ABB MT series, Инструкция по эксплуатации, Страница: 24 / 60

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LV Motors/Machine Instructions 10-2000
Ces instructions ne couvrent pas toutes les variantes ou exécutions des machines et ne permettent pas de résoudre
tous les problèmes d’installation, d’exploitation ou de maintenance. Pour toute information complémentaire, nous
vous invitons à contacter votre correspondant ABB.
Tableau de maintenance du moteur
L’entretien et la maintenance du moteur doivent être réalisés par un personnel qualifié disposant des outils et des
instruments adéquats.
PROBLEME ORIGINE INTERVENTION
Le moteur ne démarre pas Fusibles fondus Remplacez par des fusibles de type et de calibre
adéquats.
Moteur déclenché sur défaut de Vérifiez et réarmez la protection contre les
surcharge surcharges dans le démarreur.
Alimentation inadéquate Comparer les caractéristiques de l’alimentation
réseau aux valeurs de la plaque signalétique du
moteur et le facteur de charge.
Erreur raccordement réseau Vérifiez le schéma de raccordement joint au moteur.
Circuit ouvert dans bobinage ou Signalé par un bruit de ronflement lorsque
contacteur de commande l’interrupteur est fermé. Vérifiez le raccordement des
fils. Vérifiez également la fermeture de tous les
contacts de commande.
Problème mécanique Vérifiez que le moteur et la machine entraînée
tournent librement. Vérifiez les paliers et la
lubrification.
Stator court-circuité Signalé par des fusibles fondus. Le moteur doit être
rebobiné.
Bobine stator mal raccordée Retirez la protection du bobinage et, repérez avec
une lampe témoin.
Rotor défectueux Barres ou anneaux d’extrémité cassés.
Moteur éventuellement surchargé Réduisez la charge.
Le moteur se bloque Une phase manquante Vérifiez le raccordement de chacune des phases.
Moteur inadapté à l’applicatio Changez de type ou de taille de moteur. Consultez
le constructeur.
Surcharge Reduisez la charge.
Tension trop faible Cf. valeur de tension sur la plaque signalétique du
moteur. Vérifiez le raccordement.
Circuit ouvert Fusibles fondus, Vérifiez le relais de surcharge, le
stator et les boutons de commande.
Le moteur démarre pour Défaut d’alimentation Vérifiez le raccordement au réseau, les fusibles et
ensuite s’arrêter le câble de commande.
Le moteur n’atteint pas la Moteur inadapté à l’application Consultez le fournisseur pour le choix du moteur.
vitesse désirée Tension trop faible aux bornes du Utilisez une tension plus élevée ou un
moteur du fait de perturbations transformateur, ou réduisez la charge. Vérifiez les
réseau raccordements. Vérifiez la section des conducteurs.
Charge de démarrage trop élevée Vérifiez la charge que le moteur peut accepter au
démarrage.
Barres rotor cassées ou rotor Présence de fissures à proximité des anneaux. Un
déréglé rotor neuf peut s’avérer nécessaire car les
réparations ne durent en général qu’un temps.
Circuit primaire ouvert Localisez le défaut avec un instrument de contrôle
et réparez.
Le moteur est trop long à Charge excessive Reduisez la charge.
accélérer et/ou absorbe Tension faible au démarrage Vérifiez la résistance. Section des conducteurs.
trop de courant Rotor à cage d’écureuil défectueux Remplacez par un rotor neuf.
Tension appliquée trop faible Demandez à votre fournisseur d’électricité
d’augmenter le niveau de puissance autorisé .
Le moteur tourne dans Erreur d’ordre des phases Permutez le raccordement des fils au niveau du
le mauvais sens moteur ou du tableau de distribution.