AWELCO STANLEY 58902, Руководство пользователя, Страница: 12 / 32

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3.4 G
ASDRUCK
Der Gasdruck sollte normalerweise so eingestellt
werden, dass zwischen 8/15 Liter pro Minute abgegen
wird. Mit der Erfahrung findet jeder Operator, welche
Menge für seine Arbeit notwendig ist und kann diese
dementsprechend korrigieren.
3.5 SCHWEISSEN MIT GAS
Um mit Drahtgas zu schweissen ist das Gas
erforderliche Gas um den Schmelzbad zu schützen.
Normalerweise ist das zu verwendete Gas eine
Mischung von Argon und CO2, reines Argongas oder
reines CO2 Gas. Das Argongas wird für das Schweißen
des Aluminiums gebraucht, während das andere für das
Schweißen von Eisenmaterial verwendet wird.
3.6 SCHWEISSEN OHNE GAS
Der Gebrauch von Gas kann vermieden werden, wenn
Sie Fülldraht benutzen. Diese Drahtart strahlt Gas aus,
das ein schützendes Umfeld für das Schweißen
verursacht. Um von der GAS zur NO GAS Funktion zu
wechseln, müssen die Verbindungen gewechselt
werdne wie in Figur 8.
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.7 MIG-MAG SCHWEISSEN
- MIG = Metaledelgas
- MAG = Metallactive-Gas
Die zwei Prozesse sind genau die selben, was anders
ist, ist das benutzte Gas. Im MIG-Fall ist das
eingesetzte Gas (Edelgas) ARGON. Im Mag-Fall ist das
eingesetzte Gas (aktives Gas) CO2.
Um Aluminiumlegierungen zu schweissen, benötigen
Sie ARGON (100%) Gas, um Stahl zu schweissen,
reicht es aus, ARGON 80% und CO2 20% zu
gebrauchen. Sie können reines CO2 nur benutzen, falls
Sie Eisen schweissen möchten.
4 SCHWEISS-FÜHRER ALLGEMEINE REGEL
Beim Schweissen auf den niedrigsten Ausgangseinstellungen,
ist es notwendig, den Bogen so kurz wie möglich zu halten.
Dies sollte erzielt werden, indem man den Schweißbrenner so
nah wie möglich und ungefähr 60 Grad schräg zum
Werkstück hält. Die Bogenlänge kann beim Schweissen
erhöht werden wenn auf dne höchsten Einstellungen
geschweisst wird. Eine Bogenlänge bis 20mm (0,8in). kann
genuegend sein, um auf den maximalen Einstellungen zu
schweissen.
ALLGEMEINE SCHWEISS-RATSCHLÄGE
Gelegentlich
können Störungen in der Schweißung infolge von externen
Einflüssen oder wegen Schweißmaschinen- Störungen
beobachtet werden
·
Porosität
Kleine Löcher in der Schweißung, verursacht durch einen
Unterbruch in der Gasabdeckung während dem Schweissen
oder manchmal durch Eindringen fremden Körper. Abhilfe ist
normalerweise, die Schweißung herauszureiben. Erinnern Sie
sich, zuerst den Gasfluss zu überprüfen, (ungefähr 8
Liter/Minuten), säubern Sie den Arbeitsplatz gut und neigen
Sie schließlich den Brenner beim Schweissen.
· Spritzer
Kleine Kugeln aus flüssigem Metall, die aus dem Bogen
herauskommen. Eine kleine Quantität ist unvermeidlich, aber
dies sollten möglichst gering gehlten werden, indem man die
korrekten Einstellungen wählt, einen korrekten Gasfluß hat
und indem man den Schweißbrenner saugber haltet.
·
Schmales und abgerundetes Schweißen
Kann verursacht werden. indem der Schweissbrenner zu
schnell bewegt wird oder durch einen falschen Gasfluß.
·
Sehr dickes oder breites Schweißen
Kann verursacht werden, indem die Fackel zu langsam
bewegt wird.
·
Draht brennt hinten
Kann verursacht werden durch langsame Drahtzufuhr, lose
oder beschädigte Schweißspitze, Draht von schlechter
Qualität oder zu hohem Strom.
· Armes Durchdringen
Dies
kann verursacht werden, indem man den
Schweissbrenner zu schnell bewegt, eine zu niedrige
Spannungseinstellung , oder eine falsche Zufuhreinstellung,
Polaritätsumpolung,, Abstumpfen oder ungenügender
Abstand zwischen den Streifen. Korrigieren Sie die
Betriebsparameter.
· Durchdringen des Schweissstücks
Dies
kann verursacht werden, indem man den
Schweissbrenner zu langsam bewegt, zu hohe
Schweißensenergie hat oder durch eine unzulässige
Drahtzufuhr.
· Schweres Spritzen und Porosität
Kann verursacht werden, wenn die Düse zu weit weg von der
Arbeit ist, sich Schmutz auf der Arbeit befindet oder durch
einen zu niedrigen Gasfluß. Sie müssen sich an die zwei
Parameter erinnern: dass das Gas nicht niedriger als 7-8
Liter/Min sein kann und dass der Schweißstrom dem für den
gebrauchten Draht übereinstimmen muss. Es ist ratsam,
einen Druckminderer für den Eingang und den Ausgang zu
haben. Auf dem Manometer können Sie den Range ablesen,
der in Liter ausgedrückt wird.
· Schweißbogeninstabilität
Dies kann durch eine ungenügende Schweißensspannung,
unregelmäßige Drahtzufuhr, ungenügendes schützendes
Schweißgas verursacht werden
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FEHLERSUCHE
FEHLER GRUND ABHILFE
Draht wird nicht
vorangetrieben,
obwohl die
Drahtvorschubrolle
dreht.
4. Schmutz in der
Zwischenlage
und/oder an der
Kontaktspitze
5. Die
Friktionsremse is zu
festgezogen
6. Fehlerhafter
Schweissbrenner
Mit Druckluft
blasen,
Ersetzen Sie die
Kontaktspitze
Überprüfen Sie die
Drahtvorschubrolle
Ruckartiges oder
erratische Einziehung
des Drahtes
5. Kontaktspitze
ist defekt
2. Brände in der
Kontaktspitze
3. Schmutz im
Drahtvorschub
4. Drahtvorschubrolle
abgebraucht Ersetzen
Ersetzen
Reinigen
Ersetzen
Kein Bogen
1. Schlechter Kontakt
zwischen
Erdeklemme und
Werkstück
2. Kurzschluss
zwischen
Kontaktspitze und
Gasabschirmrahmen
Ziehen Sie
Erdeklemme fest
und überprüfen Sie
die
Anschlüsse.Reinig
en oder ersetzen
Sie Spitze und/oder
Abschirmrahmen
falls erforderlich
Poröse
Schweißensnähte
1. Ausfall des
Gasschildes infolge
von Verkrustungen
2. Falscher
Schweißbrennerabsta
nd und/oder -Neigung
Sie den
Gasabschirmrahme
n vom Spritzen
Der Abstand von
der Spitze muss 5-
10 Millimeter sein,
die Neigung nicht