5. Stroj jednom rukom uhvatite za pogonsku je-
dinicu i čvrsto držite na tlu, da pri paljenju ne bi
izgubili kontrolu nad njim (Sl. 5).
Pogonska cijev ne smije se
upotrijebiti kao oslonac za ruku ili koljeno prilikom
paljenja, da ne bi došlo do deformacije.
6. Polagano povucite ručicu za paljenje 10–15
cm, tako da osjetite određeni otpor, a zatim
uže odlučno povucite nekoliko puta sve dok se
ne začuje paljenje motora.
Da bi se izbjeglo puknuće u-
žeta, ne povlačite do kraja i ne potežite po rubu
otvora vodilice užeta, a također ručicu za paljenje
otpuštajte postupno, izbjegavajući naglo namo-
tavanje užeta.
7. Ponovno povlačite ručicu za paljenje, sve dok
se ne postigne pravilno paljenje motora.
Pokretanje motora s uklju-
čeniom starterom i/ili prekidačem za srednji
položaj (ako je predviđen) izaziva pomicanje
rezne glave, koja se zaustavlja tek kad ih
isključite.
8. Čim se motor upali, zaokrenite ručicu (2) u
položaj «ON» i isključite starter.
9. Isključite prekidač za srednji položaj (7 - ako
je predviđen) tako da nakratko aktivirate gas
(2) kako bi se motor vratio na minimum.
POZOR!
VAŽNO
VAŽNO
POKRETANJE MOTORA
Pokretanje motora mora
se vršiti najmanje 3 metra od mjesta na kojem
je obavljeno punjenje goriva.
Prije paljenja motora:
– Položite stroj na tlo u stabilan položaj.
– Skinite štitnik noža (ako je montiran).
– Nož (ako ga koristite) ne smije dodirivati tlo ili
druge predmete.
• Pokretanje hladnog motora
Pokretanje hladnog motora
je pokretanje koje se vrši najmanje 5 minuta nakon
zaustavljanja motora ili nakon punjenja goriva.
Postupak paljenja motora (Sl. 5):
1. Postavite prekidač (1) u položaj «START».
2. Zaokrenite ručicu (5) u položaj «OFF» i uklju-
čite starter.
3. Pritisnite gumb uređaja za ubrizgavanje (pri-
mer) (6) 3–4 puta, da bi pospješili proces u ra-
splinjaču.
4. Pritisnite sigurnosnu ručicu (3), aktivirajte ru-
čicu gasa (2) i zadržite je u položaju pomoću
prekidača za srednji položaj (7 - ako je pred-
viđen), zatim otpustite sigurnosnu ručicu (3).
NAPOMENA
POZOR!
– Očistite poklopac spremnika i površinu oko nje-
ga, da za vrijeme punjenja ne bi ušla nečistoća.
– Oprezno otvorite poklopac spremnika i postup-
no ispustite pritisak. Ulijte gorivo u spremnik po-
moću lijevka, ali nemojte ga napuniti do vrha.
Uvijek zatvorite poklopac
spremnika i dobro ga pritegnite.
Odmah očistite sav even-
tualno razliveni benzin na stroju ili na tlu i ne
palite motor sve dok se ne rasprše pare ben-
zina.
POZOR!
POZOR!
PUNJENJE GORIVA
Ne pušite za vrijeme pun-
jenja goriva i ne udišite pare benzina.
Oprezno otvorite čep ka-
nistra radi mogućeg unutarnjeg pritiska.
Prije punjenja goriva:
– Kanistar s mješavinom treba energično protresti.
– Postavite stroj u stabilan položaj na ravnoj povr-
šini, s poklopcem spremnika okrenutim prema
gore.
OPASNOST!
POZOR!
8
PRIPREMA ZA RAD / POKRETANJE - UPORABA - ZAUSTAVLJANJE MOTORA
HR
6. POKRETANJE - UPORABA - ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Содержание TR 250 J
Страница 2: ......
Страница 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Страница 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Страница 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Страница 20: ......
Страница 34: ......
Страница 48: ......
Страница 62: ......
Страница 76: ......
Страница 90: ......
Страница 104: ......
Страница 118: ......
Страница 132: ......
Страница 146: ......
Страница 160: ......
Страница 174: ......
Страница 188: ......
Страница 202: ......
Страница 216: ......
Страница 230: ......
Страница 244: ......
Страница 258: ......
Страница 272: ......
Страница 286: ......
Страница 300: ......
Страница 314: ......
Страница 328: ......
Страница 342: ......
Страница 356: ......
Страница 357: ......
Страница 358: ...171501172 0 Realizzazione EDIPROM bg ...