BFT THALIA, Руководство по установке

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MANUAL DE INSTALACIÓN
2) GENERALIDADES
El cuadro de mandos THALIA es entregado por el fabricante con coniguración
estándar. Cualquier modiicación debe ser conigurada mediante el programador
con pantalla incorporado o mediante programador portátil universal.
La Central soporta completamente el protocolo EELINK.
Las características principales son:
- Control de 1 ó 2 motores 24V BT
Nota: Se deben utilizar 2 motores del mismo tipo.
- Regulación electrónica del par con detección de obstáculos
- Entradas control inal de carrera en base al motor seleccionado
- Entradas separadas para los dispositivos de seguridad
- Receptor radio incorporado rolling-code con clonación de transmisores.
La tarjeta cuenta con tablero de bornes desmontable para facilitar aún más su
mantenimiento o sustitución. Es entregada con una serie de puentes precableados
para facilitar su instalación en obra.
Los puentes corresponden a los bornes: 70-71, 70-72, 70-74. Si los bornes antes
indicados son utilizados, quitar sus respectivos puentes.
COMPROBACIÓN
El cuadro THALIA realiza el control (comprobación) de los relés de marcha y de los
dispositivos de seguridad (fotocélulas), antes de realizar cada ciclo de apertura y cierre.
En caso de defectos de funcionamiento, comprobar que los dispositivos
conectados funcionen correctamente y controlar los cableados.
3) DATOS TÉCNICOS
Alimentación 220-230V 50/60 Hz*
Aislamiento red/baja tensión > 2MOhm 500V
Temperatura de funcionamiento -20 / +55°C
Protección térmica Software
Resistencia dieléctrica rete/bt 3750V~ por 1 minuto
Corriente salida motor 7.5A+7.5A máx.
Corriente de conmutación relé motor 10A
Potencia máxima motores 180W + 180W (24V )
Alimentación accesorios
24V~ (1A absorción máx.)
24V~safe
AUX 3 Contacto N.O. (24V~/1A máx.)
Indicador parpadeante 24V~ 25W máx.
Dimensiones véase Fig. B
Fusibles véase Fig. C
N° combinaciones: 4 mil millones
N° máx. radiomandos memorizables: 63
(* otras tensiones disponibles bajo pedido)
Versiones de transmisores que se pueden utilizar:
Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con
4) DISPOSICIÓN DE TUBOS Fig. A
5) CONEXIONES TABLERO DE BORNES Fig. C
ADVERTENCIAS - En las operaciones de cableado e instalación seguir las normas
vigentes y los principios de buena técnica.
Los conductores alimentados con tensiones diferentes deben estar físicamente
separados, o bien deben estar debidamente aislados con aislamiento
suplementario de al menos 1 mm.
Los conductores deben estar unidos por una ijación suplementaria cerca de los
bornes, por ejemplo mediante abrazaderas.
Todos los cables de conexión deben ser mantenidos adecuadamente alejados
del disipador.
¡ATENCIÓN! Para la conexión a la red, utilizar cable multipolar de sección
mínima de 3x1,5 mm 2 y del tipo previsto por las normas vigentes.
Para la conexión de los motores, utilizar cable de sección mínima de 1,5 mm 2
y del tipo previsto por las normas vigentes. A modo de ejemplo, si el cable
está afuera (descubierto) debe ser al menos equivalente a H07RN-F, mientras
que si está cubierto (en canal) debe ser al menos equivalente a H05 VV-F.
Borne Deinición Descripción
A
limen
tación
L FASE
Alimentación monofásica
220-230V 50/60 Hz*
N NEUTRO
JP5
PRIM TRANSF Conexión primaria transformador, 220-230V.
JP7
JP21 SEG TRANSF
Alimentación tarjeta:
24V~ Secundario transformador
24V= Alimentación desde batería compensadora
M
ot
or
10 MOT1 +
Conexión motor 1. Desfasaje retardado en fase de cierre.
Contr
olar las conexiones de Fig. E
11 MOT1 -
14 MOT2 +
Conexión motor 2. Desfasaje retardado en fase de apertura.
Controlar las conexiones de Fig. E
15 MOT2 -
Au
x
20
LAMP 24v Salida parpadeante 24V máx. 25W.
21
26
AUX 3 - CONTACTO LIBRE (N.O.)
(Máx. 24V 1A)
Salida conigurable AUX 3 - Default Salida 2°CANAL RADIO.
2°CANAL RADIO/ INDICADOR CANCELA ABIERTA SCA/ Mando LUZ CORTESÍA/ Mando LUZ ZONA/ LUZ ESCALERAS/ ALARMA
CANCELA ABIERTA/ INDICADOR PARPADEANTE/ CERRADURA ELÉCTRICA DE RESORTE/ CERRADURA ELÉCTRICA CON IMANES.
Consultar la tabla "Coniguración de las salidas AUX".
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Final de c
arr
er
a
par
a
ELI 250 B
T
41 + REF SWE Común inal de carrera
42 SWC 1 Final de carrera de cierre del motor 1 SWC1 (N.C.).
43 SWO 1 Final de carrera de apertura del motor 1 SWO1 (N.C.).
44 SWC 2 Final de carrera de cierre del motor 2 SWC2 (N.C.).
45 SWO 2 Final de carrera de apertura del motor 2 SWO2 (N.C.).
Final de c
arr
er
a par
a
PHOBOS B
T - IGEA B
T
- SUB B
T
42 SW 1
Control inal de carrera motor 1.
Para los accionadores con gestión de los inales de carrera de un cable.
43 SW 2
Control inal de carrera motor 2.
Para los accionadores con gestión de los inales de carrera de un cable.
Final de c
arr
er
a
par
a L
UX B
T -
LUX G B
T
41 + REF SWE Común inal de carrera
42 SW 1 Control inal de carrera motor 1.
43 SW 2 Control inal de carrera motor 2.
A
limen
tación
ac
cesorios
50 24V-
Salida alimentación accesorios.
51 24V+
52 24 Vsafe+
Salida alimentación para dispositivos de seguridad comprados (transmisor fotocélulas y transmisor canto sensible).
Salida activa sólo durante el ciclo de maniobra.
ESP
AÑOL
THALIA
61
D811762 00100_05