AL-KO 130V, Руководство по эксплуатации

Страница: 31 / 68

pl
1806456_a 31
Hamulec ręczny
Niebezpieczeństwo spowodowane niekontro-
lowanymi ruchami! Zawsze całkowicie za-
ciągać hamulec ręczny.
UWAGA!
Nie używać dźwigni hamulca ręcznego
jako uchwytu manewrowego!
Parkowanie
Jeżeli przyczepa jest odłączona od pojazdu
ciągnącego, należy bezwzględnie:
zaciągnąć hamulec postojowy,
zabezpieczyć przyczepę dwoma dodat-
kowymi klinami pod koła.
Podczas parkowania lub odstawiania zes-
tawu pojazdów zaciągnąć hamulec posto-
jowy.
UWAGA!
Do chwili zadziałania siły hamowania
przyczepa może stoczyć się 25 – 30 cm!
Podczas odstawiania przyczepy zwrócić
uwagę na dostateczny odstęp.
UWAGA!
Podczas uruchamiania hamulca ręcz-
nego należy zwrócić uwagę na jego pra-
widłowe działanie.
Sygnałami nieprawidłowego działania mogą być:
widoczny spadek mocy
szarpiące poruszanie się dźwigni hamulca
ręcznego
zbyt ciężka praca hamulca postojowego
poluzowane elementy
OBSŁUGA
Podłączyć zaczep pociągowy
1. Przeprowadzić sprzęg kulowy nad modułem
zaczepu.
2. Otworzyć sprzęg kulowy.
3. Przekręcić korbę koła podporowego w prawo,
aż sprzęg kulowy zablokuje się.
4. Dalej kręcić korbą koła podporowego, aż
do całkowitego wkręcenia wirnika. Stopa
podpory musi być pewnie zamocowana we
wnęce rury zewnętrznej.
5. Otworzyć zacisk.
6. Podciągnąć koło podporowe maksymalnie do
góry i zamocować w wycięciu osłony.
7. Dokręcić zacisk.
8. Połączyć kabel zasilający z pojazdem ciągną-
cym.
9. Przeprowadzić linkę zabezpieczającą przez
pierścień prowadnicy linki.
10. Zamocować linkę zabezpieczającą za po-
mocą karabińczyka na pojeździe ciągnącym
(03, 04, 05) .
11. Zwolnić dźwignię hamulca ręcznego i wyjąć
kliny spod kół.
Hamulec ręczny
UWAGA!
Niebezpieczeństwo spowodowane nie-
kontrolowanym ruchem. Zawsze całko-
wicie zaciągać hamulec ręczny!
Dokręcić
1. Dokręcić całkowicie dźwignię hamulca ręcz-
nego (06-A) .
Zwolnić
1. Ustawić z powrotem dźwignię hamulca ręcz-
nego nad zakresem punktu martwego w
położeniu wyjściowym (06-B) .
KONSERWACJA I PIELĘGNACJA
UWAGA!
Przed przystąpieniem do wszelkich prac
konserwacyjnych i pielęgnacyjnych na-
leży zawsze zabezpieczać przyczepę,
podkładając kliny pod jej koła.
ADVICE
Urządzenie najazdowe jest częścią skła-
dową układu hamulcowego. Niezależnie
od interwałów serwisowych dla urządze-
nia najazdowego układ hamulcowy na-
leży sprawdzić po 1500 km lub 6 miesią-
cach w wyspecjalizowanym punkcie ser-
wisowym.
Podczas wykonywania prac serwisowych, kon-
serwacyjnych i kontrolnych wszystkie części ur-
ządzenia należy sprawdzić pod względem bez-
piecznej eksploatacji i należytego stanu technicz-
nego.
Zlecić wymianę uszkodzonych części konstrukcy-
jnych.