YATO YT-5901, Original Instructions Manual

Page: 34 / 65

34
O R I G I N A L I I N S T R U K C I J A
LT
arba nuleidžiama mas ė neviršyt ų maksimalios gemb ė s keliamosios galios.
Gemb ę reikia pritvirtinti prie vamzdžio arba prie apvalaus skersmens stulpo, su diametru 48 mm, kaip parodyta (V). Reikia visus
varžtus ir veržles stipriai ir patikimai prisukti. Varžt ų ir veržli ų prisukim ą reikia periodiškai tikrinti.
Sužalotos gemb ė s vartojimas yra draudžiamas.
7.2. Krovinio k ė limas ir nuleidimas
D Ė MESIO! Bes ą lygiškai draudžiama kelti ir nuleisti krovin į , kurio mas ė viršija leistin ą gerv ė s keliam ą j ą gali ą .
Keliamas arba nuleidžiamas krovinys turi b ū ti pritvirtintas prie gerv ė s kablio stabiliu ir patikimu b ū du. Pritvirtinimo b ū das negali
sukelti gerv ė s lyno si ū bavimo jokioje plokštumoje, tame tarpe – sukimosi aplink lyno aš į .
Gerv ė n ė ra skirta vartoti nepertraukiamo darbo režime. Darbo režimai yra pateikti lentel ė je, 3 skirsnyje. Užrašas S
3
25% - 10 min
reiškia, kad gerv ė gali dirbti per 2,5 minutes, o po to reikia gerv ė s darb ą nutraukti ir padaryti 7,5 minu č i ų pertrauk ą . Užrašas S
3
20% - 10 min reiškia, kad po 2 minu č i ų darbo reikia padaryti 8 minu č i ų trukm ė s pertrauk ą .
Pritvirtinti krovin į prie gerv ė s kablio. Krovinys turi b ū ti pritvirtintas patikimai ir stabiliai. Sumontuota ant kablio strekt ė turi b ū ti už-
daryta. Į sitikinti, kad k ė limo arba nuleidimo metu, krovinio pernešimo kelyje n ė ra joki ų kli ūč i ų .
Krovinio k ė lim ą prad ė ti su minimaliu galimu k ė limo grei č iu. Pradedant, vis ų pirma į tempti gerv ė s lyn ą , kai krovinys dar neatsipl ė š ė
nuo žem ė s, t.y. prieš pradedant krovin į kelti, lynas turi b ū ti gerai į temptas.
Į sitikinti, kad svorio centras sutampa su gerv ė s lyno ašim. Nekelti krovini ų , kai lynas yra užkabintas tik iš vienos krovinio pus ė s.
Nem ė ginti kelti krovini ų pritvirtint ų prie pagrindo arba kada j ų k ė lmo kelyje yra kli ū tis.
Spaudžiant nuotoliniame valdiklyje valdymo mygtuk ą norima darbo kryptim, pakelti arba nuleisti krovin į į reikiam ą aukšt į . (VI)
Reikia kelti ir nuleisti krovin į kaip galint tolygiai, be tampym ų . Nespausti impulsingai k ė limo ir nuleidimo mygtuk ų . Bes ą lygiškai
reikia vengti krovinio si ū bavimo ir jo sukimosi aplink lyno aš į .
7.3. Gerv ė s keliamosios galios didinimas
Gerv ė s keliam ą j ą gali ą galima padvigubinti panaudojant papildom ą kabl į su skridiniu.
Iš papildomo kablio su skridiniu ištraukti kaištuk ą ir išimti kablio tvirtinimo stryp ą , t.y. jo aš į (VII).
Gerv ė s kabl į užkabinti specialioje gerv ė s korpuse esan č ioje angoje. Į sitikinti, kad kablys yra pritvirtintas patikimai ir stabilai , o
lynas nesikryžiuoja ir neužsivynioja (VIII).
Pritvirtinti papildom ą kabl į ant lyno. Į sitikinti, kad kaištukas patikimai ir stabiliai užblokavo stryp ą savo vietoje (IX). Kabl į užkabinti
specialioje tam skirtoje gerv ė s korpuso angoje. Kablio kabinimas kitokiu b ū du yra draudžiamas.
Taip sumontuota sistema leidžia pakelti krovin į , kurio mas ė yra dvigubai didesn ė negu tuo atveju, kada krovinys yra tiesiogiai už-
kabintas ant gerv ė s kablio. Ta č iau krovinio k ė limo arba nuleidimo aukštis yra tuo atveju perpus sutrumpintas.
Tiksl ū s maksimalaus krovinio svorio bei k ė limo arba nuleidimo aukš č io duomenys yra pateikti lentel ė je, 3 skirsnyje.
7.4. Jud ė sio ribotuvai
Gerv ė yra apr ū pinta ribotuvais, kurie neleidžia pernelyg aukštai krovin į pakelti ir pernelyg žemai j į nuleisti. Absoliu č iai yra drau-
džiamas bet koks j ų modifikavimas arba demontavimas.
Krovinio k ė limo atveju, pasiekus maksimal ų aukšt į , jud ė sio ribotuvas sustabdo gerv ė s darb ą . Krovinio nuleidimo atveju, pasiekus
jo maksimali ą apatin ę pozicij ą , suveikia nuleidimo ribotuvas ir sustabdo gerv ė s darb ą .
Ribotuv ų veikim ą reikia patikrinti kiekvien ą kart ą prieš pradedant dirbti gerve.
7.5. Avarinis variklio sustabdymas
Jeigu atsiranda b ū tinyb ė staigiai sustabdyti gerv ė s darb ą , reikia nuspausti raudon ą avarin į mygtuk ą esant į nuotoliniame valdiklyje
(X). Avarinio saugos mygtuko blokiruotei pašalinti, reikia j į pasukti laikrodžio rodykli ų sukomosi kryptim iki mygtuko pasilaisvinimo.
8. KONSERVAVIMAS IR PERŽI Ū ROS
Prieš pradedant konservavimo darbus, reikia atjungti į rengin į nuo maitinimo šaltinio, tuo tikslu ištraukiant kištuk ą iš
elektros tinklo rozet ė s.
Ciklas reiškia, kad gerv ė pak ė l ė ir nuleido krovin į vien ą kart ą .
Nominalus gerv ė s darbo laikas, tai 8000 cikl ų . Dali ų , kurios nat ū raliai susid ė vi darbo metu, ilgalaikiškumas yra trumpesnis. Po
8000 cikl ų gerv ę reikia perduoti į į teisint ą taisykl ą perži ū rai.
:as 30 cikl ų reikia patikrinti lyno b ū kl ę , pasteb ė jus bet kokius sužalojimus, reikia perduoti į rengin į į į teisint ą serviso punkt ą lyno
pakeitimo tikslu. Gerv ė s vartojimas su pažeistu lynu yra draudžamas.
Kas 200 cikl ų , apsaugai nuo korozijos užtikrinti, reikia lyn ą patepti. Tuo tikslu ant skudur ė lio pad ė ti nedidel į kiek į tepalo ir kruopš-
č iai j į į trinti į lyn ą visame jo ilgyje.
Kas 1000 cikl ų reikia patikrinti kabli ų b ū kl ę . Bet koki ų pažeidim ų , deformacij ų arba r ū dži ų p ė dsak ų pasteb ė jimo atveju kablius
reikia pakeisti naujais.
Kas 1000 cikl ų reikia patikrinti stabdymo mechanizmo veikim ą . Tuo atveju jeigu gerv ė darbo metu išduoda į tartinus garsus arba
jeigu sustabdžius nelaiko krovinio, reikia perduoti į rengin į į į teisint ą serviso punkt ą pataisymui. Draudžiama vartoti gerv ę su ne-
tvarkingu stabdymo mechanizmu.