AC Hydraulic SD20PHL-A, Руководство пользователя

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SD20PHL-A / SD26PHL-A
AVVERTENZE -
norme di sicurezza
1. Il montaggio del martinetto a pantografo è consentito
esclusivamente su sollevatori omologati per l’applicazione
di martinetti ausiliari. Nota - Non tutti i sollevatori sono
omologati in tal senso. Inoltre, la portata del martinetto
a pantografo non deve superare i 2/3 della portata del
sollevatore.
2. Il martinetto deve essere montato con apposite
sospensioni su guide orizzontali e parallele, di portata
adeguata. Inoltre è necessario prevenire la caduta e lo
sfilamento del martinetto. Vedere la sezione ”Montaggio
delle sospensioni”.
3. Il martinetto a pantografo deve essere utilizzato
esclusivamente da personale addestrato nel rispetto delle
indicazioni contenute nel presente manuale.
4. Prima di ogni operazione di sollevamento, accertarsi
che le sospensioni del martinetto siano posizionate
correttamente sul sollevatore o sul bordo della fossa.
5. Il martinetto è progettato esclusivamente per il
sollevamento di veicoli, non per il loro trasferimento.
6. Abbassare sempre il martinetto al fermo di sicurezza più
vicino – oppure utilizzare cavalletti di supporto omologati -
prima di lavorare sotto il veicolo.
7. Non superare la portata consentita. Il sovraccarico può
provocare danni o anomalie al martinetto. Tenere conto
inoltre di carichi applicati dall’esterno.
8. Utilizzare esclusivamente i punti di sollevamento
previsti dal produttore del veicolo, centrando lo stesso
sulle selle di sollevamento. Durante l’intera operazione
di sollevamento, accertarsi che il carico non possa
muoversi.
9. Dovendo sollevare un veicolo con due martinetti a
pantografo, mantenere fra di essi una distanza minima di
0,85 m.
10. Centrare sempre il carico. Utilizzando un unico punto
di sollevamento, il carico deve trovarsi al centro del
martinetto. I bracci di prolunga devono essere soggetti a
un carico simmetrico a entrambi i lati.
11. Durante le fasi di sollevamento e di abbassamento, il
veicolo deve poter scorrere liberamente (senza freni e in
folle).
12. È vietata la presenza di persone all’interno, sopra o sotto
un veicolo sollevato o sostenuto da un martinetto.
13. L’operatore deve accertarsi che l’uso possa avvenire nel
rispetto della sicurezza propria e degli altri. Durante l’uso,
l’operatore deve avere il controllo visivo di martinetto a
pantografo e veicolo.
14. Utilizzare esclusivamente accessori e ricambi originali.
15. È vietato apportare modifiche al martinetto, compresa la
valvola di sovrappressione.
16. Pressione pneumatica max: 12 bar. Piena portata da 8,5
bar.
17. Il mancato rispetto di queste avvertenze può provocare
la caduta del carico oppure anomalie al martinetto, con
conseguenti danni a persone e cose.
Montaggio
Vedere la sezione ”Montaggio delle sospensioni” nelle prime
pagine.
Raccordo pneumatico sul lato posteriore: ¼” WRG, 8,5-12 bar,
min 500 L/min.
Il telecomando deve essere montato in un luogo adatto, da cui
si abbia la piena visuale di veicolo, martinetto a pantografo e
area adiacente. Nel caso di un sollevatore a quattro montanti
si raccomanda di montarlo sul montante in cui si trovano i
comandi del sollevatore.
Il gruppo filtro del martinetto a pantografo con separatore
d’acqua e gruppo di lubrificazione deve essere montato in
corrispondenza del telecomando o sul lato posteriore del
martinetto a pantografo (fig. 5):
1. In caso di montaggio del gruppo filtro accanto al
telecomando, effettuare il collegamento pneumatico (8,5
– 12 bar, min. 350 L/min) al telecomando interponendo il
gruppo filtro (1/4” WRG) (fig. 6 e 7).
2. In caso di montaggio del gruppo filtro sul lato posteriore
del martinetto a pantografo, effettuare il collegamento
pneumatico direttamente al telecomando (1/4” WRG) (fig.
8).
Infilare i due flessibili pneumatici in uscita dal telecomando nel
sollevatore controllando che non possano essere schiacciati
o esposti a usura. Collegare i flessibili al lato posteriore del
sollevatore utilizzando gli attacchi rapidi in dotazione: attacco
rapido destro da Ø 6 (32) per l’aria di comando, attacco
rapido sinistro da Ø 8 (25) per l’alimentazione pneumatica del
motore pneumatico. Si noti che la connessione impostata è
disponibile separatamente - sezione ”Accessori” alla fine di
questo manuale a vedere.
Uso
Posizionamento dei bracci di prolunga: I bracci di prolunga
si azionano con i corrispondenti joystick. La velocità può
essere regolata con le quattro valvole 0200047 (anteriore
destra verso l’interno, quindi destra verso l’esterno, sinistra
verso l’interno e posteriore sinistra verso l’esterno).
Sollevamento: Ruotare la leva di comando sinistra in senso
orario.
Abbassamento con telecomando: Prima di premere
il pulsante del telecomando, accertarsi che non vi sia
pericolo di schiacciamento. I bracci di prolunga rientrano
automaticamente quando il martinetto a pantografo si abbassa
al livello di attivazione della valvola (6). Nota - Il ”livello di
ritorno” può essere regolato spostando la valvola.
Abbassamento manuale: Ruotare le due leve di comando in
senso antiorario. I bracci di prolunga, senza carico, tornano
automaticamente al livello preimpostato.
Emissioni acustiche: Il livello di pressione sonora ponderato
su A non supera 80 dB(A).
Manutenzione
Manutenzione e riparazioni sono riservate a personale
qualificato.
Come qualsiasi attrezzo pneumatico, le pompe
idropneumatiche del martinetto necessitano di olio per la
lubrificazione delle parti mobili.
Una volta al giorno: Controllare che martinetto a pantografo
e sospensioni non presentino danni. Verificare inoltre che
le sospensioni siano posizionate sul sollevatore in modo
sicuro. Rimuovere contestualmente dai bracci di prolunga
galvanizzati qualsiasi traccia di sporcizia che può prevenire lo
sfilo automatico.
Una volta al mese: Lubrificare tutte le parti mobili con un velo
d’olio. Vuotare il separatore d’acqua e rabboccare il gruppo di
lubrificazione con olio a bassa viscosità.
Rabbocco dell’olio: Portare l’attrezzatura all’altezza massima
IT
(Translation of original text)