Instruction #1036057B - Page 7 of 11
FRANÇAIS
ESPAÑOL
AVERTISSEMENT IMPORTANT !
IL EST IMPÉRATIF QUE LES PORTE-BAGAGE
ET LES ACCESSOIRES YAKIMA SOIENT CORRECTEMENT ET SOLIDEMENT
FIXÉS AU VÉHICULE. UN MONTAGE MAL RÉALISÉ POURRAIT PROVOQUER
UN ACCIDENT D’AUTOMOBILE, QUI POURRAIT ENTRAÎNER DES BLESSURES
GRAVES OU MÊME LA MORT, À VOUS OU À D’AUTRES PERSONNES. VOUS
ÊTES RESPONSABLE DE L’INSTALLATION DU PORTE-BAGAGE ET DES
ACCESSOIRES SUR VOTRE VÉHICULE, D’EN VÉRIFIER LA SOLIDITÉ AVANT
DE PRENDRE LA ROUTE ET DE LES INSPECTER RÉGULIÈREMENT POUR EN
CONTRÔLER L’ÉTAT, L’AJUSTEMENT ET L’USURE. VOUS DEVEZ DONC LIRE
ATTENTIVEMENT ET COMPRENDRE TOUTES LES INSTRUCTIONS ET TOUS
LES AVERTISSEMENTS ACCOMPAGNANT VOTRE PRODUIT YAKIMA AVANT DE
L’INSTALLER ET DE L’UTILISER. SI VOUS NE COMPRENEZ PAS TOUTES LES
INSTRUCTIONS ET TOUS LES AVERTISSEMENTS, OU SI VOUS N’AVEZ PAS DE
COMPÉTENCES EN MÉCANIQUE ET NE COMPRENEZ PAS PARFAITEMENT LA
MÉTHODE DE MONTAGE, VOUS DEVRIEZ FAIRE INSTALLER LE PRODUIT PAR
UN PROFESSIONNEL DU DOMAINE OU UN CARROSSIER COMPÉTENT.
¡ADVERTENCIA IMPORTANTE!
ES FUNDAMENTAL QUE TODOS LOS
RACKS Y ACCESORIOS YAKIMA ESTÉN FIJADOS DE MANERA CORRECTA
Y SEGURA AL VEHÍCULO. UNA INSTALACIÓN DEFICIENTE PODRÍA
CAUSAR UN ACCIDENTE DE TRÁNSITO Y PROVOCAR HERIDAS GRAVES O,
INCLUSO, SU MUERTE O LA DE TERCEROS. USTED ES RESPONSABLE DE
INSTALAR DE MANERA SEGURA LOS RACKS Y ACCESORIOS AL VEHÍCULO,
DE VERIFICAR LA SOLIDEZ DE LAS FIJACIONES ANTES DE PARTIR Y DE
INSPECCIONAR PERIÓDICAMENTE EL AJUSTE DE LOS PRODUCTOS, ASÍ
COMO SU DESGASTE Y POSIBLES DAÑOS. POR LO TANTO, USTED DEBE
LEER Y COMPRENDER TODAS LAS INSTRUCCIONES Y ADVERTENCIAS
QUE VIENEN CON LOS PRODUCTOS YAKIMA ANTES DE INSTALARLOS
O USARLOS. SI NO COMPRENDE TODAS LAS INSTRUCCIONES Y
ADVERTENCIAS, O SI NO TIENE EXPERIENCIA EN MECÁNICA O NO ESTÁ
FAMILIARIZADO CON LOS MÉTODOS DE INSTALACIÓN, HAGA INSTALAR
EL PRODUCTO POR UN INSTALADOR PROFESIONAL, COMO UN TALLER DE
MECÁNICA O DE CARROCERÍA DE AUTOMÓVILES CALIFICADO.
RETIRER LE BOURRELET D’ÉTANCHÉITÉ DU CÔTÉ
CONDUCTEUR.
RETIRE EL BURLETE DEL LADO DEL CONDUCTOR.
•
Repérer le ruban de
scellement appliqué en
usine près de l’avant et
de l’arrière de la rainure,
tel qu’illustré.
•
Avec les doigts, tâter à la
recherche des trous qui
se trouvent sous le ruban.
•
En utilisant l’illustration,
trouver et identifier
les points de montage
(trous) à employer. On les
marquera à l’opération
suivante.
•
Localice la cinta de sellado
que viene de fábrica y que
se encuentra cerca de las
partes delantera y trasera
de la ranura, como se
ilustra en la imagen.
•
Utilice un dedo para
identificar al tacto los
agujeros debajo de la cinta
de sellado.
•
Utilice la imagen como guía
para encontrar e identificar
los puntos de fijación
(orificios) correctos. En el
siguiente paso marcará los
orificios adecuados.
•
Coller du ruban adhésif au-dessus des points de montage identifiés
à l’opération 2.
•
À l’aide d’un feutre, faire une marque sur le ruban en face du centre
du trou de montage.
•
Pegue cintas de enmascarar en los puntos de fijación que identificó
en el paso 2.
•
Utilice un marcador para hacer una marca en la cinta de
enmascarar, que coincida con el centro de los orificios de los puntos
de fijación.
•
Aligner soigneusement le bourrelet d’étanchéité et le remettre
en place.
•
Coller du ruban adhésif sur le bourrelet en face des marques
faites à l’opération 3.
•
À l’aide d’un feutre, transférer les marques faites à l’opération 3
sur le ruban collé au bourrelet.
•
Alinee el burlete con cuidado y vuelva a instalarlo.
•
Pegue cintas de enmascarar sobre el burlete, en los lugares
donde se encuentran las marcas hechas en el paso 3.
•
Utilice un marcador para trasladar las marcas hechas en el paso
3 a las cintas de enmascarar pegadas en el burlete.
A.
Prendre le bourrelet au-dessus de la jonction entre les deux
portières et le rouler vers soi pour commencer à le soulever
délicatement. Ne pas plier ou déformer le bourrelet plus que
nécessaire.
B.
Progresser vers le pare-brise jusqu’à ce que le bout avant du
bourrelet soit libéré.
C.
Progresser maintenant délicatement vers l’arrière, jusqu’à arriver
à un point où le bourrelet est retenu par un adhésif. En prenant
soin de ne pas plier ou déformer le bourrelet plus que nécessaire,
le libérer de l’adhésif. Au bout du bourrelet, il faudra soulever
la pièce d’extrémité afin de pouvoir complètement retirer le
bourrelet du véhicule. Réserver le bourrelet.
A.
Sujete el burlete a la altura de la separación de las puertas y
diríjalo hacia usted para comenzar a extraerlo con cuidado. No
flexione ni deforme el burlete más de lo necesario.
B.
Continúe extrayendo el burlete hacia el parabrisas hasta que el
extremo delantero quede liberado.
C.
Ahora diríjase con cuidado hasta el extremo trasero del burlete.
Encontrará una sección que está asegurada por medio de un
adhesivo. Mientras tira del burlete para liberarlo del adhesivo,
tenga cuidado de no flexionarlo ni deformarlo más de lo
necesario. Para poder liberar completamente el extremo trasero
del burlete, deberá levantar la sección final. Deje el burlete a un
costado.
AVERTISSEMENT :
ne pas découper la face supérieure du
bourrelet d’étanchéité ! Dans cette opération, il faut enlever un
morceau de la face inférieure tel qu’expliqué ci-dessous.
ADVERTENCIA:
¡No corte el lado superior del burlete! En este
paso, debe cortar solamente una parte del lado inferior, como
se indica a continuación.
1
1
REPÉRER LES POINTS DE MONTAGE.
LOCALICE LOS PUNTOS DE FIJACIÓN.
COLLER DU RUBAN ET MARQUER LES POINTS DE MONTAGE À
EMPLOYER.
PEGUE CINTAS DE ENMASCARAR Y MARQUE LOS PUNTOS DE
FIJACIÓN CORRECTOS.
FIXER LES PATINS.
PEGUE CINTAS DE ENMASCARAR Y MARQUE EL BURLETE.
DÉCOUPER LA FACE INFÉRIEURE DU BOURRELET.
CORTE EL LADO INFERIOR DEL BURLETE.
MESURER ET MARQUER LE BOURRELET D’ÉTANCHÉITÉ.
MIDA Y MARQUE EL BURLETE.
2
2
3
3
4
4
6
6
5
5
Mesurer et marquer deux traits à 12.7 mm (0,5 po), l’un à gauche et
l’autre à droite, des marques centrales faites à l’opération 4.
Mida y marque 0,5” a la izquierda y 0,5” a la derecha de las marcas
centrales que hizo en el paso 4.
ATTENTION :
le bourrelet doit bien
être aligné avant de faire les marques.
PRECAUCIÓN:
El burlete debe estar
bien alineado antes de hacer las marcas.
point de montage
avant à employer
point de
montage avant
à employer
point de
montage à ne
pas employer
point de
montage à ne
pas employer
punto de fijación
delantero correcto
punto de fijación
delantero
correcto
punto de
fijación
incorrecto
punto de
fijación
incorrecto
En se servant des marques tracées sur la face supérieure du bourrelet
à l’opération 5, découper et retirer un morceau de la face inférieure tel
qu’illustré.
Aux bouts de la rainure, prendre soin de ne pas endommager
d’éventuels ancrages d’origine retenant le bourrelet.
En los extremos de la tira de goma, tenga cuidado de no
dañar alguna de las sujeciones de fábrica con el burlete.
Utilice como guía las marcas que hizo en el lado superior del burlete en
el paso 5 y corte una parte del lado inferior, como se ilustra.
