AL-KO CC 38 E, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации, Страница: 72 / 176

72
T ł umaczenie oryginalnej instrukcji obs ł ugi
Wy łą czanie silnika (07)
1. Zwolni ć d ź wigni ę w łą czaj ą c ą (a). Automatycznie
powróci do po ł o ż enia zerowego. Nast ę puje wy łą czenie
silnika.
Niebezpiecze ń stwo skaleczenia na skutek
przeci ę cia!
Wa ł no ż owy obraca si ę jeszcze po wy łą czeniu
silnika! Po wy łą czeniu urz ą dzenia nie wolno
chwyta ć od razu za spód urz ą dzenia.
Zak ł adanie / zdejmowania kosza
1. Przed za ł o ż eniem / zdj ę ciem kosza nale ż y wy łą czy ć
silnik.
2. Odczeka ć do ca ł kowitego zatrzymania wa ł u no ż owego.
Ogólne wskazówki dotycz ą ce eksploatacji
 Aby móc uruchomi ć urz ą dzenie, mechanizm tn ą cy
musi obraca ć si ę ca ł kowicie swobodnie

Przewód zasilaj ą cy nale ż y trzyma ć z dala od strefy
roboczej

Kierowa ć urz ą dzeniem tylko za pomoc ą d ź wigara
prowadz ą cego. W ten sposób zachowany jest
bezpieczny odst ę p

Szczególn ą uwag ę nale ż y zwróci ć podczas
zawracania wertykulatorem lub przy przyci ą ganiu
urz ą dzenia do siebie
 Na skarpach nale ż y zwróci ć uwag ę na stabiln ą pozycj ę
pracy

Na wzniesieniu wertykulacj ę nale ż y przeprowadza ć
zawsze w poprzek

Nie nale ż y nigdy wykonywa ć wertykulacji na stromych
skarpach
 Wertykulator nale ż y prowadzi ć zawsze w tempie
spacerowym
 Nie nale ż y nigdy przechyla ć ani transportowa ć
urz ą dzenia z w łą czonym silnikiem

Nale ż y zleci ć specjali ś cie sprawdzenie urz ą dzenia w
przypadku:
 po najechaniu na przeszkod ę
 w razie nag ł ego zatrzymania silnika
 w razie wygi ę cia no ż y
 zgi ę cia wa ł u no ż owego

w przypadku uszkodzenia paska klinowego
Konserwacja i piel ę gnacja
Niebezpiecze ń stwo!
Niebezpiecze ń stwo skaleczenia o wa ł no ż owy.
Zak ł ada ć r ę kawice ochronne!
Nie wolno otwiera ć obudowy.
Konserwacja i naprawy silnika musz ą by ć
wykonywane w autoryzowanym warsztacie
specjalistycznym.
 Przed wszelkimi pracami konserwacyjnymi i
czyszczeniem nale ż y wyci ą gn ąć wtyczk ę przewodu
zasilaj ą cego! Odczeka ć do ca ł kowitego zatrzymania
wa ł u.
 Stosowa ć tylko oryginalne cz ęś ci zamienne.
 Zu ż yte lub uszkodzone narz ę dzia robocze i trzpienie
nale ż y wymienia ć w kompletach, aby unikn ąć
niewywa ż enia.

Nie spryskiwa ć urz ą dzenia wod ą !
Wnikaj ą ca woda mo ż e uszkodzi ć silnik i wy łą cznik
bezpiecze ń stwa.

Urz ą dzenie nale ż y czy ś ci ć po ka ż dym u ż yciu
(szpatu ł k ą , ś ciereczk ą itp.).
Demonta ż wa ł u no ż owego (08)
1. Wykr ę ci ć ś rub ę (1) ł o ż yska.
2. Podnie ść po ł ow ę ł o ż yska (2).
3. Podnie ść wa ł no ż owy z dolnej po ł owy ł o ż yska i wyj ąć
ze strony nap ę du (3).
Monta ż nast ę puje w odwrotnej kolejno ś ci.
Demonta ż no ż y (09)
Przed demonta ż em no ż y nale ż y zwróci ć uwag ę na
ich po ł o ż enie monta ż owe!
1. Wykr ę ci ć ś rub ę sze ś ciok ą tn ą (1).
2. Ostro ż nie zdj ąć ł o ż ysko kulkowe (2) z wa ł u (8).
3. Zdj ąć z wa ł u pier ś cie ń dociskowy (3), podk ł adk ę (4) i
krótk ą tulejk ę dystansow ą (5).
4. Zdj ąć kolejno po sobie no ż e (6) i d ł ugie tulejki
dystansowe.
Monta ż nast ę puje w odwrotnej kolejno ś ci.
Demonta ż wa ł u napowietrzaj ą cego
Demonta ż wa ł u napowietrzaj ą cego i wymiana stalowych
z ę bów spr ęż ystych przebiega analogicznie, jak w
przypadku wa ł u no ż owego.