|
16
2.
Uvoľnite matice na náprave u oboch koliesok. V prípade potreby dotiahnite vôľu ložísk na
oskách tak, aby sa kolesá voľne pretáčali (tzn. aby nedrhli a zároveň neboli voľné).
3.
Vložte koliesko do prednej vidlice rámu kolobežky (obr.
), uistite sa, či je bezpečnostné
očko opatrené výstupkom umiestnené správne, (vyčnievajúca časť (výstupok) bezpečnost-
ného očka musí byť zasunutá v malom otvore na konci vidlice – obr.
), pričom os kolieska
musí byť presne uprostred vidlice.
4.
Dotiahnite matice!
5.
Tyč riadidiel otočte dolu (pokiaľ je hore, nastavte natočenie a dotiahnite rovnosmerne 4
skrutky predstavca (obr.
). Pokiaľ je predstavec (tyč k riadidlám) mimo riadidlá v krabici so
stojanom, pripevnite ho najprv k riadidlám a potom rovnako dotiahnite 4 skrutky predstavca
(viď. obr.
). Ak na vašom modely nie je predstavec, teda je súčasťou riadidiel (je pripevnený
k riadidlám) preskočte bod 5.
6.
Vsuňte riadidlá – resp. tyč riadidiel do rúrky pre riadidlá (obr.
), nastavte výšku riadidiel od
zeme podľa potrieb jazdca, pri čom max. vysunutie je vyznačené na tyči riadidiel, skontrolujte,
či je os riadidiel v osi s predným kolieskom a riadne dotiahnite skrutku (obr.
).
7.
Vložte druhé koleso do zadnej vidlice rámu kolobežky podľa popisu v bode 3.
8.
Dotiahnite matky!
9.
„V“ brzdy:
Vsuňte oválne zakončenie brzdového lanka (pre montáž spravidla platí, že pravá páčka
brzdí zadné koleso a ľavá predné) do väčšieho okrúhleho otvoru (u rôznych typov páčok môžu byť
uchytenia rôzne) umiestneného na páčke brzdy a brzdové lanko vsuňte do otvoru na dolnej časti
páčky riadidiel (viď obr.
). Stlačte obidve ramená V-brzdy smerom k ráfi ku kolesa príslušným
kľúčom (podľa modelu). Nastavte brzdové doštičky tak, aby pri brzdení doštičky treli celou svojou
brzdnou plochou o bočné časti ráfi ku (obr.
), v prípade potreby pritiahnite alebo povoľte brzdové
lanko pomocou kotevnej skrutky (obr.
), alebo nastavovacou skrutkou na brzdovej páčke tak, aby
mezi ráfi kom a brzdovou doštičkou bola medzera cca 1–2 mm (obr.
). Pokiaľ sa koliesko voľne
nepretáča a „pribrzďuje“ na jednej strane, toto je možné nastaviť dotiahnutím napínacej skrutky na
ramene V-brzdy, ktorá koleso „pribrzďuje“ (obr.
), alebo povolením napínacej skrutky na ramene
V-brzdy, ktorá je ďalej od ráfi ku tak, aby sa koleso voľne pretáčalo. Funkčnosť brzdy pred jazdou
skontrolujte. V prípade, že má kolobežka i prednú brzdu – namontujte a nastavte ju rovnakým spô-
sobom. V prípade, že páčka/ky brzdy (na riadidlách) obsahuje/jú nastavovaciu skrutku (umiestnenú
z boku páčky), je možné jej doťahovaním dosiahnuť skrátenie vzdialenosti medzi páčkou a rukoväťou
(podľa veľkosti ruky). Pokiaľ je kolobežka vybavená aj prednou „V“ brzdou, je dôležité, aby bola
vidlica otočená tak, aby bola brzda v prednej časti (vidlica je mierne ohnutá či predsadená dopredu
kvôli správnej geometrii kolobežky) (viď. obr.
).
10.
Ak je stojan umiestnený mimo v krabici, priskrutkujte ho k rámu v spodnej časti tak, aby sa
nožička vyklápala na ľavú stranu z pohľadu jazdca (viď. obr.
).
11.
Nahustite pneumatiky podľa hmotnosti jazdca, max. však na hodnotu vyznačenú na pneuma-
tike (bar/psi).
NÁVOD NA JAZDU
a)
Pri rozjazde a po celú dobu jazdy musí mať jazdec obidve ruky na rukovätiach riadidiel
a minimálně jednu nohu na stúpadle kolobežky.
b)
Rozbiehajte sa tak, že jednu nohu položíte na stúpadlo (obidve ruky sú na rukovätiach – viď
bod a) a druhou nohou sa odrážajte v smere jazdy.
c)
„V“ brzdy – postup brzdenia
: stlačením brzdovej páčky na riadidlách (1–2 ks) dosiahnete
potrebné brzdenie (intenzita brzdenia je závislá od sily stlačenia páčky. Pri brzdení používajte
radšej viac zadnú brzdu. Prednú brzdu (ak ju máte) používajte ako pribrzďovaciu (núdzovú) –
pri intenzívnejšom brzdení iba prednou brzdou môže dôjsť k nehode a zraneniu.
d)
Zadná nášľapná brzda
– postup brzdenia
: Brzdenie prebieha stlačením zadnej nášľapnej
brzdy (zadná časť nášľapu medzi nášľapom a kolieskom) nohou, pričom intenzita brzdenia
sa odvíja od veľkosti tlaku na nášľapnú brzdu. Najväčší brzdný účinok sa dosiahne šliapnutím
celou váhou jazdca na brzdu.
