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7.
Regenerierungsanzeiger des Systems (Nur bei den Versionen CITY 700 AVANT)
Bei den Versionen CITY 700 AVANT ist dem elektronischen System die Funktion der Regenerierung
integriert, die eine optimale Nutzung und eine Wiedererlangung der Bremsenergie bei Wiederaufladung
der Batterie ermöglicht.
Um die Regenerierung zu optimieren, muss auf auf den Bremsgriff eingewirkt werden, imdem man etwa
20% des Gesamtspielraums des Griffs herunterdrückt, so, wie es in dem unten gezeigten Schema
dargestellt wird. In den Momenten, in denen das System die Batterie regeneriert, leuchtet das
Regenerierungs-Ikon auf der elektronischen Schalttafel auf. Je stärker der ausgeübte Druck auf den
Bremsgriff ist, desto stärker wirkt die mechanische Bremsung auf Kosten der elektrischen Bremsung.
Das Niveau der Energiewiederherstellung bei den Bremsungen hängt vom Gebrauch des Fahrrades ab. Es
kann versichert werden, dass die Regenerierung die Energie der Batterie durchschnittlich um 20 – 35%
optimiert.
Die elektrische Bremse ist auf keinem Fall ein Ersatz der mechanischen Bremse. Die
mechanische Bremse ermöglicht dem Benutzer, sofort anzuhalten mit einem sehr kurzen Bremsweg
(zum Beispiel: 1 Meter Bremsung bei 25 km/h), während die elektrische Bremse ein Anhalten mit
einem längeren Bremsweg ermöglicht (zum Beispiel 10 Meter Bremsung bei 25km/h).
20% - Elektrische Bremsung mit
optimaler Regenerierung.
80% - Mechanische Bremsung mit
minimaler Regenerierung.
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