Benelli TORNADO NAKED TNT125, Руководство пользователя

Страница: 496 / 530

6 - 16
NL
6
Periodiek onderhoud en afstelling
Banden verouderen ook als ze niet of
slechts af en toe worden gebruikt. Bar-
sten in het loopvlak en het rubber van de
wang, soms gepaard met vervorming van
het karkas, zijn een teken van veroude-
ring. Oude en verouderde banden moe-
ten worden gecontroleerd door banden-
specialisten om te zien of ze nog geschikt
zijn voor verder gebruik.
• De voor- en achterbanden moeten
van hetzelfde merk en type zijn
om te voorkomen dat de rijeigen-
schappen van de motorfiets ve-
randeren, wat kan leiden tot een
ongeval;
• Controleer altijd of de ventiel-
doppen goed zijn geplaatst om te
voorkomen dat de banden leeglo-
pen.
• Gebruik alleen de gespecificeer-
de vervangende banden. Andere
banden kunnen gevaar lopen dat
ze barsten op heel hoge snelhe-
den;
• Gloednieuwe banden kunnen
relatief weinig grip op bepaalde
wegdekken hebben totdat ze zijn
‘ingereden’. Het is daarom aan te
raden om na het aanbrengen van
een nieuwe band circa 100 km op
matige snelheid te rijden voordat
u op hoge snelheid rijdt;
• De banden moeten worden
opgewarmd voordat op hoge
snelheid wordt gereden;
• Pas altijd de bandenspanning aan
de rijomstandigheden aan.
De speling van de koppelingshen-
del afstellen
Meet de speling van de koppelingshendel
overeenkomstig het voorbeeld.
Controleer de speling van de
koppelingshendel regelmatig en pas deze
zo nodig aan.
1. Draai de moer van de koppelingsring en
de schroef van de koppeling op de kabel
tegelijk los;
2. Vergroot de speling op de
koppelingshendel door de
Voorband:
Maat:
120/70-12 51J/51K
Achterband:
Maat:
130/70-12 56J/56K
Speling van de koppelingshendel:
10.0 mm - 20.0 mm
10 – 20 mm
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING