it en fr de es pt nl da no sv fi is et lv lt pl cs sk hu ro bg sl hr sr el tr ru uk ar
420
tr:
1. Elektrikli pompa tipi: LNE=Hatta tekli, LNT=Hatta ikili
2.
Bağlantı: E=kapalı kavrama, S=saplama
3.
Motor çalışması: [ ]=standart asenkron, H=Hydrovar® donanımlı, X=diğer tahrikler
4.
Elektrikli pompa boyutu: boşaltma çapı - nominal pervane çapı
5. kWx10 cinsinden motor gücü
6.
Tıraşlanmış pervane: [ ]=standart, A/B/C= aynı anma gücünde azaltılmış ortalama çap, X=müşteri tarafından
istenilen kalkış noktasına uyarlanmış azaltılmış ortalama çap
7.
Motor tasarımı: /P=PLM, /S=SM, /W=Ağırlık, /X=diğer, /E=e-SM Tahrik
8.
Kutup sayısı: 2=iki kutup, 4=dört kutup; P=e-SM Tahrik
9. frekans
50Hz
5H=1x220-240 V
5R=3x220-240/380-415 V
5V=3x380-415/660-690 V
5P=3x200-208/346-360 V
5S=3x255-265/440-460 V
5T=3x290-300/500-525 V
5W=3x440-460/- V
60Hz
6F=1x220-230 V
6E=1x200-210 V
6P=3x220-230/380-400 V
6R=3x255-277/440-480 V
6V=3x440-480/- V
6U=3x380-400/660-690 V
6N=3x200-208/346-360 V
6T=3x330-346/575-600 V
e-SM Tahrik
02=1x208-240 V
04=3x380-460 V
05=3x208-240/380-460 V
10. Kaplama malzemesi: C=dökme demir
11. Pervane malzemesi: C=dökme demir, S=paslanmaz çelik, B=bronz, N=paslanmaz çelik 1.4408, R=dupleks
paslanmaz çelik 1.4517
12. Mekanik keçe + O-halka konfigürasyonu: 4=SiC/Karbon/EPDM, 2=SiC/Karbon/FKM, Z=SiC/SiC/EPDM, W=SiC/SiC/FKM,
L=Tungsten Karbür/Metal-
emdirilmiş Karbon/EPDM, U=Tungsten Karbür/Metal-emdirilmiş Karbon/FKM
13.
Hydrovar® güç kaynağı: [ ]=standart asenkron motor, /2=tek fazlı 1x230 V, /3=üç fazlı 3x230 V, /4=üç fazlı 3x400 V
14.
İlave kart: [ ]= kart yok, W=Wi-Fi kartı, C=Premium Kart, X=Wi-Fi kartı ve Premium Kart
ru:
1.
Тип электрического насоса: LNE = in-line single (линейный прямоточный), LNT = in-line twin (прямоточный
сдвоенный)
2.
Соединение: E = с глухим соединением, S = короткий вал
3.
Режим работы двигателя: [ ] = стандартный асинхронный, H = оборудован частотным преобразователем
Hydrovar®, X =
прочие приводы
4.
Размер электрического насоса: диаметр выпуска — номинальный диаметр рабочего колеса
5.
Мощность двигателя в кВт х 10
6.
Обрезанное рабочее колесо: [ ] = стандарт, A/B/C = уменьшенный средний диаметр с одинаковой
номинальной мощностью, X = уменьшенный средний диаметр, адаптированный к отправной точке по
запросу клиента
7.
Конструкция двигателя: /P = PLM, /S = SM, /W = Weg, /X = прочие, /E = привод e-SM
8.
Число полюсов: 2 = два полюса, 4 = четыре полюса; P = привод e-SM
9.
Напряжение + частота
50
Гц
5H=1x220-240 B
5R=3x220-240/380-415 B
5V=3x380-415/660-690 B
5P=3x200-208/346-360 B
5S=3x255-265/440-460 B
5T=3x290-300/500-525 B
5W=3x440-460/- B
60 Гц
6F=1x220-230 B
6E=1x200-210 B
6P=3x220-230/380-400 B
6R=3x255-277/440-480 B
6V=3x440-480/- B
6U=3x380-400/660-690 B
6N=3x200-208/346-360 B
6T=3x330-346/575-600 B
Привод e-SM
02=1x208-240 B
04=3x380-460 B
05=3x208-240/380-460 B
10.
Материал корпуса: C = чугун
11.
Материал рабочего колеса: C = чугун, S = нержавеющая сталь, B = бронза, N = нержавеющая сталь 1.4408,
R =
дуплексная нержавеющая сталь 1.4517
12.
Конфигурация «механическое уплотнение + уплотнительное кольцо»: 4 = SiC/графит/EPDM,
2 = SiC
/графит/FKM, Z = SiC/SiC/EPDM, W = SiC/SiC/FKM, L = карбид вольфрама / металлизированный
графит / EPDM, U = карбид вольфрама / металлизированный графит /FKM
13.
Электропитание Hydrovar®: [ ] = стандартный асинхронный двигатель, /2 = однофазное 1 x 230 В,
/3 =
трехфазное 3 x 230 В, /4 = трехфазное 3 x 400 В
14.
Дополнительная плата: [ ] = без платы, W = плата Wi-Fi, C = плата Premium, X = плата Wi-Fi и Premium
Summary of Contents for LOWARA e-LNE Series
Page 437: ......
