1 692 846 001
2017-04-27
|
Beissbarth GmbH
238 | VLH 4440 | Arıza durumları için bilgi
tr
7. Arıza durumları için bilgi
!
Aşağıda belirtilmemiş olan tüm arızalarda: Oto liftinin elektrik enerjisini derhal kesin, oto liftini devreden
çıkartın, izinsiz kullanıma karşı önlem alın ve Beissbarth müşteri servisine veya yetkili servis noktasına haber
verin.
!
Tüm onarımlar, Beissbarth yetkili servisi veya yetkili servis merkezleri tarafından yapılacaktır. Sadece Beissbarth
orijinal yedek parçaları kullanılacaktır. Yabancı parçaların kullanılması halinde tip incelemesi lisansı iptal olur!
7.1
Kaldırma rayının işletilmesi sırasında arızalar
Arıza
Olası neden
Çaresi
Motor çalışmıyor.
R
Elektrik kesintisi.
R
Motor fazla sıcak, motordaki
termik şalter motoru kapattı.
R
Halat kopması şalteri etkin.
R
Kontrol sistemi sigortası arızalı.
R
Devre kartı arızalı.
R
Gerilim beslemesini kontrol edin.
R
10 dakika bekleyin ve yeniden deneyin.
R
Müşteri servisine başvurun.
R
Müşteri servisine başvurun.
R
Müşteri servisine başvurun.
Motor çalışmasına rağmen
kaldırma rayı kalkmıyor.
R
Araç ağırlığı fazla büyük.
R
Üst sınır pozisyonuna ulaşıldı.
R
Yağ eksiği var.
R
Alçaltma valfındaki acil tahliye
cıvatası açık. Bkz. Şek. 13.
R
Elektrikli motorun dönme yönü hatalı.
R
Hidrolik sistemi arızalı.
R
Kaldırma rayı için izin verilen taşıma
kapasitesinin aşılıp aşılmadığını kontrol edin.
R
Pozisyonu kontrol edin.
R
Yağ seviyesini kontrol edin.
R
Acil tahliye cıvatasını kapatın.
R
Elektrikli motordaki iki fazı yer değiştirin.
R
Müşteri servisine başvurun.
Kaldırma rayı fazla yavaş kalkıyor.
R
Araç ağırlığı fazla büyük.
R
Emme filtresi tıkalı.
R
Hidrolik sistemi arızalı.
R
Oto lifti için izin verilen taşıma kapasitesinin
aşılıp aşılmadığını kontrol edin.
R
Emme filtresini temizleyin (bakım personeli).
R
Müşteri servisine başvurun.
Kaldırma rayı fazla yavaş iniyor
veya hiç inmiyor.
R
Oto lifti üzerinde araç yok
R
Kaldırma rayı kilitli.
R
Gevşek halat şalteri etkin.
R
Hidrolik sistemi arızalı.
R
Normal davranıyor, hatalı işlemiyor.
R
Kaldırma rayını kısaca yükselterek kilitlemeyi açın.
R
Oturtma sürgülerini kontrol edin.
R
Müşteri servisine başvurun.
Kaldırma rayı tümüyle inmiyor.
R
Ayak koruması güvenlik
yüksekliğine (120 mm) ulaşıldı.
R
"Tehlike bölgesinde alçalt" tuşunu
basılı tutun ve tümüyle indirin.
Yükseltme veya alçaltma sırasında
gürültüler var.
R
Yağlama etkisi zayıf olan yanlış
hidrolik yağı kullanılmış.
R
Enine travers kılavuzunun kayma
yüzeylerindeki yağlama yetersiz.
R
Yağ tipini kontrol edin (bkz. Bölüm 7.2).
R
Kayma yüzeylerini yağlayın.
R
Müşteri servisine başvurun.
Kaldırma rayları yaylanıyor.
R
Hidrolik sistemde hava var.
R
Hidrolik sisteminin havasının alınması.
7.2
İzin verilen hidrolik yağlar
!
Hidrolik sistem için sadece DIN 51524 uyarınca
hidrolik yağları kullanın:
$
Madeni yağ ISO 32, normal dış sıcaklıklar için
(Avrupa'da)
$
Madeni yağ ISO 46, sıcak dış sıcaklıklar için
i
Sentetik ester esaslı HEES yağı sözkonusu olduğunda
biyolojik hidrolik yağı da kullanılabilir.
DİKKAT – Uygun olmayan hidrolik yağ
kullanıldığında contalar tahrip olur!
¶
Kolza yağı esaslı yağlar kullanmayın.
¶
Hidrolik yağdaki su oranı %2 değerini
aşmamalıdır.
¶
Biyolojik yağları madeni yağlarla
karıştırmayın. Karıştırılırsa köpük sorunları
ve korozyon hasarları meydana gelebilir.
¶
Başka yağlar veya su ile kirlenmeler
olmamasına dikkat edin.