Vérifiez les pièces en ligne au
www.getearthquake.com
ou appelez au 800-345-6007 M-F 8-5
Manuel de l’opérateur
Tarière de sol à tête motorisée E43/E43CE
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FONCtIONNEmENt
ÉtaPES POur traVaILLEr Sur LE mOtEur Ou La
tarIÈrE
1. Fermez l’interrupteur du moteur.
2. Débranchez le câble pour bougie de la bougie.
3. Placez sécuritairement le câble pour bougie loin de la bougie et de toutes
pièces de métal. Ceci doit toujours être fait ou une formation d’étincelles
pourrait se produire entre le câble pour bougie et les pièces de métal.
4. Remplacez ou réparez la pièce sur le moteur ou la tarière.
5. Vérifiez que toutes les pièces qui ont été réparées, ou enlevées durant la
réparation, soient bien attachées et bien placées.
rEMarQuE : Toutes les pièces de rechange doivent provenir de l’usine.
ne remplacez jamais avec des pièces qui ne sont pas spécifiquement
fabriquées pour le moteur ou la tarière.
6. Remettez le câble pour bougie.
PrÉParatION Du mOtEur POur LE DÉmarraGE
Avant de démarrer votre moteur, assurez-vous que le boîtier du câble noir de
commande des gaz soit bien en place tout le long jusqu’à la virole en laiton
sur le câble du côté moteur.
CarBuraNt Et huILE
quaLItÉ
Pour le moteur, nous recommandons d’utiliser de l’huile 2-temps de
marque « VIPER » (N/P 300400) pour vous assurer que le moteur fonctionne
correctement tout le long de sa durée de vie. L’huile 2-temps de marque
« VIPER » a un additif de stabilisateur de carburant qui aide à empêcher
l’essence de s’oxyder et d’encrasser le carburateur lorsque l’unité n’est pas
en utilisation pour une longue période de temps. Utilisez uniquement du
carburant ordinaire sans-plomb. Il est préférable d’utiliser du supercarburant
qui ne contient pas d’éthanol.
rEMarQuE : l’huile VipEr peut être achetée à partir de notre site web au
www.getEarthquake.com.
mÉLaNGE
Opérez la tarière de sol avec un ratio de 50:1.
CarBuraNt
huILE
ratIO
1 gallon
2,5 onces
50:1
2 gallons
5 onces
50:1
5 gallons
13 onces
50:1
PruDENCE
NE PaS aLtÉrEr/mODIFIEr LE mOtEur Ou La tarIÈrE :
N’aLtÉrEZ Ou NE mODIFIEZ JamaIS LE mOtEur FaBrIquÉ EN
uSINE. DES BLESSurES SÉrIEuSES Ou La mOrt PEuVENt SE
PrODuIrE SI mODIFIÉ Ou aLtÉrÉ.
LOrSquE VOuS traVaILLEZ Sur DES PIÈCES Ou quE VOuS
rEmPLaCEZ DES PIÈCES Du mOtEur Ou DE La tarIÈrE VOuS
DEVEZ tOuJOurS DÉBraNChEr LE CâBLE POur BOuGIE DE La
BOuGIE Et LE PLaCEr LOIN DE La BOuGIE.
POrtEZ tOuJOurS DES PrOtECtEurS D’OrEILLE LOrSquE VOuS
FaItES FONCtIONNEr LE mOtEur.
VEuILLEZ NE PaS DÉmarrEr La tarIÈrE DE SOL JuSqu’À CE quE
VOuS aYEZ Lu La SECtION PrÉCÉDENtE DE CE maNuEL. SI VOuS
L’aVEZ LuE, SuIVEZ LES ÉtaPES CI-DESSOuS POur DÉmarrEr
VOtrE tarIÈrE DE SOL.
N’ENtrEPOSEZ JamaIS LE mOtEur quI CONtIENt Du CarBuraNt
DaNS LE rÉSErVOIr À L’INtÉrIEur. LE CarBuraNt Et LES
VaPEurS DE CarBuraNt SONt hautEmENt INFLammaBLES.
NE mÉLaNGEZ JamaIS LE CarBuraNt Et L’huILE DIrECtEmENt
DaNS LE rÉSErVOIr DE CarBuraNt Du mOtEur. utILISEZ
uNIquEmENt DES CONtENaNtS DE CarBuraNt POrtaBLES, NON
mÉtaLLIquES aPPrOuVÉS Par uNDErWrItEr’S LaBOratOrY
(u.L.) Ou Par amErICaN SOCIEtY FOr tEStING & matErIaLS
(aStm).
La maNIPuLatION Et LE rEmPLISSaGE Du mOtEur aVEC LE
CarBuraNt DOIt tOuJOurS ÊtrE FaIt Par uN aDuLtE.
maNIPuLEZ tOuJOurS LE CarBuraNt DaNS uN ENDrOIt BIEN
VENtILÉ, À L’ExtÉrIEur, LOIN DES FLammES Et DES ÉtINCELLES.
ImPOrtaNt
CE mOtEur utILISE uN mÉLaNGE DE CarBuraNt/huILE. NE
FaItES PaS FONCtIONNEr aVEC Du CarBuraNt uNIquEmENt,
VOuS CauSErEZ DES DOmmaGES au mOtEur.
mÉLaNGE Du CarBuraNt Et rEmPLISSaGE Du
rÉSErVOIr DE CarBuraNt
mÉLaNGE Du CarBuraNt
1. Le carburant doit être mélangé dans un contenant, à l’extérieur dans un
endroit bien ventilé.
2. Remplissez le contenant de carburant certifié au 1/4 du carburant
recommandé.
3. Ajoutez la quantité recommandée d’huile 2-temps.
4. Vissez fermement et correctement le bouchon du contenant.
5. Agitez le contenant pour mélanger le carburant et l’huile.
6. Dévissez lentement le bouchon du réservoir, ajoutez le reste du carburant
requis.
7. Essuyez tout carburant ou huile qui a débordé et laissez évaporer avant de
déplacer ou de transporter.
