Arctic Cat 120 sno pro, Руководство оператора

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1.Retirez le bouchon d’accès;
ensuite placez une bassine de
vidange sous le mot eur .
2. À l’ai de d’un tourn evis à lame
plat, rel âch ez le loquet de capot ;
ensuite défaites les deux attaches
de retenue et ouvrez le capot.
3. Dévissez la ti ge de niveau d’h uil e;
ensuite sortez le bouchon de
vidange d ’hu ile du cart er et laissez
l’huile se vider .
4. Réinstallez l e bouch on de vid ange.
5. Retirez la tige de niv eau d’huil e;
ensuite rem pli ssez le tro u de rem-
plissag e avec 60 0 ml (2 0,3 onces)
d’huile recommandée.
6.Réinstallez la tige de niveau
d’huile et se rrez bien fort. Installez
le bouchon d’accès.
7.Fermez le capot et rattachez avec
les courroies de attaches et loquet.
CARBUR ATEU R
Le ca rbura teu r a été ca libré po ur de s
cond ition s de con duite moye nnes ;
cependa nt, l ’al titude, la tempéra tur e et
l’usure générale peuven t nécessiter cer-
tains ajus teme nts du c arb urate ur. Étan t
donné que les ajust ements de ca rbura-
teur affec tent sé vèreme nt la per for -
mance du mote ur, Arctic Ca t
recomman de q ue to ute mo difica tion du
calibra ge du ca rbura teu r interne so it
effec tué e par un co ncess ion naire de
motoneiges Arctic Cat autorisé; cepen-
dant, il exist e tr ois aj ustements externes
qui pe uven t être faits sur le carbu rat eur,
au vis d’a rrêt d’ accél érateur , la vis de
réglag e de ca rbura nt au ra lenti et du
câble d’accé lérat eur .
0744 -921
Vis d’arrêt
d’accél éra teur
Cet te v is d e réglage contrôl e l a posit ion
du si ège de l a soupape d ’ac célérateur qui
à son tour déterm ine la vi tesse du ralent i
appropri ée. Tournez la vi s dans le sens
des aigu ille s d’une m ontre po ur augm en-
ter la vitesse du ralenti du m oteur et dans
le se ns con traire po ur dimin uer la vitesse
du ralenti d u m ote ur.
Vis de réglage de
ca rbura nt au ralenti
Cette vis détermine le mélange carbu-
rant/air po ur que le mo teur tourn e au
ralenti. Pour ajuster, r espectez la procé-
dure sui van te:
1. Démarrez le mo teur et laissez-le
tourn er à m i-v itesse pendant 5 à 1 0
minutes pour le réchauf fer .
2.Position l’accélérateur au ra lenti;
puis fait es tourner le cap uchon/
aiguille de régleur de carburant au
ralen ti v ers l’ int éri eur ou l’ exté-
rieur en tre la range de réglag e pour
obtenir une performan ce à bas
vitesse lis se.
Câble d’accélérat eur
Le c âble d’acc élérat eur est correct ement
ajus té lors que (le moteur é tant c oupé )
l’obturate ur du carbura teur es t complè -
teme nt ou vert (j usqu ’à sa li mite ), tan dis
que l’accélérateur touche légèremen t la
poig née du guid on. La tig e du carb ura-
teur de vrait auss i to uch er la vi s de régla -
ge de l a vi tesse l ors que l’acc élérat eur
est rel âch ée.