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000608042_200705
figura 1
figura-2
figura-4
figura-3
MANUTENZIONE
Effettuare periodicamente l’analisi
dei gas di scarico della combustio-
ne verificando la correttezza dei
valori di emissioni.
Sostituire periodicamente il filtro
del gas quando è sporco.
Verificare che tutti i componenti
della testa di combustione siano in
buono stato, non deformati
dalla temperatura e privi di impurità
o depositi derivanti dall’ambiente di
installazione o da una cattiva com-
bustione, controllare l’efficienza
degli elettrodi.
Nel caso si renda necessaria la
pulizia della testa di combustione,
estrarne i componenti seguendo la
procedura sotto indicata:
Svitare le due viti (2) e ruotare il bru-
ciatore attorno al perno (1) infilato
nell’apposita cerniera (figura 1).
Dopo aver sfilato i cavi di accensio
-
ne e ionizzazione (3) dai terminali
dei rispettivi elettrodi, svitare com-
pletamente il dado (4) e avvitare la
vite (5), facendola avanzare all’in-
terno del raccordo mandata gas (8)
di figura 3 per un tratto sufficiente a
garantire il successivo smontaggio
del gruppo miscelazione.
Utilizzando la stessa chiave, agire
sullo snodo sferico (6) nella direzio-
ne indicata dalla freccia sganciando
la leva di avanzamento della testa
di combustione (figura 2).
Allentare mediante una chiave a
brugola da 3 mm (a) la vite M6 (b)
che blocca il tubino pressione aria
(c) all’interno del cannotto e quindi
rimuoverlo dalla propria sede.
Sollevare leggermente il raccordo
mandata gas (8) (figura 3). e sfilare
l’intero gruppo miscelazione nella
direzione indicata dalla freccia (9)
di figura 4. Completate le operazio
-
ni di manutenzione, procedere con
il rimontaggio della testa di combu-
stione, seguendo a ritroso il per-
corso sopra descritto, dopo aver
verificato la corretta posizione degli
elettrodi di accensione e di ionizza-
zione (vedi 0002934690).
Nota importante
All’atto della chiusura del bru-
ciatore, tirare delicatamente ver-
so il quadro elettrico, mettendo-
li in leggera tensione, i due cavi
di accensione e di ionizzazione,
quindi sistemarli nelle apposite
sedi (7) di figura 2. Questo evi
-
terà che i due cavi vengano dan-
neggiati dalla ventola durante il
funzionamento del
bruciatore.
