INStruCCIONES DE ENSamBLaJE Y VISta
aumENtaDa DE LaS PIEZaS
Modelo E43
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SOLuCION DE PrOBLEmaS
PrOBLEma
CauSa POSIBLE
SOLuCIóN /PrOCEDImIENtO
El motor no arranca
1. El interruptor está en la posición de apagado
1. Coloque el interruptor en la posición “on” (encendido)
2. El cable de la bujía está desconectado
2. Conecte el cable de la bujía en el enchufe de ésta
3. Se quedó sin combustible
3. Vuelva a cargar combustible
4. La bujía está húmeda, fallada o no tiene
suficiente espacio
4. Limpie y reemplace las bujías o deje el espacio adecuado entre ellas
5. El control del regulador no está abierto
completamente
5. Deje el control del regulador abierto completamente cuando tire de la
manija de retroceso
6. La manguera de la línea del combustible no
está ubicada en la parte inferior del tanque de
gasolina
6. Coloque la línea de combustible por debajo del combustible en el
tanque de gasolina
El motor funciona
incorrectamente y se ahoga
durante el funcionamiento
1. El filtro de aire está sucio
1. Limpie o reemplace el filtro de aire
2. El estrangulador está parcialmente activado
2. Apague el estrangulador
3. El carburador está fuera de punto
3. Comuníquese con la fábrica
Es difícil hacer que el motor
arranque
1. El combustible está en mal estado
1. Quite el combustible viejo y coloque combustible nuevo. Use un
estabilizador de gasolina al final de la temporada
2. El cable de la bujía está flojo
2. Asegúrese de que el cable de la bujía esté conectado correctamente a
la bujía
3. El carburador está sucio
3. Limpie el carburador; use estabilizador de gasolina; use un nuevo
recipiente para gasolina
4. El control del regulador no está abierto
completamente
4. Cebe la unidad 3 veces más, luego, deje el control del regulador abierto
cuando tire de la manija de retroceso
El motor pierde potencia o
no tiene potencia
1. El tanque de gasolina está obstruido
1. Extráigalo y límpielo
2. El filtro de aire está obstruido
2. Límpielo o reemplácelo
3. El carburador está fuera de punto o en malas
condiciones
3. Comuníquese con la fábrica
4. La bujía está húmeda, fallada o no tiene
suficiente espacio
4. Limpie y reemplace las bujías o deje el espacio adecuado entre ellas
El motor arranca y luego se
apaga
1. La tapa del tanque de gasolina no está
ventilando correctamente
1. Desenrosque completamente el tornillo de la ventilación de la tapa del
tanque (en el sentido contrario de las manecillas del reloj)
2. El filtro de aire está enchufado
2. Límpielo o reemplácelo
3. El carburador está fuera de punto o en malas
condiciones
3. Comuníquese con la fábrica
El motor tiene demasiadas
revoluciones
1. El carburador está fuera de punto
1. Comuníquese con la fábrica
La barrena gira durante la
marcha lenta del motor
1. La marcha lenta está muy acelerada
1. Ajuste la marcha lenta
2. El resorte del embrague está roto
2. Reemplace el resorte
La barrena gira, pero no
tiene fuerza
1. El estrangulador está activado
1. Apague el estrangulador una vez que se haya encendido el motor
2. El carburador está fuera de punto
2. Comuníquese con la fábrica
3. La transmisión está averiada
3. Comuníquese con la fábrica
4. Las zapatas del embrague están gastadas
4. Reemplace las zapatas y los resortes del embrague
5. El sello inferior del motor está gastado
5. Comuníquese con la fábrica
La barrena salta
1. Las cuchillas están dañadas
1. Reemplace las cuchillas
La barrena corta despacio
1. Las cuchillas están desafiladas
1. Compre una cuchilla nueva o haga que la afilen en la fábrica
2. La punta de cola de pez está dañada
2. Reemplace la punta de cola de pez
si fallan las soluciones indicadas, llame al proveedor de servicios al 800-345-6007.
