baltur TBG 45 PN-V, Инструкция по эксплуатации

Страница: 43 / 126

17 / 26
0006081484_201104
ES
PA
ÑO
L
c) Es posible que la corriente de ionización sea contrastada por la
corriente de descarga del transformador de encendido (ambas
corrientes tienen un recorrido común en la masa del quemador), por
lo tanto, el quemador se bloquea debido a la insuficiente ionización.
Se remedia invirtiendo la alimentación (lado 230V.) del transforma-
dor de encendido. Ese inconveniente puede también ser causado
por una "puesta a tierra" insuficiente de la carcasa del quemador.
d) En el caso de que el encendido resulte dificultoso se aconseja
actuar en la potencia de encendido procediendo a regular el
parámetro “VS” del inversor (véase capítulo CONVERSOR DE
FRECUENCIA)
10) Regulación de la potencia térmica mínima
Poner el quemador a la potencia mínima de modulación (ser-
vomotor de mando de la clapeta del aire al mínimo) poniendo
el interruptor del conector de modulación (véase apartado
“Instrucciones para el funcionamiento en modo manual del
quemador”) en posición MÍN. Con la ayuda de los instrumentos
correspondientes, regular el caudal de aire y de gas según el
procedimiento descrito a continuación:
- Variar la velocidad de rotación del motor del ventilador al mínimo
procediendo con la regulación del parámetro V1 del inversor (véase
capítulo “CONVERSOR DE FRECUENCIA”). Accionando lo bo-
tones + o – del inversor ajustar progresivamente la velocidad de
rotación del motor y seguidamente la potencia térmica suministrada
verificando con las herramientas adecuadas que los parámetros de
combustión (C02 máx= 10%, O2 mín=3%, CO máx=0,1%). Cor-
regir, si es necesario, la relación gas/aire accionando el regulador
de la válvula neumática (seguir a este propósito las instrucciones
correspondientes a la rampa del gas instalada).
- Una vez terminada la regulación del aire y del gas verificar el
caudal de gas efectivamente suministrado a la potencia mínima
de modulación mediante la lectura del contador.
Es indispensable verificar con el instrumento adecuado que el
porcentaje de óxido de carbono (CO) presente en los humos no
supere el valor impuesto por la normativa vigente en el momento
de la instalación.
12) Poner el interruptor del conector de modulación en posición
MÁX. El servomotor de regulación del aire se pone en la posición
de apertura máxima y consiguientemente también el caudal de
gas alcanza la potencia térmica máxima. Se efectúa seguida-
mente una verificación de la cantidad suministrada con una
lectura del contador. Se debe evitar mantener en funcionamiento
el quemador si el caudal es superior al máximo admitido por la
caldera, para evitar posible daños a la misma. Para variar el
caudal máximo del caudal del gas se acciona el regulador del
caudal de aire porque el caudal de gas se adecúa, automática-
mente, al caudal del aire. Es necesario, por tanto, accionar la leva
que regula la posición de apertura máxima de la válvula del aire
(véase instrucciones de la regulación 0002933651). Es necesario
reducir el ángulo de apertura de la válvula del aire para reducir el
caudal del gas y viceversa. Para variar la relación gas/aire véase
las instrucciones de las válvulas del gas neumáticas instaladas.
13) Regulación de la potencia máxima
Con la ayuda de los instrumentos correspondientes, proceder a
regular el caudal de aire y de gas según el procedimiento que se
describe a continuación: Variar la velocidad de rotación del motor
del ventilador procediendo con la regulación del parámetro V2
del inversor (véase capítulo “CONVERSOR DE FRECUENCIA”).
Accionando lo b o – del inversor ajustar progresivamente
la velocidad de rotación del motor y seguidamente la potencia
térmica suministrada verificando con las herramientas adecuadas
que los parámetros de combustión (C02 máx= 10%, O2 mín=3%,
CO máx=0,1%). Corregir, si es necesario, la relación gas/aire
accionando el regulador de la válvula neumática (seguir a este
propósito las instrucciones correspondientes a la rampa del gas
instalada).
- Una vez terminada la regulación del aire y del gas verificar el
caudal de gas efectivamente suministrado a la potencia máxima
de modulación mediante la lectura del contador.
Es indispensable verificar con el instrumento adecuado que el
porcentaje de óxido de carbono (CO) presente en los humos no
supere el valor impuesto por la normativa vigente en el momento
de la instalación.
14) Después de haber regulado el funcionamiento a la potencia térmi-
ca máxima es necesario volver a poner el servomotor de regulación
del aire en la posición de caudal mínimo, poniendo el interruptor
del conector de la modulación en la posición MÍN. Si es necesario,
efectuar la corrección final de la relación aire/gas, siguiendo las
instrucciones de la válvula del gas instalada. Recomendamos
efectuar el control de la combustión con los instrumentos adecua-
dos también en algunos puntos dentro del rango de modulación.
Por el número de led rojos encendidos en la pantalla se notará
que durante el funcionamiento en los puntos intermedios la
velocidad de rotación del motor variará de forma continua entre
el valor mínimo V1 y el máximo V2. Durante el funcionamiento
en modulación el led verde correspondiente a V2 permanecerá
siempre encendido.
15) Una vez terminada la regulación del quemador memorizar las
configuraciones del inversor (véase capítulo “CONVERSOR DE
FRECUENCIA”), quitar el conector de modulación y restablecer
la conexión con el conector de 4 polos de la línea termostática
de la caldera.
16) Regulación del presostato del aire.
Poner el quemador a la potencia térmica mínima de funciona-
miento y aumentar el valor de calibrado del presostato del aire
hasta poner en bloqueo el quemador. Ajustar la regulación del
presostato a un valor ligeramente inferior a la presión efectiva del
aire detectada en el caudal mínimo. Desbloquear el quemador
y verificar el arranque correcto del mismo.
17) Los presostatos de control de la presión del gas (mínima y má-
xima), si están instalados, sirven para impedir el funcionamiento
del quemador cuando la presión del gas no está comprendida
entre los valores previstos. A partir de la función específica de los
presostatos resulta evidente que el presostato de control de la
presión mínima debe utilizar el contacto que se encuentra cerrado
cuando detecta una presión superior a la que ha sido regulado,
el presostato de máxima debe utilizar el contacto que encuentra
cerrado cuando detecta una presión inferior a la de regulación. La
regulación de los presostatos de presión mínima y máxima debe,
por tanto, llevarse a cabo en el momento de la prueba del quema-
dor en función de la presión que se detecta en su momento. Los
presostatos están conectados eléctricamente en serie y, por tanto,