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AVERTISSEMENT
PRÉCAUTIONS ÉLECTRIQUES - Avant d’effectuer l’entretien de la pompe, vous devez toujours couper l’alimentation principale et
débrancher la pompe, vous assurer de porter des chaussures de sécurité à semelles isolantes et de ne pas avoir les pieds dans de l’eau. En cas d’inondation,
veuillez contacter votre entreprise locale d’électricité ou un électricien qualifié et agréé pour déconnecter le service électrique avant de retirer une pompe.
AVERTISSEMENT
Les pompes submersibles contiennent des huiles qui sont pressurisées et chaudes en cas de fonctionnement :
attendre 2-1/2 heures et demie
après le débranchement avant d'effectuer l'entretien.
Si les vérifications ci-dessus ne résolvent le problème, consulter l’usine. Ne pas essayer de réparer ou de démonter la pompe. Toutes les réparations
doivent être faites par un centre de réparation agréé par Zoeller.
LISTE DE VÉRIFICATION DE L'ENTRETIEN
RENSEIGNEMENTS RELATIFS AU DÉPANNAGE
1. 1. Les DEL En charge et Chargée s'allument alternativement fréquemment.
(a) C'est normal lorsque la batterie est en charge.
2. La pompe à courant continu ne fonctionne pas.
(a) Vérifier le fusible de 30 A entre la pompe et l'interrupteur (reportez-
vous à la figure 3). Si le fusible est grillé, remplacez-le avec un
fusible 30 A de type AGC.
(b) Vérifiez les raccordements.
(c) Vérifiez tous les fils sur les bornes. Nettoyez si nécessaire.
(d) Vérifiez si la batterie est faible. Entretenez la batterie si nécessaire.
3.
La pompe fonctionne, mais pompe très peu ou pas d'eau.
(a) Vérifiez si la batterie est faible. La batterie va se recharger si le
voyant rouge de « marche » indique que l'électricité a été restaurée
et que l'interrupteur à flotteur est en position arrêt.
(b) Si une utilisation immédiate est nécessaire, retirez et remplacez la
batterie déchargée avec une batterie entièrement rechargée.
(c) Dans certaines situations, la pompe peut continuer à fonctionner
avec une batterie faible sans assez d'énergie pour éliminer l'eau.
La pompe ne s'arrête de fonctionner que lorsque la batterie est
entièrement déchargée.
(d)
MISE EN GARDE
Des batteries faibles peuvent être rechargées, mais
elles risquent de ne pas stocker assez d'énergie pour fournir un
service complet. Une batterie peu rechargée peut uniquement
être détectée en réduisant la durée de pompage ou en vérifiant
chaque cellule avec l'aréomètre. Si votre système de pompage de
secours est utilisé fréquemment, la batterie doit être vérifiée par un
revendeur qualifié.
4. La pompe fonctionne trop fréquemment.
(a) Vérifiez les positions des butoirs en caoutchouc sur la tige du flotteur.
(b) Réglez le butoir supérieur en caoutchouc du flotteur si nécessaire.
Recommandé pour une installation standard.
5.
Interrupteur à flotteur en position « marche ». La pompe ne fonctionne pas.
(a) Retirez la pompe. Vérifiez la présence d’obstructions dans la pompe
qui empêchent l’impulseur de tourner.
6.
La pompe fonctionne, mais pompe de l'eau par intermittence.
(a) La pompe a un blocage d'air. Vérifiez le débit de l'eau qui pénètre dans
le puisard. Si de l'eau pénètre rapidement dans le puisard créant des
conditions agitées, un mélange d'air et d'eau peut causer un bouchon
d'air complet ou partiel et réduire ou arrêter le flux d'eau dans le tuyau
d'évacuation.
(b) Déroutez le flux entrant d'eau pour réduire l'agitation. Le détournement
du flux d'eau contre la paroi de la cuve permet normalement de régler
le problème de bouchon d'air.
7.
Le niveau d'eau reste élevé. La pompe à courant continu continue de
fonctionner.
(a) La batterie est faible.
(b) Si l'énergie a été restaurée et que le niveau d'eau dans le puisard
reste élevé, vérifiez la pompe principale. Entretenez la batterie si
nécessaire.
(c) Après plusieurs heures, la batterie sera entièrement chargée.
8. L'alarme retentit pendant le cycle de rechargement de la batterie.
(a) Appuyez sur l'interrupteur de réinitialisation de l'alarme (au maximum
3 fois). Si la situation persiste, remplacez la batterie.
(b) Pour arrêter le signal sonore de l'alarme si l'alarme ne veut pas se
réinitialiser, débranchez le chargeur de la prise murale 115 V, puis
débranchez le fil noir du chargeur sur la borne négative (-) de la
batterie. Vérifiez la batterie. Remplacez-la si nécessaire. Rebranchez
et référez-vous à l’installation (étape 7).
9. L’alarme ne sonne pas lorsque la pompe fonctionne.
(a) La pompe doit fonctionner pendant au moins une seconde avant que
l'alarme ne sonne.
(b) Assurez-vous que l'alarme n'est pas en mode silencieux. Appuyez et
relâchez rapidement le bouton de réinitialisation.
(c) Vérifiez les raccords entre le fil vert et le connecteur bleu du fil blanc.
Vérifiez que le connecteur métallique n'a pas « râté » sa cible.
CONDITION
CAUSES FRÉQUENTES
A. La pompe ne démarre pas ou ne
fonctionne pas.
Vérifiez le fusible, la faible tension, la surcharge ouverte, le câblage ouvert ou incorrect, un interrupteur ouvert, l’impulseur
ou des joints scellés mécaniquement, un moteur ou le câblage grillés. Le flotteur est maintenu en bas. Interrupteur
endommagé ou mal réglé.
B.
Le moteur surchauffe et
déclenche la surcharge ou grille
un fusible.
Tension incorrecte, pression négative (évacuation ouverte plus bas que la normale), impulseur ou joint scellé mécaniquement,
moteur court-circuité.
C. La pompe démarre et s’arrête
trop souvent.
La longueur de l’attache de l’interrupteur à flotteur est trop courte, le clapet antiretour est verrouillé ouvert ou aucun n’est
installé sur une longue distance, une surcharge ouverte, un blocage, une fosse de puisard trop petite.
D. La pompe ne s’arrête pas.
Des débris se trouvent sous le flotteur, le flotteur est bloqué par les parois de la cuve ou autre, l’interrupteur est
endommagé ou mal réglé.
E. La pompe fonctionne mais
transporte peu ou pas d’eau.
Vérifiez l’entrée, la crépine, le tuyau d’évacuation et les trous d’évent à la recherche d’obstructions. La pression
d’évacuation dépasse la capacité de la pompe. Tension mauvaise ou faible. L’eau entrante contient de l’air ou provoque
une arrivée d’air dans la chambre de pompage. Mauvaise rotation du moteur (pompe à courant continu uniquement).
F.
Perte de pression et/ou réduction
de la capacité après une période
d’utilisation.
Un frottement augmenté du tuyau, une ligne ou un clapet antiretour obstrués. Les matériaux abrasifs et les produits
chimiques nocifs peuvent endommager l’impulseur et le boîtier de la pompe. Vérifier la ligne. Retirer la base et vérifier.
G. Risque de fuite au niveau de la
cuve ou des raccords.
Serrez soigneusement les joints des tuyaux (utiliser de la pâte à joint) et les vis. Vérifiez l’emplacement des joints
d’étanchéité, serrez le couvercle uniformément. Ne serrez pas trop les raccords ni les vis.
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