AL-KO 450 A Compact, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации

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Type 450 A 900 A
Température ambiante autorisée entre - 20° et + 50° C
* conformément à la norme EN 12385-4 (classe de câble 6x19 / 6x19 M / 6x19 W - / WRC)
** conformément à la norme DIN EN 13157 (septuple sécurité requise pour la sangle)
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
ATTENTION!
Risque de desserrage du frein !
Le frein automatique peut se desserrer
en cas de secousse. Ne pas utiliser le
treuil pour sécuriser des charges ! Ne
pas retirer la manivelle quand le treuil est
en charge !
Danger de mort ! - Ne jamais rester sous des
charges en suspension !
Risque d'accident ! - Ne pas actionner l'in-
terrupteur de blocage quand le treuil est en
charge !
Risque d'accident ! - Le système de frein peut
s'échauffer en cas d'abaissement prolongé de
charges. Pas d'utilisation longue durée !
durée maximale d'abaissement selon la
charge : 2 à 5 minutes.
Risque d'accident ! - Ne pas utiliser le treuil si
l'interrupteur de blocage est endommagé !
la manivelle pourrait se déverrouiller si les
freins ne sont pas activés.
Utiliser exclusivement des treuils dont les cro-
chets sont fixés au câble via une boucle pres-
sée. Raccords d'extrémités conformément à
la norme EN 13411-3, avec cosses conformé-
ment à la norme 13411-1.
Si rien d'autre n'est indiqué dans les nor-
mes EN citées, les extrémités de câble
doivent résister à une force d'au-moins
85 % de la force de rupture minimale du
câble sans se rompre !
Les crochet et éléments de liaison (triangle)
doivent avoir une quadruple sécurité au ni-
veau des câbles et des sangles. En cas de
charge statique avec une double charge no-
minale, aucune déformation durable ne doit
survenir. En cas de charge statique qua-
druple, un dépliage ou une déformation sont
admissibles, toutefois la charge doit encore
être maintenue de façon fiable (cf. norme EN
13157). Selon la norme EN 1677-2, il est éga-
lement possible d'utiliser un crochet avec une
portance suffisante garantie.
Bord tranchants ! Risques d'accidents par
éraflure, écrasement ou coupure. Toujours
porter des gants de protection.
Lorsque vous utiliser une sangle, veuillez re-
specter la charge de rupture obligatoire.
La force de rupture de la sangle cousue
doit être au moins égale à 7 fois la force
de traction indiquée dans la couche de
câble inférieure.
Ne pas faire de nœuds sur le câble / la sangle.
Éviter tout contact entre la sangle et des aci-
des ou des solutions alcalines.
Recouvrir les sangles pour les protéger de
l'humidité et des rayons du soleil.
Ne pas dépasser les forces de traction indi-
quées dans les données techniques.
Pour lever une charge suspendue non arri-
mée et pouvant effectuer une rotation pen-
dant l'opération de levage, utiliser systémati-
quement des câbles sans torsion ou à faible
torsion !
MONTAGE
Monter la manivelle
La manivelle ne peut être montée que
lorque le système automatique de dé-
roulement est bloqué.
1. Bloquer le système automatique de déroule-
ment
(fig. 1-1)
.
2. Tirer la douille de blocage (
fig. 1-2
).
3. Monter la manivelle.
Vérifier si la manivelle s'est enclenchée
d'elle-même.
ATTENTION!
Utiliser exclusivement des treuils dont
les crochets sont fixés au câble via une
boucle pressée.
Sous charge, deux tours de câbles doiv-
ent rester au minimum sur le tambour !
Marquer la sortie de câble avec une cou-
leur.
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