.
B.
Un motore, che fornisce l’ impulso alla bicicletta.
C.
Un comando di controllo, che permette, tra le altre cose, di selezionare i differenti livelli d’assistenza.
D.
Un sensore di potenza, che misura la forza esercitata dal ciclista sul pedale.
E.
Una unità di controllo, che svolge la funzione di cervello del sistema, ricevendo ed inviando
informazioni al resto degli elementi.
L’utente accende il sistema per mezzo dei comandi di controllo. In questo modo, l’unità di controllo attiva tutti
gli elementi del sistema. A partire da questo momento, la forza che il ciclista esercita sul pedale viene registrata
dal sensore di potenza che invia un segnale all’ unità di controllo. L’ unità di controllo elabora il suddetto
segnale ed attiva il motore che è alimentato dalla batteria. Questo processo avviene immediatamente in modo
che il motore risponda all’ istante alla forza applicata sui pedali.
Con il sistema connesso, il motore resta inattivo se non viene applicata nessuna forza sui pedali.
Rappresentazione grafica del funzionamento del sistema di pedalata assistita E-MOTION (motore
PANASONIC)
Da 0 a 16 km/h, in modalità
ECO
l’ assistenza del motore è 1,5 volte la forza applicata sui pedali; in modalità
STANDARD
è 2 volte e mezzo ed in modalità
HIGH
la forza della pedalata viene moltiplicata per 2,6. Tra i 16
ed i 25 km/h, l’ assistenza diminuisce progressivamente fino a raggiungere lo 0% a partire dai 25 km/h (limite
legale per le biciclette munite di pedalata assistita). A partire da questa velocità la bicicletta è mossa unicamente
dalla forza applicata dal ciclista, in quanto non è fornito nessun tipo d’ aiuto elettronico.
A
C
D
E
B
Содержание e-motion
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