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7.
Indicador de regeneración del sistema (Solo en las versiones CITY 700 AVANT)
En las versiones CITY 700 AVANT, el sistema eléctrico incorpora la función de regeneración que permite
un aprovechamiento óptimo y una recuperación de la energía de la frenada, recargando la batería.
Para optimizar la regeneración, se deberá actuar sobre la maneta de freno presionándola aproximadamente
un 20% del recorrido total de la maneta, tal y como se muestra en el esquema inferior. En los instantes en
los que el sistema esté regenerando la batería se encenderá el icono de regeneración en el mando de control.
En la medida que la presión que se ejerza sea superior, estará actuando el frenado mecánico en mayor
medida, a costa del frenado eléctrico.
El nivel de recuperación de energía en las frenadas depende del uso de la bicicleta. En término medio, se
puede asegurar que la regeneración optimiza la energía de la batería entre un 20 - 35%.
El freno eléctrico no es ningún caso un sustitutivo del freno mecánico. El freno mecánico
permite al usuario detenerse de forma instantánea con una distancia de frenado muy corta (por
ejemplo, 1 metro de frenada a 25km/h), mientras que el freno eléctrico permite una detención con
una distancia de frenado más larga (por ejemplo, 10 metros de frenada a 25km/h).
20% - Frenado eléctrico con
regeneración óptima
80% - Frenado eléctrico con
regeneración mínima
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