ABB MT series, Инструкция по эксплуатации, Страница: 38 / 60

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LV Motors/Machine Instructions 10-2000
Uno degli obiettivi di ABB è di garantire l’affidabilità dei
cuscinetti attraverso corretti intervalli di lubrificazione.
Questo è il motivo per cui ABB segue le regole del
principio L1( ciò significa che il 99% dei cuscinetti avrà
una lubrificazione più che adeguata). In accordo a tale
principio gli intervalli di lubrificazione sono i seguenti:
Gran- Quantita 3600 3000 1800 1500 1000 500-900
dezza di grasso r/min r/min r/min r/min r/min r/min
motore g/cuscinetto
Cuscinetti a sfere
Intervalli di lubrificazione in ore di funzionamento
112 10 10000 13000 18000 21000 25000 28000
132 15 9000 11000 17000 19000 23000 26500
160 25 7000 9500 14000 17000 21000 24000
180 30 6000 8000 13500 16000 20000 23000
200 40 4000 6000 11000 13000 17000 21000
225 50 3000 5000 10000 12500 16500 20000
250 60 2500 4000 9000 11500 15000 18000
280 70 2000 3500 8000 10500 14000 17000
315 90 2000 3500 6500 8500 12500 16000
355 120 1200 2000 4200 6000 10000 13000
400 120 1200 2000 4200 6000 10000 13000
Cuscinetti a rulli
Intervalli di lubrificazione in ore di funzionamento
160 25 3500 4500 7000 8500 10500 12000
180 30 3000 4000 7000 8000 10000 11500
200 40 2000 3000 5500 6500 8500 10500
225 50 1500 2500 5000 6000 8000 10000
250 60 1300 2000 4500 5700 7500 9000
280 70 1000 1700 4000 5300 7000 8500
315 90 1000 1700 3300 4300 6000 8000
355 120 400 1000 2000 3000 5000 6500
400 120 400 1000 2000 3000 5000 6500
Gli intervalli di lubrificazione per motori montati
verticalmente sono la metà dei valori in tabella.
Le quantità di grasso indicate nella tabella dovranno
essere raddoppiate nel caso venga utilizzato un sistema
automatico di reingrassaggio.
I valori indicati nella tabella si riferiscono ad un motore in
funzione a potenza nominale con una temperatura
ambiente di circa + 25° (temperatura del cuscinetto di
circa 80°C). I valori dovranno essere dimezzati ogni 15°C
di aumento della temperatura dei cuscinetti e potrebbero
essere raddoppiati ogni 15°C di diminuzione della tempe-
ratura ambiente.
AVVERTENZA :
La temperatura massima di esercizio del grasso
e dei cuscinetti non deve essere superata.
Funzionamento a velocità superiori (per esempio nel
caso di alimentazione tramite inverter) od a velocità
inferiori (per carichi pesanti) necessitano di intervalli di
lubrificazione ravvicinati. In tali casi consultare ABB.
Indicativamente, un raddoppio della velocità richiede una
riduzione degli intervalli di lubrificazione di circa il 40 %
del valori riportati in tabella.
Si deve inoltre sempre verificare che i cuscinetti siano
adatti alla rotazione ad alte velocità.
Lubrificanti
Per il reingrassaggio utilizzare solo lubrificanti specifici
per cuscinetti a sfere che abbiano le seguenti caratteri-
stiche:
- grasso di buona qualità con composto al sapone di litio
e con minerale o olio di PAO
- Viscosità dell’olio di base 100-150 cST a 40°C
- consisteza NLGI grado 2 o 3
- gamma di temperatura -30°C - +120°C, continua.
Le proprietà del lubrificante sono disponibili presso i
maggiori produttori.
Possono essere utilizzati i seguenti tipi di lubrificante (o
similari) ad alto rendimento:
•
EssoUnirex N2 o N3
•
Shell Albida EMS 2
•
SKF LGHQ 3
•
Mobil Mobilith SHC 100
•
Klüber Kluberplex BEM 41-132
•
BP Energrease LC2
I seguenti tipi di lubrificanti possono essere utilizzati se
gli intervalli di lubrificazione vengono dimezzati (questi
tipi di grasso non dovranno essere usati se la
temperatura del cuscinetto è superiore a 100°C).
•
Esso Beacon 2 o 3
•
Shell Alvania RL2 o RL3
•
SKF LGMT 2 o 3
•
Mobil Mobilux 2
•
Kluber Centoplex 2
•
BP Energrease LS2
Consultare ABB se si cambia la marca del lubrificante o
si hanno dei dubbi sulla sua compatibilità.
Per cuscinetti con carico elevato e/o a rotazione lenta
usare lubrificanti EP.
Se la temperatura ambiente è inferiore a -25°C o supe-
riore a +55°C, o la temperatura del cuscinetto è superio-
re a 110°C, consultare ABB per avere indicazioni sul
lubrificante più appropriato.
NOTA! Utilizzare sempre lubrificante per alte velocità se
si usano motori ad alta velocità ed alcuni modelli tipo
M2/M3_ 355 e 400 2-poli, quando il fattore di velocità è
superiore a 400 000 (calcolato come Dm x n dove Dm =
diametro medio del cuscinetto, mm ; n = velocità di
rotazione, r/min). Utilizzare il seguente, o similare, tipo di
lubrificante:
•
Kluber Asonic GHY 72
•
Kluber Asonic HQ 72-102
•
Shell Albida EMS 2
•
Esso LT2
•
Mobil Mobilith SHC 100
AVVERTENZA :
Molti tipi di lubrificante possono causare
irritazioni alla pelle o infiammazioni agli occhi.
Seguire le norme di sicurezza specificate dal
produttore.