agrimac DH 15 4x4, Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

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15
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DIMENSIONS
DH-15 4x4
2680
3055
DH-15 DA
DH-15 HG
1620
2305
2140
1945
1700
1195
950
1940
2120
4000
3280
1620
1940 2120
2140
300
300
1860
1360
1785
1150
1670
2680
1095
420
1995 2195
1320
1590
MANTENIMIENTO
fig. 7
MOTOR
Seguir escrupulosamente las normas de mantenimiento en el manual de
instrucciones del motor que se adjunta con cada máquina.
OPERACIONES DIARIAS
Antes de inicir la jornada de trabajo revisar:
1) Nivel de aceite del aceite del motor.
2) Asegurarse que en el depósito hay suficiente combustible.
3) Revisar el filtro de aire y si es preciso limpiarlo.
4) Revisar el nivel de líquido refrigerante y mantener limpio el panel del radiador.
5) Asegurarse de que las tuercas de las ruedas están correctamente apretadas
y comprobar que las ruedas, el mástil y demás accesorios están correctamente
fijados.
ATENCION
• TODAS LAS PROTECCIONES Y DEMAS
ELEMENTOS DE SEGURIDAD DEBEN ESTAR
CORRECTAMENTE INSTALADOS.
DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS DE TRABAJO
1) Realizar el mantenimiento del motor atendiendo las indicaciones de su manual
de mantenimiento.
2) Prestar atención especial al filtro de aire.
- Filtro de aire en baño de aceite.
- Desmontar la cazoleta inferior del filtro.(Fig.7).
- Sacar el elemento filtrante y limpiarlo con gasoil y posteriormente
soplarlo.
- Vaciar el aceite de la cazoleta y limpiar el interior con gasoil y
secarlo.
- Reponer aceite limpio hasta la señal del nivel. (Fig.8).
-
Filtro de aire en seco (Fig.9)
Presionar la válvula de evacuación V para sacar el polvo acumulado en el interior
y limpiar todo el exterior especialmente la boca de aspiración. (Fig.9)
3) Comprobar el nivel de aceite hidráulico mediante la varilla del nivel NH de
fig.10.Si es preciso añadir el aceite recomendado.
4) Comprobar el nivel de líquido de frenos, a traves de la ranura de la tapa
frontal fig.11.
En caso necesario, añadir el líquido de frenos recomendado, hasta situar
el nivel, con la máquina en terreno horizontal,entre las marcas Max y Min.
Para acceder al tapón de llenado del depósito del líquido de frenos, soltar
el tornillo A, con la llave
allen (de 6 mm.) y sacar la tapa frontal B.
Una vez realizada la operación de llenado, volver a colocar la tapa frontal
B y asegurarse de que ha quedado correctamente fijado.
fig. 8
fig. 9
fig. 10
fig. 11
NH
B
A