ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
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Inserire l’asse (9) con la ruota premontata (10)
nel tubo (11) del supporto. Sulla parte opposta in-
serire la ruota (12) ed assicurarla con la copiglia
(13).
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Inserire le viti a testa quadra (2) dall’interno nelle
due fessure dell’asse (1), ed assicurarle con la
rondella (3) e il dado (4). Spingere le viti (2) del
tutto verso l’esterno.
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Ribaltare del tutto l’asse (1) e fissarlo alla lamiera
flangiata (5) spingendo le due viti a testa quadra
(2).
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Fissare l’asse (1) con le viti (6), le rondelle (7) e i
dadi (8). Stringere tutti i dadi (4, 8).
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Attenzione! Per garantire la stabilità, occorre
montare tutte le viti.
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Sollevare la betoniera dal lato della leva. Ribalta-
re del tutto il piede (14) e fissarlo con la vite (15),
la rondella (16) e il dado (17). Stringere entrambi
i dadi sul piede.
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Importante: collocare la betoniera su una base pi-
ana e stabile.
Come richiudere il carrello
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A questo scopo smontare le viti (15) e (6). Ripie-
gare il piede. Svitare le viti a testa quadra (2),
estrarle lateralmente dalla lamiera flangiata (5), e
ripiegare l’asse. La betoniera può essere sposta-
ta con il carrello richiuso.
COLLEGAMENTO E MESSA IN
FUNZIONE
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Attenersi alle avvertenze di sicurezza.
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Se si usa un tamburo per cavi, avvolgervi il cavo.
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Il morsetto con contatto di terra deve essere mu-
nito di protezione da spruzzi d’acqua.
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Controllare che il morsetto del cavo di collega-
mento sia ben collegato al gruppo interruttore-
spina.
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Accendere e spegnere la betoniera soltanto per
mezzo dell’interruttore a bilico del gruppo interrut-
tore-spina, che si trova sotto il carter del motore.
MANOVRA
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Servendosi della leva manuale, portare il tambu-
ro miscelatore nella giusta posizione:
per ribaltare avanti = disinnestare la leva
per ribaltare indietro = innestare la leva
Con il tamburo nella posizione più inclinata “M” si
mescola la malta. Nella posizione meno inclinata
“B” si ottiene calcestruzzo da umido a plastico.
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Nelle posizioni “E” si può bloccare il tamburo per
lo svuotamento.
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Riempire e svuotare la betoniera soltanto con il
tamburo in funzione.
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Versare nel tamburo dapprima una parte di ac-
qua, la metà della sabbia o della ghiaia, quindi il
materiale inerte (per es. cemento). Quindi versa-
re l’acqua rimanente e l’altra metà della sabbia o
della ghiaia. Prima di svuotare, far mescolare per
circa 1 minuto.
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Per il giusto
rapporto di
miscela con-
sultare un
esperto.
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Con la beto-
niera Le-
s c h a -
Euro-Mix si
possono rea-
lizzare calce-
struzzi della
classe di re-
s i s t e n z a
m e c c a n i c a
da B I a B
25, ed anche
malta per
muri,
into-
nachi e pavi-
menti.
PULIZIA E MANUTENZIONE
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Attenersi alle avvertenze di sicurezza.
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Prima di ogni prolungata pausa di lavoro, pulire
scrupolosamente il tamburo all’interno e all’esterno.
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Evitare gli spruzzi d’acqua sul carter del motore e
sul gruppo interruttore-spina.
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Per pulire l’interno del tamburo la miglior cosa è
metterlo in funzione con acqua e alcune palate di
ghiaia.
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Eliminare, anche servendosi di acqua, le in-
crostazioni di calcestruzzo e malta sull’esterno
del tamburo, prima che si induriscano.
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Prima di effettuare lavori di pulizia che richiedono
l’introduzione delle mani (per es. con la spazzo-
la), spegnere la betoniera e staccare la spina dal-
la presa di corrente.
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La betoniera è esente da manutenzione. Se ma-
neggiata con cura, la sua durata aumenterà.
MESSA IN FUNZIONE
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Attenersi alle avvertenze di sicurezza.
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Lavori di manutenzione che richiedono l’interven-
to nel carter del motore devono essere eseguiti
soltanto da un tecnico specializzato, per garantire
che dopo l’intervento il doppio isolamento riman-
ga intatto.
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Come pezzi di ricambio devono essere utilizzati
soltanto pezzi di ricambio originali Lescha. Questi
pezzi non devono essere modificati.
GARANZIA
La garanzia vale per sei mesi e copre soltanto difet-
ti di materiale e/o di fabbricazione. I danni provocati
da un uso non corretto o dalla non osservanza delle
istruzioni per l’uso sono esclusi dalla garanzia. Co-
me prova del diritto alla garanzia vale la fatturari-
portante la data. Inoltre occorre indicare il numero
diserie dell’apparecchio, impresso sulla
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Euro-Mix 125/Gebrauchsanl. 08.11.2006 10:23 Uhr Seite 9