ATIKA GHB 760 A, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 52 / 112

Údržba / Skladování
51
Nastavení volnob ě hu:
(tuto práci m ů že provád ě t pouze servisní st ř edisko)
1. Nastartujte motor ve venkovním prost ř edí a ponechte jej se
zah ř át na provozní teplotu.
2. Nastavte pá č ku plynu na nejnižší stupe ň (POMALU).
3. Oto č te škrtícím šroubem až docílíte požadované otá č ky.
Standartní otá č ky volnob ě hu: 1400 ±150 min
-1
7. Skladování
Uskladn ě ní motoru
P ř íprava na uskladn ě ní
Ř ádná p ř íprava na uskladn ě ní je d ů ležitá abyste sv ů j motor
udrželi ve funk č ním a bezchybném stavu. Následující pokyny
pomohou zamezení koroze. Koroze poškozuje nejen funkci a
vzhled motoru, ale znesnad ň uje jeho nastartování po skon č ení
uskladn ě ní.
Č išt ě ní
Jestliže byl, p ř ed uskladn ě ním, motor v provozu, je t ř eba jej
nechat alespo ň p ů l hodiny, vychladnout. Vy č ist ě te všechny vn ě jší
plochy, vylepšete poškozená lakovaná místa a ochra ň te ostatní
plochy tenkým olejovým filmem.
z Ošet ř ování stroje zahradní hadicí resp. tlakovým č isti č em
m ů že zap ř i č init, že voda se dostane otvory výfuku nebo
vzduchového filtru a pak dále do válce. Tímto se m ů že
motor poškodit.
z
Dostane-li se horký motor do styku s vodou, m ů že dojít k
poškození motoru. P ř ed č išt ě ním nechte motor alespo ň p ů l
hodiny vychladnout.
Palivo
Benzin oxiduje a ztrácí,p ř i delším skladování, svoji kvalitu.Starý
benzin zt ě žuje startování a zanechává usazeniny,které ucpávají
palivový systém.Jestliže se kvalita benzinu p ř i dlouhém
skladování snížila,mohou pomoci údržbová opat ř ení nebo
vým ě na zplynova č e č i dalších komponent palivového systému.
Doba, po kterou benzin m ů že ve zplynova č i a nádrži z ů stat, bez
funk č ních poruch motoru, je odvislá od druhu benzinu, teplotních
parametr ů skladu a množství benzinu v nádrži. Vzduch, v pouze
č áste č n ě napln ě né nádrži, ovliv ň uje zhoršení kvality benzinu.
Vyšší teplota skladu rovn ě ž urychlují ztrátu kvality benzinu.
Problémy, vzniklé nekvalitním benzinem, se mohou objevit po
m ě sících, ale také d ř íve, jestliže benzin již p ř i natankování není
č erstvý.
Výrobce nezodpovídá za škody na palivovém systému č i jiných
problém ů na motoru, které vzniknou nedbalou p ř ípravou motoru
pro uskladn ě ní.
Je možné dobu skladování benzinu prodloužit, jestliže použijete
odpovídající stabilizátor. Rovn ě ž je možné t ě mto problém ů m
zamezit, když p ř ed uskladn ě ním vyprázdníte zplynova č a nádrž.
P ř idání benzinového stabilizátoru pro
prodloužení skladovací doby benzinu.
Pro p ř idání stabiliza č ní p ř ím ě si, je t ř eba nejprve nádrž naplnit
č erstvým benzinem. Jestliže je nádrž pouze č áste č n ě plná,
urychluje se odbourávání kvality benzinu v pr ů b ě hu uskladn ě ní.
Používáte-li k pln ě ní nádrže kanystr s benzinem, ujist ě te se, že
tento benzin je č erstvý.
1. P ř idejte stabilizátor podle pokyn ů výrobce k benzinu.
2. Po p ř idání stabilizátoru nechte motor ve venkovním
prost ř edí aspo ň 10 min b ě žet. Tím se ujistíte, že dodaný
benzin ve zplynova č i nahradil starý benzin.
3. Zastavte motor a nastavte palivový kohout do polohy OFF.
Vyprázdn ě ní nádrže a zplynova č e
1. Postavte p ř íslušnou nádobu pod zplynova č -použijte trychtý ř ,
aby se benzin nerozlil.
2. Odšroubujte výpustný šroub nádrže a odlu č ova č ne č istot a
nastavte palivový kohout do polohy ON.
3. Po vypušt ě ní benzinu op ě t našroubujte výpustný šroub a
odlu č ova č ne č istot a vše pevn ě utáhn ě te.
Škrtící šroub
Odlu č ova č ne č istot
Výpustný
šroub
Podložka
(t
ě sn ě ní)
O-prstenec
Palivový kohout