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Sostituire la candela di accensione:
−
ogni 100 ore o ogni stagione (a seconda quale condizione si
verifichi per prima)
−
se l’elemento isolante è danneggiato
−
se gli elettrodi sono molto usurati
−
se gli elettrodi sono intasati o sporchi d’olio
Utilizzare le seguenti candele di accensione:
F7RTC
Candele di accensione alternative:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
Controllo della scintilla di accensione
1.
Lasciare raffreddare il motore.
2.
Togliere lo spinotto della candela di accensione (27) dalla
candela (26).
3.
Svitare la candela di accensione con la chiave a tubo acclusa
(26).
4.
Inserire con forza il connettore della candela di accensione.
5.
Regolare il motore come descritto sotto “Avviamento a freddo del
motore” (punti 1 – 4).
6.
Premere la candela di accensione con le pinze isolate contro il
corpo del motore (non vicino al foro per la candela).
7.
Tirare con forza la fune di avviamento afferrando la maniglia.
Per un funzionamento ottimale, deve essere visibile la scintilla
tra gli elettrodi.
Silenziatore / apertura di scarico
Controllare il silenziatore regolarmente.
Pulire periodicamente l’apertura di scarico (41).
Cambio dell'olio
Sostituire l’olio con il motore ancora caldo. L’olio caldo
defluisce rapidamente e completamente.
L’olio deve essere sostituito dopo le prime 5 ore di funzionamento.
Successivamente, ogni 100 ore o ogni stagione.
Sono necessarie due persone.
1.
Rimuovere la schermatura (5) dell’apertura di espulsione.
2.
Svitare il tappo di scarico dell'olio (4).
3.
Svitare il tappo di riempimento dell'olio (3).
4.
Prima persona: tenere un recipiente con una capacità pari ad
almeno 0,6 l sotto il tappo di scarico dell’olio.
Seconda persona: inclinare il trituratore da giardino per
permettere all'olio di fuoriuscire.
5.
Pulire accuratamente la zona intorno all'apertura di scarico
dell’olio.
6.
Serrare nuovamente il tappo di scarico dell’olio.
7.
Ricollocare la schermatura dell’apertura di espulsione.
8.
Versare lentamente l’olio nuovo nell’apertura – 0,6 l – (per il tipo
di olio fare riferimento al paragrafo “RIFORNIMENTO”).
9.
Serrare il tappo di riempimento dell’olio.
10.
Rimuovere eventuali residui di olio o sporcizia.
Per ulteriori informazioni sul motore, consultare le allegate
“Istruzioni per l’uso del motore”.
Apparecchio intasato
Gli intasamenti della macchina ne riducono la potenza.
Come rimuovere un intasamento:
1.
Rimuovere la vite M8x205.
2.
Estrarre le due spine elastiche (34) e il bullone (35).
3.
Abbassare il vaglio dell’apertura di espulsione (6).
4.
Rimuovere dalla macchina tutte le impurità.
5.
Sollevare e fissare il vaglio dell’apertura di espulsione.
6.
Rimontare il distanziale a tubo (9) e la vite M8x205.
Cura
Pulire accuratamente l’apparecchio dopo ogni utilizzo, in modo da
preservare il funzionamento ottimale. Per mantenere il valore e
garantire una lunga durata dell'apparecchio, osservare quanto
segue:
−
lasciare libere e pulite le fessure di ventilazione.
−
controllare le viti di fissaggio (se necessario, serrare).
−
dopo la triturazione, pulire l'apparecchio internamente ed
esternamente
Per la pulizia dell'apparecchio utilizzare solo un panno umido
caldo e una spazzola morbida.
Non utilizzare mai detergenti o solventi. L'utilizzo di tali prodotti
potrebbe danneggiare irreparabilmente l'apparecchio. Le parti in
plastica possono essere aggredite dalle sostanze chimiche.
−
Non pulire il trituratore con acqua corrente o idropulitrici.
−
Dopo l’uso, trattare tutti i componenti metallici lucidi con olio
ecologico e biologico per proteggerli dalla corrosione.
