BHBikes e-motion, Руководство пользователя

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Pedalada sem assistência
A E-MOTION pode ser utilizada como uma bicicleta convencional. Está equipada com um motor eléctrico de
corrente contínua sem fricção (tecnologia
Brushless ). O sensor de medição de binário é de tipo magnético que
também funciona sem fricção. Portanto, a pedalada sem assistência do motor efectua-se sem nenhuma
resistência adicional.
No desenho da E-MOTION teve-se em conta a utilização sem assistência à pedalada, e por isso usam-se para o
seu fabrico materiais e componentes leves de primeira qualidade. Encontra-se entre as bicicletas mais leves do
mercado, considerando que o peso total da bicicleta está entre os 16,75 kg e os 22,06 kg, incluindo o motor de
3,6 kg e a bateria de Íon-Lítio de apenas 2,3 kg. A ausência de fricção juntamente com um peso muito contido
tornam o pedalar numa sensação agradável de deslizamento sobre o asfalto.
Início da pedalada
Deverá colocar-se em cima do selim e manter o guiador firmemente agarrado antes de se apoiar nos pedais.
Deverá ter uma especial atenção se começar a pedalar no modo
HIGH , dado que o motor reagirá com o impulso
máximo, existindo o risco de perda de controlo. De modo a facilitar a aceleração, o motor dá um impulso
adicional inicial assim que começar a pedalar. Assim, o esforço necessário para pôr a bicicleta em movimento é
mínimo, ajudando a integrar-se de uma forma mais rápida e segura na circulação.
Modos de Assistência
Todos os modelos de bicicleta de pedalada assistida E-MOTION com motor PANASONIC têm três níveis de
assistência: ECO, STANDARD e HIGH. A selecção de cada um dos níveis varia em função do modelo de
controlador de comando (consultar a secção ‘Controlador de comando’). A tabela seguinte mostra as taxas de
assistência do motor em cada um dos modos:
CONSELHO: Comece a pedalar a uma velocidade baixa (pinhões superiores). Para além de ter um
maior controlo, precisará de menos consumo de energia e portanto terá uma maior autonomia.
Modo de Assistência
Força exercida
pelo utilizador
Assistência do
motor
Força total
aplicada
ECO 100% 50% 150%
STANDARD 100% 100% 200%
HIGH 100% 160% 260%