automatismos
pujol -
6
-
français
SPIDER PRO 600
ESSAI DE fOnCtIOnnEMEnt
utilisation des télécommandes
fig. 16
fonctionnement de la détection d’obstacle
fig. 17 et 18
Une détection d’obstacle durant la fermeture provoque la ré-ouverture de la porte (Fig. 17).
Une détection d’obstacle durant l’ouverture provoque l’arrêt de la porte (Fig. 18).
Vérifier que la détection d’obstacle fonctionne lorsque la porte rencontre un obstacle de 50 mm de hauteur placé sur le sol.
fonctionnement de l’éclairage intégré
L’éclairage s’allume à chaque mise en route de la motorisation. Il s’éteint automatiquement au bout de 30 secondes après la fin du mouvement de
la porte. Une utilisation répétitive donnant lieu à un allumage continu de la lampe, peut conduire à une extinction automatique due à une protection
thermique.
RACCORDEMEntS DES PéRIPhéRIquES
Description des différents périphériques
fig. 19
Rép.
Description
1
Feu orange
2
Clavier à code filaire
3
Contact à clé
4
Antenne
5
Batterie
6
Cellules photoélectriques
Raccordement électrique des différents périphériques
fig. 19 à 22
Couper l’alimentation électrique du moteur avant toute intervention sur les périphériques.
Schéma électrique général (fig. 19)
Cellules photoélectriques (fig. 20)
Lors de la mise en place des cellules, supprimer le pont réalisé entre les bornes 1 et 2.
Si suppression des cellules, il est impératif de refaire le pont entre les bornes 1 et 2.
Kit solaire (fig. 21)
Activer le mode solaire en réglant le type d’alimnetaion du moteur (voir ci-dessous).
Clavier à code filaire (Fig. 22)
PARAMétRAGE Et OPtIOnS DE fOnCtIOnnEMEnt
Schéma général paramétrage
fig. 23
Signification des différents paramètres
Exemple de programmation : réglage de la zone de ralentissement longue (Fig. 24)
voyant A
Désignation
voyant B
Commentaires
Sensibilité de la détection
d’obstacle
1
: très peu sensible
2
: peu sensible
3
: standard
4
: très sensible
En cas de modification de ce paramètre, il est impératif
d’effectuer la procédure de mesure d’effort en fin
d’installation.
Vitesse d’accostage en
fermeture
1
: pas de ralentissement
Pas de ralentissement en fin de fermeture .
2
:
ralentissement court
La vitesse est réduite durant les 30 derniers centimètres.
3
: ralentissement long
La vitesse est réduite durant les 50 derniers centimètres.
En cas de modification de ce paramètre, il est impératif
d’effectuer la procédure de mesure d’effort en fin d’installation.
Mode auto-apprentissage
2
: en attente auto-apprentissage
Type d’alimentation
1
: Alimentation secteur
2
: Solaire
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