Altrad Belle PCX 17/50A, Руководство оператора

Страница: 35 / 198

35
Funcionamiento de la apisonadora
E
Honda GX120 & GX160.
1. Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de
ABERTURA/CIERRE de carburante.
2. Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de
regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya
caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha
enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3. Gire el conmutador ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la derecha, hasta
llegar a la posición ´I´.
4. Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha
la palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración,
pues la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.
5. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del
arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor,
luego suéltela.
6. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
7. Repítalo hasta que se encienda el motor.
8. Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de CIERRE, moviéndola hacia la
derecha.
9. Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas de la página 27.
10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de ENCENDIDO/APAGADO del motor hacia la
izquierda, hasta llegar a la posición ´0´.
11. Cierre el paso del carburante.
Resolución de problemas
E
Problema Causa Remedio
Motor no arranca.
Sin Carburante.
Abra el tapón de carburante.
Llene el tanque de carburante.
Motor apagado. Encienda el motor.
Bujía sucia. Limpie y reponga huelgo de bujía.
Motor frio. Cierre el regulador.
Motor Inundado.
Honda, abra regulador, abra acelerador totalmente,
tire del arranque hasta que se encienda el motor.
Engine still will not start. Major Fault Contact Agent or Altrad Belle.
La unidad no vibra.
Velocidad motor muy baja. Ponga el control de velocidad del motor en rapido.
Tension correa transmisión À oja. Ajuste tensión correa.
Filtro aire está bloqueado. Limpie o recambie el ¿ ltro de aire.
Fallo de transmisión. Contacte el agente local.
Fallo del vibrador. Contacte el agente local.
Asfalto se adhiere al plato. Falto de lubricación. Use un sistema de rociado de agua.
Descascaramiento de la
Super
¿ cie bituminosa (se
lamina)
Sobrecompactación. Elimine y compáctese otra vez.
Velocidad de viaje lenta (se
hunde el plato)
Grosor capa muy profunda. Elimine parte del material.
Contenido muy alto o muy bajo de humedad. Elimine parte del material y adjuste.
Antes de operar o de realizar ningún trabajo de mantenimiento en esta máquina SE DEBE LEER y
ESTUDIAR este manual.
AVISO
Regulador
Estrangulador
Palanca
ABERTURA/
CIERRE
Carburante