ATIKA GHB 760 - ANNEXE 1, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 44 / 96

42
Postupujte následovn ě :
1. Nechte motor vychladnout.
2. Odpojte kabelovou koncovku (27) od sví č ky.
3. Vyšroubujte sví č ku p ř iloženým klí č em (36)
4. Je-li zne č išt ě na, musíte ji vy č istit.
5. Vzdálenost elektrod musí být 0,7 – 0,8 mm.
6. Našroubujte zp ě t sví č ku, nejprve jen rukou,aby si
„sedla“ a nebyl poškozen závit ve válci.
7. Potom ji pevn ě utáhn ě te sví č kovým klí č em.
Použitá sví č ka: 1/8 – 1/4 otá č ky
Nová sví č ka: 1/2 otá č ky
L
Uvoln ě ná sví č ka se p ř eh ř ívá a m ů že motor poškodit.
L
P ř ílišné utažení sví č ky m ů že poškodit závit ve válci.
8. Nasa ď te op ě t sví č kovou zástr č ku.
Sví č ku vym ěň te
−
po každých 100 pracovních hodinách nebo po sezon ě .
−
je-li poškozena izolace
− p ř i silném opalu elektrod
−
je-li siln ě zne č išt ě na nebo zaolejována
Používejte následující sví č ky:
F7RTC
Alternativní typy sví č ek:
Bosch WR 7 DC; NGK VPR 6 ES; Champion RN 9 YC;
Oregon OLR 15 YC
Zkouška jiskry
1. Nechte motor vychladnout.
2. Odpojte kabelovou koncovku (27) od sví č ky (26).
3. Svyšroubujte sví č ku p ř iloženým klí č em (36).
4. Sví č kovou koncovku nasu ň te pevn ě na sví č ku.
5. Nastavte ovládací prvky na motoru jako p ř i startování studeného
motoru (Bod 1 až 4).
6. P ř itla č te sví č ku pomocí izolovaných kleští na kryt stroje,ale ne v
blízkosti sví č kového otvoru.
7. Zatáhn ě te siln ě za startovací lanko.
L
P ř i bezvadné funkci musí být jiskra mezi elektrodami jasn ě
viditelná.
Tlumi č výfuku/výfukový otvor
Pravideln ě kontrolujte tlumi č výfuku
Pravideln ě č ist ě te výfukový otvor (41).
Vým ě na oleje
L
Vým ě nu oleje provád ě jte p ř i ješt ě teplém motoru. Teplý olej
vytéká rychleji a úpln ě z nádrže.
Olej vym ěň te po prvních 5 hodinách provozu. Potom vždy po
každých 100 pracovních hodinách nebo po skon č ení sezony.
L
Je t ř eba dvou osob.
1. Odstra ň te clonu (5) výhozového otvoru.
2. Vyšroubujte ven výpustný šroub oleje (4).
3. Vyšroubujte ven plnící šroub oleje (3).
4. První osoba: podržte nádobu s obsahem nejmén ě 0,6 l pod
výpustným šroubem.
Druhá osoba: naklo ň te drti č tak, aby olej mohl vytékat.
5. D ů kladn ě o č ist ě te okolí výpust ě .
6. Op ě t našroubujte výpustný šroub.
7. Op ě t p ř ipevn ě te clonu výhozového otvoru.
8. Napl ň te pomalu novým olejem 0,6 l (viz. kap. Provozní nápln ě )
9. Pevn ě utáhn ě te zp ě t zátku.
10. Ot ř ete zbytky oleje a další ne č istoty.
L
Další informace o motoru obdržíte v p ř iloženém návodu
„Návod k provozu motoru“.
Zahlcený stroj
Zanesení drti č e snižuje jeho výkon.
Jak odstraníte zanesení?
1.
Vyjm ě te šrouby M8x205.
2. Vytáhn ě te dv ě pojistná perka (34) a č ep (35) ven.
3. Vyklopte výhozové síto (6) dol ů .
4. Odstra ň te všechny ne č istoty a zbytky ze stroje.
5. Op ě t zaklapn ě te výhozové síto nahoru a upevn ě te jej zp ě t.
6. Znovu nasa ď te distan č ní trubku (9) a šrouby M8x205.
Pé č e o stroj
Stroj č ist ě te pe č liv ě po každém použití. Jen tak zajistíte jeho
bezvadnou dlouhodobou funk č nost.
−
V ě trací otvory udržujte volné a č isté.
−
Kontrolujte pevnost utažení šroub ů - v p ř ípad ě pot ř eby je
dotáhn ě te.
−
Po skon č ení drcení stroj o č ist ě te vn ě i uvnit ř .
K o č ist ě použijte teplý navlh č ený had ř ík a m ě kký št ě tec.
Nikdy nepoužívejte č istící prost ř edky nebo ř edidla. Tyto mohou
zp ů sobit na stroji neopravitelné škody. Zejména plastové č ásti
stroje mohou být t ě mito prost ř edky narušeny..
−
Drti č ne č ist ě te tekoucí vodou nebo tlakovým vodním č isti č em.
−
Kovové nechrán ě né č ásti, vždy po použití stroje, ošet ř ete
ekologickým, biologicky rozložitelným, olejovým sprejem.