YATO YT-36171, Original Instruction

Page: 7 / 64

I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
7
PL
u ż ywane, przed wymian ą akcesoriów lub przy wykonywaniem napraw;
- nigdy nie kierowa ć powietrza na siebie lub kogokolwiek innego.
Uderzenie w ęż em mo ż e spowodowa ć powa ż ne obra ż enia. Zawsze nale ż y przeprowadzi ć kontrol ę pod k ą tem uszkodzonych lub
lu ź nych w ęż y i z łą czek. Zimne powietrze nale ż y kierowa ć z dala od r ą k.
Je ż eli zostan ą zastosowane uniwersalne po łą czenia zakr ę cane (po łą czenia k ł owe), za ka ż dym razem nale ż y zastosowa ć trzpie-
nie zabezpieczaj ą ce i łą czniki zabezpieczaj ą ce przeciwko mo ż liwo ś ci uszkodzenia po łą cze ń pomi ę dzy w ęż ami oraz pomi ę dzy
w ęż em i narz ę dziem. Nie przekracza ć maksymalnego ci ś nienia powietrza podanego dla narz ę dzia. Nigdy nie przenosi ć narz ę -
dzia, trzymaj ą c za w ąż .
WARUNKI EKSPLOATACJI
Nale ż y si ę upewni ć , ż e ź ród ł o spr ęż onego powietrza pozwala wytworzy ć w ł a ś ciwe ci ś nienie robocze, oraz zapewni ć wymagany
przep ł yw powietrza. W przypadku zbyt du ż ego ci ś nienia powietrza zasilaj ą cego nale ż y zastosowa ć reduktor wraz z zaworem
bezpiecze ń stwa. Narz ę dzie pneumatyczne nale ż y zasila ć przez uk ł ad filtra i smarownicy. Zapewni to jednocze ś nie czysto ść i
nawil ż enie powietrza olejem. Stan filtra i smarownicy nale ż y sprawdza ć przed ka ż dym u ż yciem i ewentualnie oczy ś ci ć filtr lub
uzupe ł ni ć niedobór oleju w smarownicy. Zapewni to w ł a ś ciw ą eksploatacj ę narz ę dzia i przed ł u ż y jego ż ywotno ść .
W trakcie pracy nale ż y przyj ąć tak ą pozycj ę , ż eby przeciwdzia ł a ć normalnym lub nieprzewidzianym ruchom narz ę dzia.
Przed wymian ą g ł owicy do nitów lub jakiegokolwiek innego elementu, nale ż y od łą czy ć nitownic ę od uk ł adu zasilaj ą cego spr ęż o-
nym powietrzem.
Zabronione jest u ż ytkowanie narz ę dzia bez za ł o ż onej g ł owicy do nitów, podnosi to ryzyko zmia ż d ż enia cz ęś ci cia ł a przez narz ę dzie.
Zabronione jest u ż ytkowanie narz ę dzia bez zamontowanej os ł ony na wyrzucane, odci ę te trzony nitów.
W przypadku przerwy w zasilaniu narz ę dzia nale ż y zwolni ć nacisk na spust narz ę dzia.
Nale ż y stosowa ć tylko tego typu ś rodki smaruj ą ce i konserwuj ą ce, jak zalecane w dalszej cz ęś ci instrukcji.
Podczas pracy nale ż y stosowa ć okulary ochronne, zaleca si ę stosowa ć r ę kawice i ubiór ochronny.
U Ż YTKOWANIE NARZ Ę DZIA
Przed ka ż dym u ż yciem narz ę dzia nale ż y upewni ć si ę , ż e ż aden element uk ł adu pneumatycznego nie jest uszkodzony. W przy-
padku zaobserwowania uszkodze ń , nale ż y niezw ł ocznie wymieni ć na nowe nieuszkodzone elementy uk ł adu.
Przed ka ż dym u ż yciem uk ł adu pneumatycznego nale ż y osuszy ć wilgo ć skondensowan ą wewn ą trz narz ę dzia, kompresora i prze-
wodów.
Pod łą czanie narz ę dzia do uk ł adu pneumatycznego
Rysunek pokazuje zalecany sposób pod łą czenia narz ę dzia do uk ł adu pneumatycznego. Pokazany sposób zapewni najbardziej
efektywne wykorzystanie narz ę dzia, a tak ż e przed ł u ż y ż ywotno ść narz ę dzia.
Wpu ś ci ć kilka kropli oleju o lepko ś ci SAE 10 do wlotu powietrza.
Je ż eli do wlotu powietrza nie zosta ł a fabrycznie zamocowana z łą czka, to nale ż y do gwintu wlotu powietrza mocno i pewnie
przykr ę ci ć odpowiedni ą ko ń cówk ę umo ż liwiaj ą c ą przy łą czenie w ęż a doprowadzaj ą cego powietrze (II).Tam gdzie jest to mo ż liwe
wyregulowa ć ci ś nienie.
Pod łą czy ć narz ę dzie do uk ł adu pneumatycznego u ż ywaj ą c w ęż a o wewn ę trznej ś rednicy podanej w tabeli. Upewni ć si ę , ż e
wytrzyma ł o ść w ęż a wynosi, co najmniej 1,2 MPa (III).
Uruchomi ć narz ę dzie na kilka sekund upewniaj ą c si ę , ż e nie dochodz ą z niego ż adne podejrzane d ź wi ę ki lub wibracje.
Monta ż i wymiana wyposa ż enia
Zamontowa ć os ł on ę na zerwane trzpienie nitów przez wci ś ni ę cie jej na uchwyt z ty ł u narz ę dzia (IV). Zabronione jest u ż ytkowanie
nitownicy bez zamontowanej os ł ony.
Zamontowa ć odpowiedni ą do danej pracy g ł owic ę (V). G ł owice nale ż y dobiera ć pod wzgl ę dem d ł ugo ś ci i ś rednicy u ż ywanych
nitów. Zabronione jest u ż ytkowanie nitownicy bez zamontowanej g ł owicy.
Je ż eli zajdzie potrzeba wymiany szcz ę k, na przyk ł ad nity nie b ę d ą zaciskane mimo poprawnego u ż ytkowania nitownicy, nale ż y
je wymieni ć (VI). W tym celu nale ż y odkr ę ci ć za pomoc ą klucza uchwyt g ł owicy wraz z ni ą . Po zdemontowaniu uchwytu nale ż y
odkr ę ci ć za pomoc ą klucza uchwyt szcz ę k, przytrzymuj ą c jego mocowanie drugim kluczem. Po zdemontowaniu uchwytu szcz ę k
nale ż y je wymieni ć na nowe i ca ł o ść zmontowa ć w odwrotnej kolejno ś ci. Wszystkie po łą czenia gwintowe nale ż y dokr ę ci ć mocno
i pewnie.
Do obudowy nitownicy mo ż na przyczepi ć wieszak, który umo ż liwi zawieszanie nitownicy w trakcie przerw w pracy. W tym celu
nale ż y ko ń ce wieszaka umie ś ci ć w otworach umieszczonych w obudowie nitownicy (VIII).
Praca nitownic ą
Wywierci ć otwór, o ś rednicy nitu, jakim maj ą by ć z łą czone elementy. W otwór w ł o ż y ć nit.
W nitownicy zamontowa ć wszystkie elementy wyposa ż enia.
Zamontowa ć odpowiedni ą g ł owic ę . Ś rednica obs ł ugiwanych nitów zosta ł a naniesiona na g ł owicy.
Pod łą czy ć nitownic ę do uk ł adu pneumatycznego.