MANUALE PER L’INSTALLAZIONE
Parametro
Min.
Max.
Default Personali
Deinizione
Descrizione
SP.DECEL
0
50
15
Spazio di
decelerazione [%]
Spazio di decelerazione (passaggio dalla velocità di regime alla velocità di rallentamento) sia in
apertura che in chiusura del/i motore/i, espresso in percentuale della corsa totale.
ATTENZIONE: Dopo una modiica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
FORZA AP
1
99
50
Forza anta/e in
apertura [%]
Forza esercitata dall’anta/e in apertura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella
memorizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme
ostacolo.
Il parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Inluisce direttamente nella forza di impatto: veriicare che con il valo-
re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento
(**)
.
FORZA CH
1
99
50
Forza anta/e in
chiusura [%]
Forza esercitata dall’anta/e in chiusura. Rappresenta la percentuale di forza erogata, oltre quella me-
morizzata durante l’autoset (e successivamente aggiornata), prima di generare un allarme ostacolo.
ll parametro viene impostato automaticamente dall’autoset.
ATTENZIONE: Inluisce direttamente nella forza di impatto: veriicare che con il valo-
re impostato vengano rispettate le norme di sicurezza vigenti (*). Installare se necessario
dispositivi di sicurezza antischiacciamento
(**)
.
VEL.AP
15
99
99
Velocità in apertura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in apertura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modiica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
VEL.CH
15
99
99
Velocità in chiusura
[%]
Percentuale della velocità massima raggiungibile in chiusura dal/i motore/i.
ATTENZIONE: Dopo una modiica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
VEL.RALL
15
99
25
Velocità
rallentamento [%]
Velocità del/i motore/i in apertura e in chiusura nella fase di rallentamento, espressa in percen-
tuale della velocità massima di regime.
ATTENZIONE: Dopo una modiica del parametro sarà necessaria una manovra completa
senza interruzioni.
ATTENZIONE: Con “SET” a display non è attivo il rilevamento dell’ostacolo.
(*) Nell’Unione Europea applicare la EN12453 per i limiti di forza, e la EN12445 per il metodo di misura.
(**) Le forze di impatto possono essere ridotte mediante l’utilizzo di bordi deformabili.
TABELLA “B” - LOGICHE - (
LOGIC
)
Logica
Deinizione
Default
Barrare
il
settaggio
eseguito
Opzioni
TIPO MOTORE
Tipo motore
(Impostare il tipo di
motore collegato
alla scheda.)
0
0
Motori non attivi
1
ELI 250 BT
2
PHOBOS BT
3
IGEA BT
4
LUX BT
5
LUX G BT
6
SUB BT
TCA
Tempo Chiusura
Automatica
0
0
Logica non attiva
1
Attiva la chiusura automatica
CH.RAPIDA
Chiusura rapida
0
0
Logica non attiva
1
Chiude dopo 3 secondi dal disimpegno delle fotocellule prima di attendere il termine del TCA impostato
MOV. PASSO
PASSO
Movimento passo
passo
0
0
Gli ingressi conigurati come Start E, Start I,
Ped funzionano con la logica 4 passi.
mov. passo passo
2 PASSI
3 PASSI
4 PASSI
CHIUSA
APRE
APRE
APRE
IN
CHIUSURA
STOP
APERTA
CHIUDE
CHIUDE
CHIUDE
IN
APERTURA
STOP + TCA STOP + TCA
DOPO STOP
APRE
APRE
APRE
1
Gli ingressi conigurati come Start E, Start
I, Ped funzionano con la logica 3 passi.
L’impulso durante la fase di chiusura inverte il
movimento.
2
Gli ingressi conigurati come Start E, Start I,
Ped funzionano con la logica 2 passi. Ad ogni
impulso inverte il movimento.
PREALL
Preallarme
0
0
Il lampeggiante si accende contemporaneamente alla partenza del/i motore/i.
1
Il lampeggiante si accende circa 3 secondi prima della partenza del/i motore/i
24 -
THALIA
D811762 00100_05
Содержание THALIA
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