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ENG
BOITE A VITESSES, BARILLET DE SELECTEUR ET FOURCHETTE
GETRIEBE, SCHALTNOCKE UND SCHALTGABEL
TRASMISSIONE, CAMMA DEL CAMBIO E FORCELLA DEL CAMBIO
2. Einbauen:
9
Zahnrad für 2. Gang (29Z)
1
9
Zahnrad für 5. Gang (24Z)
2
9
Zahnrad für 3. Gang (27Z)
3
9
Zahnrad für 4. Gang (23Z)
4
9
Zahnrad für 6. Gang (23Z)
5
9
Zahnrad für 1. Gang (31Z)
6
An der Vorgelegewelle
7
.
HINWEIS:
9
Molybdändisulfidöl auf die Innen-
und Endoberfläche des Riemen-
spannrollen-Antriebsrads und auf die
Innenoberfläche des Schieberads
auftragen und anschließend einbau-
en.
9
Das Molybdändisulfidfett auf die
Innenoberfläche des Zahnrades für
den 4. Gang auftragen, ansch-
ließend einbauen.
3. Einbauen:
9
Unterlegscheibe
1
9
Sprengring
2
HINWEIS:
9
Darauf achten, dass die scharfe
Kante
a
des Sprengringes an der
der Unterlegscheibe und dem Zahn-
rad
b
gegenüberliegenden Seite
angeordnet ist.
9
Sicherstellen, dass der Endspalt des
Sprengringes
c
an der Nut
d
der
Keilnutenwelle positioniert ist.
4. Einbauen:
9
Distanzhülse
1
HINWEIS:
9
Lithiumseifen-Schmierfett auf der
Öldichtungslippe auftragen.
9
Beim Einbauen des Distanzstücks
im Kurbelgehäuse ist auf die Öldich-
tungslippe des Kurbelgehäuses zu
achten.
2. Monter:
9
Roue de 2è (29D)
1
9
Roue de 5è (24D)
2
9
Roue de 3è (27D)
3
9
Roue de 4è (23D)
4
9
Roue de 6è (23D)
5
9
Roue de 1ère (31D)
6
A l’axe moteur
7
.
N.B.:
9
Appliquer de l’huile au bisulfure de
molybdène sur la surface intérieure et
d’extrémité du pignon libre et sur la
surface intérieure du pignon mobile,
puis les monter.
9
Appliquer de la graisse au bisulfure
de molybdène sur la surface intérieure
du pignon de 4ème, puis l’installer.
3. Monter:
9
Rondelle ordinaire
1
9
Circlip
2
N.B.:
9
Vérifier que le coté à bord vif du cir-
clip
a
soit opposé à la rondelle ordi-
naire située contre le pignon
b
.
9
Vérifier que l’extrémité du circlip
c
est située dans une gorge de l’axe
d
.
4. Monter:
9
Entretoise
1
N.B.:
9
Appliquer la graisse à base de savon
au lithium sur la lève de la bague
d’étanchéité.
9
Lorsque vous installez l’entretoise sur
le carter, prenez garde à la lèvre du
joint d’étanchéité du carter.
2. Installare:
9
Ingranaggio a ruota 2
a
(29T)
1
9
Ingranaggio a ruota 5
a
(24T)
2
9
Ingranaggio a ruota 3
a
(27T)
3
9
Ingranaggio a ruota 4
a
(23T)
4
9
Ingranaggio a ruota 6
a
(23T)
5
9
Ingranaggio a ruota 1
a
(31T)
6
Sull’asse motore
7
.
NOTA:
9
Applicare l’olio al bisolfuro di molib-
deno sulla superficie interna e la
superficie finale dell’ingranaggio folle
e sulla superficie interna dell’ingra-
naggio scorrevole, quindi installarli.
9
Applicare grasso al bisolfuro di
molibdeno sulla superficie interna del
4° ingranaggio a ruota, quindi instal-
larlo.
3. Installare:
9
Rosetta
1
9
Anello elastico di arresto
2
NOTA:
9
Assicurarsi che l’angolo acuto
dell’anello elastico di arresto
a
sia
posizionato sul lato opposto della
rosetta e dell’ingranaggio
b
.
9
Assicurarsi che l’estremità dell’anello
elastico di arresto
c
sia posizionata
sulla scanalatura dell’asse
d
.
4. Installare:
9
Distanziale
1
NOTA:
9
Applicare sul labbro del paraolio il
grasso a base di sapone di litio.
9
Quando si installa il distanziale nel
carter, fare attenzione al bordo del
paraolio del carter.
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